Swing Arcus 2 RS

Zakospeed 2

Speedflying i speedriding pozwalają połączyć jazdę na nartach lub snowboardzie z elemantami lotu na paralotni. 

ZakoSpeed 2 pozwoli Ci uprawiać obie te dyscypliny, a także będziesz mógł ćwiczyć opanowanie skrzydła na ziemi, używając go jako skrzydło treningowe (wstęp do paralotniarstwa).

ZakoSpeed 2 jest odpowiedzią firmy Dudek Paragliders na zapotrzebowanie nowych dyscyplin sportu: speedridingu i speedflyingu, oraz do naziemnych treningów stawiania paralotni (ground handling).

Nie jest to paralotnia w klasycznym znaczeniu tego słowa i w związku z tym ZakoSpeed 2 nie powinien być wykorzystywany do latania, ani też do wykonywania akrobacji w powietrzu.

Speedriding to zjazdy na nartach (lub snowboardzie) z wykorzystaniem skrzydła o zredukowanych osiągach, które jest w stanie od czasu do czasu unieść narciarza na krótko w górę, pozwalając mu wykonać „księżycowe skoki”. Gdy narciarz przypnie się do skrzydła o lepszych osiągach, będzie odrywał się od ziemi na sporo dłużej. W efekcie podczas „zjazdu” ma spore szanse spędzić więcej czasu w powietrzu niż na śniegu – to już jest speedflying.

ZakoSpeed 2 jest skrzydłem uniwersalnym, plasującym się na granicy obu tych dyscyplin, jednak ze względu na dobrą doskonałość, częściej znajdzie zastosowanie w speedflyingu.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

Marlin 2

Uczysz się latać - uczestniczysz w kursie paralotniowym, lecz nie zawsze pogoda jest odpowiednia do nauki stawiania skrzydła. Zbyt mocno wieje i standardowe skrzydło wyrywa cię w górę i przewraca.

Instruktor przerywa zajęcia, bo nie jest to dobra sytuacja ani dla ciebie, ani dla skrzydła.

Gdyby tak trochę słabiej wiało… ale na to nie masz wpływu. A gdyby tak udało się znaleźć dużo mniejsze skrzydło, które zachowywałoby się bardzo podobnie do standardowego, ale dało się stawiać w takich trudnych warunkach… I nie szkoda by było, gdyby przybrudziło się w pobliskiej kałuży…

Mamy dla ciebie i twojego instruktora takie skrzydło – to MARLIN 2 – skrzydło treningowe

Marlin to skrzydło służące wyłącznie do naziemnych treningów stawiania skrzydła (ground handling). Nie jest to skrzydło do latania ani do wykonywania jakichkolwiek akrobacji w powietrzu.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

V-King

V-King to kompaktowe, jednopowłokwe skrzydło klasy EN B, stworzone do latania swobodnego i z napędem. 

Niewielkie rozmiary po spakowaniu czynią z V-Kinga idealne skrzydło podróżnika do okazjonalnego latania nawet w najodleglejszych zakątkach świata.

Przeznaczenie

Proste przygotowanie do startu, łatwy, przyjemny start i lot ze stosunkowo małą prędkością trymową powoduje, że latanie staje się dostępne dla każdego, a jego nauka to czysta przyjemność.

Zaletą V-Kinga jest kompaktowość, przy zachowaniu przyzwoitych osiągów i przyjemnego pilotażu. Doskonale nadaje się do zabrania go w podróż, gdyż nie zajmuje dużo miejsca w bagażu (nawet lotniczym).

V-King jest idealnym uzupełnieniem walizkowych napędów, które ostatnio pojawiły się na rynku.

V-King należy do rodziny skrzydeł jednopowłokowych. Różnica pomiędzy klasycznymi konstrukcjami dwupowłokowymi, a jednopowłokowcami jest zasadnicza. Technika startu, lądowania, sterowanie podczas lotu przebiegają w tym wypadku nieco inaczej. Jeśli jesteś już pilotem paralotniowym nie powinieneś mieć problemów z zaadaptowaniem się do świata nowych możliwości jakie daje paralotnia V-King. 

Pamiętaj jednak, że jeśli rozpocząłeś swoją przygodę z paralotniarstwem zaczynając od konstrukcji jednopowłokowych nie pozwala Ci to na samodzielną naukę latania na standardowych dwupowłokowcach.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

TRANGO X

PONADPRZECIĘTNA DOSKONAŁOŚCI PODCZAS LOTU!

