

PONADPRZECIĘTNA WYDAJNOŚĆ I CZUŁOŚĆ
Zaprojektowaliśmy MERU do bicia rekordów w lotach cross-country i zawodów na najwyższym poziomie.
Wydłużenie 6,9 w połączeniu z wyrafinowaną dwurzędową konstrukcją sprawiają, że MERU jest idealnym skrzydłem dla doświadczonych pilotów, którzy dzięki niemu w pełni wykorzystają swój dzień lotny.
MERU cechuje się precyzyjnym sterowaniem, z której słynie UP. Handling jest bezpośredni, precyzyjny i intuicyjny.
Zwinność i komunikacja MERU oznaczają, że pilot szybciej odnajdzie termikę i wykręci się wydajniej.
Złożona struktura wewnętrzna w połączeniu z dwurzędową konstrukcją sprawiają, że MERU jest bardzo stabilny na pełnej prędkości, oraz szybuje z niesamowitą wydajnością, szczególnie pod wiatr.
Lecąc nim czujesz, że każde najmniejsze noszenie zamienia się w wysokość, podczas gdy paralotnia wyszukuje więcej noszeń.
Dzięki zoptymalizowanym punktom mocowania, 84 komorom i super czystej krawędzi natarcia, MERU jest prawdziwym podniebnym poszukiwaczem przygód.
Edycja 2020: ten model jest teraz również wyposażony w naszą popularną sterówkę z zatrzaskiem Snap-Lock, a także w nasze uchwyty do sterowania taśmami C.
Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.
Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.
Bezpieczne zakupy
Darmowa dostawa od 300 zł
14 dni na zwrot
System sterowania tylnymi taśmami do niezależnej pracy w lewo i w prawo oraz utrzymywania belki speeda na poziomie bloczków nawet podczas turbulencji.
Profil nowej generacji „Nos rekina”
Podwójne kształtowanie panelu 3D
Negatywne kształtowanie krawędzi natarcia w 3D zapewnia czystszą i sztywniejszą krawędź natarcia.
Górne punkty mocowania lin o niskim oporze na czaszy.
Mini żebra wzdłuż krawędzi spływu.
Górne i dolne usztywnienia poszycia, zapewniające odporność na podwinięcia.
Długie usztywnienia FSS (Front Section Support system).
Precyzyjna konstrukcja taśm nośnych z różnym skokiem speeda w centralnej i zewnętrznej części skrzydła.
Linki bezoplotowe dla redukcji oporów w locie.
Zagięte do tyłu końcówki skrzydeł dla lepszej doskonałości profilu.
Sterowanie MERU za pomocą taśm B-Riser jest intuicyjne i skuteczne, co pozwala pilotowi na pewne utrzymywanie belki speeda, docierając do następnego komina termicznego wyższej i szybszej.
Nacisk speeda jest lekki, co pozwala na mniejsze zmęczenie i dłuższe dni latania.
Wytrzymałe, lekkie materiały w połączeniu z misterną konstrukcją sprawiają, że MERU jest naszym najbardziej wyrafinowanym paralotnią.
Od lat projektujemy i ulepszamy nasze dwuliniowe prototypy, cierpliwie pracując, aby wyprodukować najlepszy możliwą paralotnię do XC/zawodów, która w końcu jest tutaj, MERU.
Dane techniczne
Rozmiar | S/M | M | L |
Powierzchnia (m2) | 23,4 | 25,1 | 26,5 |
Powerzchnia w rzucie (m2) | 20 | 21,5 | 22,8 |
Rozpiętość (m) | 12,7 | 13,2 | 13,5 |
Rozpiętość w rzucie (m) | 10,4 | 10,7 | 11 |
Wydłużenie | 6,9 | 6,9 | 6,9 |
Wydłużenie w rzucie | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
Liczba komór | 84 | 84 | 84 |
Całkowite olinowanie (m) | 212 | 220 | 227 |
Waga paralotni (kg) Certyfikacja LTF/EN Optymalny zakres wagowy (kg) Waga startowa (kg) |
5,2 D 96-98 90-105 |
5,5 D 106-108 100-115 |
5,8 D 116-120 110-130 |