Co nowego?
Summit X ma zupełnie nową koncepcję olinowania. Ta koncepcja linek, zwana także „hybrydą 2-rzędową”, nie tylko powoduje mniejszy opór powietrza, a tym samym poprawia właściwości szybowania, ale teraz pozwala na jeszcze wydajniejsze sterowanie za pomocą taśm C. Ten hybrydowy system składa się z tradycyjnych 3 rzędów linek w środku czaszy, ale zawęża się tylko do dwóch poziomów linek w kierunku boków skrzydła, na wzór prawdziwych 2-rzędowców.
Ponadto nasz zespół badawczo-rozwojowy opracował zupełnie nowy profil. Nowa czasza ma teraz jeszcze bardziej optymalny przepływ powietrza, co znacznie zmniejsza opory. Ponadto nowa czasza jest znacznie bardziej odporna na podwinięcia, co z kolei korzystnie wpływa na bezpieczeństwo bierne. Co więcej, nowa konstrukcja czaszy ma znaczący wpływ na stabilność paralotni Summit X, czego rezultatem jest niezwykle wydajne szybowanie. Oznacza to, że nowy Summit X wykorzystuje nawet najmniejsze noszenia termiczne i przekształca je w cenne przyrosty wysokości podczas przelotu.
Dla kogo jest Summit X?
Twoja technika startu jest już dopracowana i przyswoiłeś sobie zasady latania aktywnego? Czujesz się komfortowo, gdy Twoja paralotnia zachowuje się dynamicznie, precyzyjnie i zwinnie? Nie chcesz rezygnować z rezerw bezpieczeństwa paralotni klasy EN-B i jednocześnie mieć maksymalne osiągi w tej klasie? W takim razie Summit X jest prawdopodobnie optymalnym skrzydłem na nadchodzące podniebne przygody!
Dzięki Summit X otrzymujesz maksymalne osiągi, jakie skrzydło klasy B może obecnie zaoferować. Oznacza to, że dużą prędkość można osiągnąć dzięki użyciu speed systemu. Wydajność szybowania w całym zakresie prędkości jest niesamowicie imponujące! Dzięki niezwykle płynnemu sterowaniu rzędem C, którego teraz można używać jeszcze wydajniej dzięki systemowi hybrydowemu, nowy Summit X jest nie tylko niezwykle łatwy w pilotowaniu, ale także pozwala kontrolować paralotnie bez jakichkolwiek efektów hamujących zmniejszających wydajność. Rezultatem jest najwyższa wydajność, całkowicie wzorowana na swoim większym bracie!
Jeśli chodzi o mieszankę materiałów, ważne było dla nas, aby nowy Summit X, podobnie jak jego poprzednik, był zbudowany z trwałej mieszanki materiałów wysokiej jakości, dzięki czemu możesz spędzić na paralotni maksimum godzin! W tym celu używamy dobrze przetestowanego Porcher Skytext Universal o gramaturze 38g/m2. Użyliśmy mieszanki linek głównych Liros Dynema bez oplotu oraz Edelrid Aramid również bez oplotu.
Jak to lata?
Początek...
Czasza wznosi się centralnie i bardzo stabilnie do zenitu, dając wystarczająco dużo czasu, aby skoncentrować się na kierunku startu. Gdy czasza znajdzie się nad tobą, natychmiast odlecisz od zbocza pod swoim Summitem X z zauważalną siłą nośną i imponującym pędem do przodu. Twoja przygoda z XC może się rozpocząć! Ruszamy, bo horyzont to za mało!
W powietrzu...
Skrzydło szybuje doskonale przez najmniejsze bąble termiczne oraz turbulencje, skutecznie i bezkompromisowo przekształcając je w wysokość. Dzieje się tak dzięki nowej czaszy, która odgrywa centralną i decydującą rolę zarówno w Summit X, jak i nowym Trango X. Na szczególną uwagę zasługuje niezła stabilność samego lotu. Dzięki Summit X udało nam się przenieść tę typową 2-rzędową charakterystykę do Klasy B! Nawet w silnej termice czasza pozostaje stabilna nad pilotem i ma skuteczne centrowanie w termice. Nawet podczas wchodzenia i wychodzenia z silnej termiki, ta stabilność pochylenia w pełni korzystnie wpływa na osiągi ambitnego pilota cross-country. Pilot może po prostu stać twardo na belce speeda i kilometry same uciekają.
Nowo opracowana czasza znacznie odciąża pilota. Możesz całkowicie skoncentrować się na zadaniu i jak najlepiej wykorzystać długie dni lotne.
W zestawie: pokrowiec na paralotnie, pasek kompresyjny, upominek UP, naklejka UP, e-instrukcja.
Dane techniczne:
|
| ROZMIAR | S | S/M | M | L |
| Powierzchnia (m2) | 21,2 | 23,1 | 25,1 | 26,6 |
| Powierzchnia w rzucie (m2) | 18 | 19,6 | 21,3 | 22,6 |
| Rozpiętość (m) | 11,17 | 11,65 | 12,14 | 12,5 |
| Rozpiętość w rzucie (m) | 9,15 | 9,55 | 9,95 | 10,25 |
| Wydłużenie | 5,87 | 5,87 | 5,87 | 5,87 |
| Wydłużenie w rzucie | 4,65 | 4,65 | 4,65 | 4,65 |
| Liczna komór/paneli | 55 | 55 | 55 | 55 |
| | | | |
Liczba linek Waga paralotni Klasa EN Zakres wagowy (kg)
|
206 4,6 B* 65-85
|
206 4,8 B 75-100
|
206 5,1 B 85-110
|
206 5,4 B 100-125 |
* Certyfikacja w toku
English
Polski