Trango! 

Jedna paralotnia, jedno imię, ogromna społeczność fanów na całym świecie!

Po ustanowieniu nowych standardów klasowych w paralotniarstwie z pokolenia na pokolenie, dzięki sprawdzonym w locie poprzednikom Trango, teraz w końcu następuje godny i długo oczekiwany następca z modelem Trango X!

Jeśli leciałeś Trango X-Race, z pewnością możesz sobie wyobrazić gigantyczne zadanie, przed jakim stanął nasz zespół badawczo-rozwojowy, jeśli chodzi o dalsze dokręcanie śruby wydajności, ale nie tracąc z oczu podstawowych cech Trango, dla których nasze skrzydło wyczynowe jest bardzo chwalone na całym świecie: odczucia w locie, stabilność, właściwości lotu w termice, wydajność wznoszenia... to tylko kilka z najbardziej chwalonych cech!

Po wielu prototypach i różnych podejściach projektowych, UP po raz kolejny udało się stworzyć skrzydło, które z dumą prezentujemy dużej społeczności fanów jako godnego następcę popularnej serii Trango! Trango X.

Optic 2 Light

Optic 2 Light to lekkie 3-rzędowe skrzydło przelotowo-rekreacyjne o wydłużeniu 5,50 i 51 celach. Przeznaczone dla pilotów, którzy chcą dużo latać i się rozwijać, wykorzystując jego ponadprzeciętne osiągi. 

Skrzydło zapewnia bezpieczeństwo w klasie EN/LTF B, co potwierdzone jest odpowiednimi certyfikatami.

Konstrukcja czaszy wzmocniona jest rdzeniami usztywniającymi (Flexi Edge Technology) oraz mini-żebrami na krawędzi spływu, wiernie odwzorowującymi, wygładzającymi i stabilizującymi profil przy każdej prędkości. Kolejnym rozwiązaniem poprawiającym aerodynamikę i odporność na podwinięcia jest Shark Nose.

Zmodyfikowana została też końcówka stabilizatora. Te rozwiązania, wywodzące się z rasowych zawodniczych skrzydeł, w połączeniu z 3-rzędowym olinowaniem sprawiają, że skrzydło dysponuje dużym zapasem pasywnego bezpieczeństwa i ma wyjątkowe osiągi aerodynamiczne.

Zastosowany w Opticu 2 Light profil aerodynamiczny ma pewne elementy samostateczności. Skrzydło odporne jest na podwinięcia, łatwo wstaje i doskonale się nim steruje. Na szczególną uwagę zasługuje bardzo dobra stabilność poprzeczna i wzdłużna.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

V-King ES

V-King ES to wzmocniona wersja V-Kinga - kompaktowe, jednopowłokwe skrzydło klasy EN B, stworzone do latania swobodnego i z napędem. Idealne do nauki latania.

Niewielkie rozmiary po spakowaniu są ogromnym atutem w podróży.

Przeznaczenie

Proste przygotowanie do startu, łatwy, przyjemny start i lot ze stosunkowo małą prędkością trymową powoduje, że latanie staje się dostępne dla każdego, a jego nauka to czysta przyjemność.

Zaletą V-Kinga ES jest kompaktowość, przy zachowaniu przyzwoitych osiągów i przyjemnego pilotażu. Doskonale nadaje się do zabrania go w podróż, gdyż nie zajmuje dużo miejsca w bagażu (nawet lotniczym).

V-King ES jest idealnym uzupełnieniem walizkowych napędów, które ostatnio pojawiły się na rynku.

V-King ES należy do rodziny skrzydeł jednopowłokowych. Różnica pomiędzy klasycznymi konstrukcjami dwupowłokowymi, a jednopowłokowcami jest zasadnicza. Technika startu, lądowania, sterowanie podczas lotu przebiegają w tym wypadku nieco inaczej.

Jeśli jesteś już pilotem paralotniowym nie powinieneś mieć problemów z zaadaptowaniem się do świata nowych możliwości jakie daje paralotnia V-King ES. Pamiętaj jednak, że jeśli rozpocząłeś swoją przygodę z paralotniarstwem zaczynając od konstrukcji jednopowłokowych nie pozwala Ci to na samodzielną naukę latania na standardowych dwupowłokowcach.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

Cabrio

Cabrio to specjalistyczne skrzydło przeznaczone do przenoszenia dużych obciążeń. Idealne do dwuosobowych wózków, ale równie dobrze radzące sobie jako tandem PPG (start z nóg). Jest to tandem zarówno dla profesjonalistów, jak i pilotów rekreacyjnych. 

Cabrio cechuje się łatwym startem, precyzyjnym sterowaniem i najwyższym bezpieczeństwem pasywnym przy doskonałości zbliżonej do skrzydeł jednoosobowych.

Projekt i przeznaczenie

Cabrio jest pierwszą naszą konstrukcją od początku zaprojektowaną z myślą o tandemach, a szczególnie cięższych 2-osobowych wózkach (PPGG).

Wcześniej przystosowywaliśmy do tego celu inne skrzydła, do których nazw dodawaliśmy przydomek „Cabrio”. Ponieważ z każdym rokiem liczba entuzjastów tandemowego latania z napędem wzrasta, stworzyliśmy najprawdziwsze CABRIO, które nie jest już przydomkiem dla innej konstrukcji, a samo w sobie jest bezkompromisowym skrzydłem, którego konstrukcja i oprzyrządowanie realizują specyficzne oczekiwania pilotów PL2.

Obrys Cabrio wywodzi się z naszego tandemowego skrzydła Orca 4. Wzmocniona konstrukcja wewnętrzna i olinowanie umożliwiają optymalną dystrybucję obciążeń na całej rozpiętości skrzydła. Usztywniające rdzenie FlexiEdge, wzmocnienia wewnętrzne i mini-żebra wiernie odwzorowują i stabilizują profil.

Mini żebra na krawędzi spływu pozwalają także ją wysmuklić i zmniejszyć baloning, co znacząco poprawia opływ. Oparty na technologii DRA (Dudek Reflex Airfoil) profil aerodynamiczny Cabrio jest dodatkowo wyposażony w Shark-Nose, dzięki któremu ciśnienie wewnątrz skrzydła jest wyższe i bardziej stabilne w szerokim zakresie prędkości.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi

SPHERA RS

2-rzędowa pralotnia do przelotów XC  zabezpieczona przez system RAST!

Przeżyj niesamowity lot XC, dzięki osiągom 2-rzędowej paralotni, która to dodatkowo w swojej strukturze wewnętrznej ma wbudowany system RAST!

Dzięki modelowi Sphera RS nasz opatentowany system RAST po raz pierwszy wkracza do klasy paralotni o wysokich osiągach, oferując zupełnie nowe wrażenia z latania. Jeszcze nigdy pilotowanie paralotni dwurzędowej i wykorzystanie jej pełnego potencjału nie było łatwiejsze i tak wygodne.

Właśnie dlatego Sphera RS jest pierwszym wyborem dla ambitnych pilotów XC, a takż pilotów planujących swoje pierwsze starty w zawodach, którzy chcą zacząć latać na paralotniach 2-rzędowych i wznieść się na wyższy poziom swoich umiejętności.

RAST pomaga całkowicie skoncentrować się na przelocie, tak aby jak najlepiej wykorzystać dzień.

Nieskomplikowany 2-rzędowiec XC spełniający najwyższe wymagania pilota

RAST® dla maksymalnej kontroli w każdej sytuacji

Zaawansowany projekt

Loty XC 100%

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

SUMMIT X

Horyzont nieba to za mało!

KIEDY CHCESZ DOLECIEĆ SZYBCIEJ, DALEJ, WYŻEJ!

Jednoczesna premiera z nowym Trango X to nie przypadek, ale po raz kolejny pokazuje, jak technologie z wyższych klas trafiają do niższych kategorii.

W związku z tym nowy Summit X odziedziczył geny swojego „starszego brata” ze stabilnością rodem z 2-rzędowca.

Fakt, że to wzajemne oddziaływanie nowych technologii może teraz znaleźć miejsce również w Klasie B, wynika  między innymi z udanej współpracy z renomowaną uczelnią techniczną, która była znacząco zaangażowana w rozwój nowego, mocniejszego i bardziej odpornego na zniekształcenia profilu.

Niezliczone symulacje i kilka prototypów później, jesteśmy dumni, że możemy zapoczątkować nową erę w kategorii B z nowym Summit X!

Nowy Summit X jest sztywniejszy niż kiedykolwiek dzięki zupełnie nowemu profilowi oraz  hybrydzie 2-rzędowego olinowania ! Certyfikacja w segmencie B została uzyskana bez żadnego problemu.

Marlin Mono

Jednopowłokowe skrzydło zabawowo-treningowe. Uzupełnia trening w zbyt wietrzne lub zbyt spokojne dni, oraz integruje rodzinę i znajomych we wspólnej zabawie na pobliskim trawniku. 

Przy tym jest trwałe i w przystępnej cenie.

Marlin Mono jest skrzydłem małym, lekkim i łatwym w obsłudze. Układ sterowania, taśmy nośne i kolory linek są takie same jak w skrzydłach szkolnych Nemo 4, co ułatwi ich późniejsze opanowanie podczas szkolenia.

Krawędź natarcia wzmocniona jest tubą, pomagającą utrzymać odpowiedni kształt profilu skrzydła w tym newralgicznym punkcie. Jednopowłokowa budowa dalszej części czaszy Marlina Mono sprzyja łatwemu podnoszeniu się, utrzymaniu nad głową i przyjemnemu manewrowaniu. Dzięki swej konstrukcji i małej powierzchni, skrzydło może być używane zarówno przy słabszym jak i silniejszym wietrze niż tradycyjna paralotnia. Można dzięki temu lepiej wykorzystać wolny czas, czy godziny szkolenia kursantów w warunkach, gdy nauka latania nie będzie możliwa.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

STING RS – po prostu lataj!

Wybierz się na wieczorny lot dookoła własnego domu. Lataj wysoko w chmurach po starcie na równinach i ciesz się spokojnym szybowaniem z wyłączonym silnikiem – STING RS spełni wszystkie Twoje marzenia o lataniu!

STING RS to wygodna i prosta dwufunkcyjna konstrukcja paralotni przystosowanej zarówno pod napęd jak również loty swobodne, ta paralotnia będzie towarzyszyła Twojej karierze lotniczej od pierwszych lekcji szkoleniowych do licencjonowanego pilota rekreacyjnego i przelotów XC.

STING RS jest przeznaczony przede wszystkim do startu z nóg.

Ale STING RS również świetnie sprawdza się, niezależnie od tego, czy jesteś na wakacjach w górach, czy na wybrzeżu, ze względu na doskonałe właściwości w lotach swobodnych. Sting RS zapewni Ci bezpieczne wprowadzenie do latania w termice lub szybowania na klifach.

Nadaje się zarówno pod napęd jak i latanie swobodne

Nadające się do szkoleń

RAST – większa kontrola i wygoda

Rejestracja DGAC i certyfikat EN/LTF (klasyfikacja A/B)

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

UP DENA

Dena to nasza nowa paralotnia EN-A+. Jest to skrzydło typu A o bardzo dobrym prowadzeniu i znakomitych osiągach w swojej klasie.

Dzięki wykorzystaniu zdobyczy technologicznych z rozwoju paralotni wyższej klasy osiągnęliśmy arcydzieło wyznaczające nowy standard.

Co nowego?

W nowej Denie wyznaczamy najwyższe standardy i używamy najlepszych materiałów, takich jak wytrzymały Skytext Everlast w krawędzi natarcia.

Nowa paralotnia UP wykorzystuje teraz w Klasie A swój własny, negatywowy kształt paneli 3D.

Zapewnia to czystą krawędź natarcia nawet w locie przyspieszonym, przyczynia się do znacznego wzrostu osiągów i pięknie wygląda.

Od czasu opracowania naszego bestsellera Meru, postęp technologiczny był pionierem w rozwoju paralotni. 

W paralotni Dena korzystamy również z innych elementów z wysokowydajnej konstrukcji, które zostały specjalnie zoptymalizowane pod kątem Klasy A. 

Należą do nich odkryte linki galeryjne, 50 komór, zoptymalizowana długość usztywnień w krawędzi natarcia, nos rekina, ukryte szwy na miniżebrach, taśmy nośne o szerokości 12 mm i końcówki skrzydeł o zmniejszonych oporach.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

Helios RS

Przeloty XC oraz wszelkie paralotniowe przygody możliwe są dzięki istnieniu słońca.

HELIOS RS to lekkie skrzydło EN C. Projektując je przyświecała mam idea, by obalić stwierdzenie, że wzrost wydajności wiążę się zmniejszeniem komfortu lotu.

Unikalna konstrukcja sprawia, że mniejsza masa nie oznacza gwałtownego spadku wydajności. 

Już w początkowej fazie tworzenia przyświecała nam myśl aby była to wszechstronna paralotnia, dzięki bezpośredniemu i precyzyjnemu sterowaniu, stała się ona absolutnie ulubionym skrzydłem naszych test pilotów.

Lekki, wydajny oraz komfortowy HELIOS RS zachęcą do eksperymentowania z alternatywnymi miejscami startu i nowymi trasami, z dala od utartych szlaków.

W nagłym zetknięciu z bardziej wymagającymi warunkami, szybujący paralotniarz doceni łatwość sterowania. 

Wynika ona z zastosowania technologi RAST. HELIOS RS pewnie poradzi sobie w trudnych sytuacjach: w wymagających warunkach termicznych i silnych turbulencjach, co czyni go idealnym towarzyszem dla miłośnika podniebnych przygód.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

MANA 2

Łatwa, lekka i wszechstronna paralotnia!

NIESAMOWITA WSZECHSTRONNOŚĆ

Mana² to, jak sama nazwa wskazuje, druga generacja naszego ultralekkiego gwaranta paralotniowej zabawy! Mana² jest niezwykle wszechstronna, a jej niewielki rozmiar po spakowaniu i niewielka waga sprawiają, że jest najlepszym towarzyszem wszelkiego rodzaju podniebnych przygód!

- Bardzo niska waga czaszy, nie tylko zwiększa komfort, ale także znacznie poprawia zachowanie podczas startu i zapewnia większe bezpieczeństwo podczas lotu.

- Newa generacja  Airfoil (NGA), Mini Ribs,  a wloty powietrza (AIP) i kształtowanie 3D poszczególnych paneli, optymalizują przepływ powietrza i działają stabilizująco i poprawiając wydajność.

- Zredukowany system olinowania dla łatwego odróżnienia linek i mniejszego oporu

Colt 2

Colt 2 to skrzydło w klasie EN C o wydłużeniu 6,2 i 61 celach, dla aktywnie latających pilotów, doskonałe do przelotów i rywalizacji w zawodach.

Cechuje się wysokim bezpieczeństwem pasywnym przy świetnych osiągach i doskonałym handlingu.

Projekt i przeznaczenie

Colt 2 przeznaczony jest dla doświadczonych pilotów lubiących wyzwania, ale ceniących bezpieczeństwo i możliwość czystego cieszenia się lataniem.

Bardzo długo dopracowywaliśmy skrzydło tak, by zwrotność i osiągi były zbliżone do skrzydeł klasy D, przy zachowaniu bezpieczeństwa i łatwości pilotażu jak w klasie C. Optymalne dobranie bezpieczeństwa pasywnego i osiągów, którym charakteryzował się Colt, w najnowszej wersji zostało jeszcze bardziej wycyzelowane.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

Freeway 3

FreeWay 3 jest przeznaczony dla początkujących i średniozaawansowanych pilotów acro. Umożliwia wykonanie wszelkich figur wraz z płynnymi przejściami pomiędzy nimi.

Największym osiągnięciem w nowym Freeway’u jest umożliwienie pilotowi wykonania wszystkich figur acro, z infinity tumbling włącznie, przy możliwości jeszcze bardziej płynnego przechodzenia pomiędzy nimi.

Freeway 3 to kontynuacja wcześniejsczych skrzydeł, które  wyszły spod ręki Jeana Baptiste-Chandeliera, specjalisty we freestylowo-akrobacyjnej odmianie latania.

Przeznaczony jest początkujących i średniozaawansowanych pilotów acro. Do lotów na nim wymagane jest doświadczenie zdobyte na kursach SIV, oraz umiejętność prawidłowego wykonania przeciągnięcia. Skrzydło stanie się wtedy odpowiednim narzędziem do opanowania do perfekcji wszystkich pozostałych manewrów.

FreeWay 3 to skrzydło opracowane dla tych, którzy chcą uczyć się i doskonalić akrobacje, a jednocześnie mieć do dyspozycji skrzydło o lepszych osiągach niż zaawansowane skrzydła akrobacyjne. Jest wystarczająco uniwersalny abyś mógł także dobrze bawić się na klifach, czy wydmach.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.