Dudek SIT&FLY 260

CREST

Kompaktowa, lekka i dynamiczna uprząż

Oto niektóre z jej funkcji:

Crest to nowa uprząż ważąca zaledwie 1,98 kg (rozmiar M). Jest to odwracalna uprząż z całkowicie odpinanym plecakiem. Crest S i M są dostarczane w komplecie z 55-litrowym plecakiem, a Crest L i XL z 70-litrowym plecakiem.

- Nowa kombinacja kolorów.

- Brak deski do siedzenia.

- Dostępne 4 rozmiary.

- Ochrona dzięki zastosowaniu samopompującego protektora powietrznego.

- Standardowy dwustopniowa belka speeda

- Pętle udowe w głównych karabinkach.

- Wbudowany system bezpieczeństwa Recco.

- W komplecie całkowicie odpinany dwustronny plecak.

Cechy nowej uprzęży WANì 3:

Nowy styl

Solidniejsze materiały

W zestawie dwustopniowy pasek prędkości

Sztywne siedzisko z polipropylenu

Dwie nowe kombinacje kolorów

Samonapełniająca się ochrona poduszki powietrznej

Ulepszony uchwyt spadochronu ratunkowego

Przeprojektowany plecak

Opcjonalna ochrona pleców Lightshield

Dlaczego warto wybrać nową WANì 3?

Wyjątkowy komfort 

Dzięki sztywnej desce siedzenia i wyściełanemu oparciu, które równomiernie rozkładają ciężar pilota.

Bardzo łatwa obsługa w locie

Wanì 3 jest stabilny i precyzyjny. Jest idealny zarówno dla początkujących, jak i bardziej doświadczonych pilotów dzięki płynnemu prowadzeniu. Ważący zaledwie 4,1 kg Wanì 3 doskonale nadaje się również do Hike & Fly.

Bezpieczeństwo bez kompromisów

Dzięki strategicznej wewnętrznej sprężynie poduszka powietrzna Wanì 3 jest zawsze napompowana i dlatego jest gotowa do ochrony przed uderzeniami.

Uprząż Powerseat Comfort GP jest przeznaczona do napędów PPG z górnym podwieszeniem

Uprząż ZigSeat została zaprojektowana do speedridingu ale może być również wykorzystywana do speedflyingu.

BABYDOLL

Największe szczęście dla najmłodszych pilotów

Nazwa: Babydoll

Uprząż: dla dzieci

Geometria : ABS z paskami na nogi

Koncepcja : paski na nogi z otwieraniem z przodu (2 klamry)

Certyfikacja: EN1651/EC

Rozmiary : S (3/6 lat) – M (6/10) – L (10/13)

Kolor: niebieski lub różowy

Waga (bez karabinków): 0,9 kg (S) – 1,08 kg (M) – 1,3 kg (L); +/- 10%

Zapas: przedni kontener – opcjonalnie

Opcja : Karabinki AUSTRI ALPIN Rocket (64 g)

Opcja: rozpórki dla dzieci

Główne materiały: tkanina i paski z poliamidu, poliester Mesh3D, pianka PE, aluminiowe sprzączki ręczne NEO, skóra.

Materiały: pochodzenie europa

Produkcja: Francja

Babydoll to pierwsza uprząż, którą NEO dedykuje dzieciom. Została zaprojektowana do lotów w tandemie, jak również do obsługi naziemnej, a nawet do samodzielnych lotów. 

Ta uprząż paralotniowa przeszła te same testy certyfikacyjne, co uprzęże dla dorosłych i uzyskała certyfikat bezpieczeństwa EN z piankową ochroną z certyfikatem EC.

Zaprojektowana w taki sposób, aby dzieci mogły z łatwością siedzieć samodzielnie, odchylając się do tyłu, uprząż jest łatwa do zabezpieczenia dzięki dwóm ręcznym klamrom i łatwo dostosowuje się do różnych rozmiarów i kształtów ciała. 

Bardzo wygodna, dostępna w 3 rozmiarach, jej geometria jest dostosowana do szerokiej gamy kształtów ciała w zależności od wieku: regulowana głębokość siedziska, dolny pas biodrowy, regulacja wysokości pasa piersiowego, ustawienia boczne i ogólne wyważenie specyficzne dla każdego rozmiaru. 

Duża, chowana tylna kieszeń sprawia, że ​​uprząż jest tak wygodna, jak każda inna uprząż.

Babydoll jest dostępny w 2 kolorach, dzięki czemu można ją zamówić w kolorze niebieskim lub różowym.

Uprząż ZakoSeat 2 została zaprojektowana do speedflyingu ale może być również wykorzystywana do speedridingu i paraalpinizmu.

EXENSE

Prosta, prosto zaprojektowana i bardzo bezpieczna uprząż, idealna dla początkujących pilotów zaraz po kursie paralotniowym.

EXENSE to uprząż zaprojektowana specjalnie dla początkujących pilotów, dlatego stworzyliśmy prosty, czysto zaprojektowany i bezpieczny produkt, który zapewnia również komfort, z doskonałymi detalami i wykończeniem.

Łatwo i szybko można ją podregulować, dzięki czemu jest idealna do użytku na zboczu czy łące, na których to można doskonalić technikę grounhandlingu i wykonywać swoje pierwsze loty pod okiem instruktora.

Cechy uprzęży:

• Kieszenie boczne z elastycznego materiału
• Prawa kieszeń zawiera pokrowiec specjalnie zaprojektowany na radio
• Wzmocniona dolna część szelek zapewnia optymalną odporność na ścieranie o podłoże
• Gwizdek przykuwający uwagę jest wbudowany jako część elastycznej klamry pasa piersiowego
• Spadochron zapasowy znajduje się pod siedziskiem
• Widoczny pojemnik na prawym pasku na ramię na kartę bezpieczeństwa

NEO STAY UP

StayUp to najnowsza oferta techniczna NEO, przeznaczona dla pilotów XC. Zapewnia doskonałą równowagę masy i stabilności, ważąc zaledwie 1,45 kg. Unikalne, wstępnie ukształtowane siedzisko StayUp umożliwia najbardziej zrelaksowaną pozycję spośród wszystkich lekkich uprzęży dostępnych na rynku. StayUp można latać z lub bez protektora.

StayUp ma taką samą geometrię jak NEO Suspender, który stał się znany ze swojej stabilności i precyzji na zakrętach.

Pasy udowe wyposażone są w sprzączki NEO.

Uprząż jest w 100% wyprodukowana we Francji, z materiałów specjalnie opracowanych przez NEO i naszych dostawców, w tym Dyneema Ripstop, która jest bardzo odporna na przetarcia i rozdarcia, dostępna wyłącznie w NEO. Ta ultralekka uprząż zawiera najnowszą technologię amortyzującą: zdejmowany protektor NEO Koroyd 2.0.

NAZWA: StayUp

UPRZĄŻ: paralotniowa

TYP: ultralekka uprząż z kokonem

GEOMETRIA: klasyczny ABS z 2 klamrami i systemem bezpieczeństwa GetUp

KONCEPCJA: wstępnie ukształtowane siedzisko, aby swobodnie latać, z protektorem na plecy lub bez

PROTEKTOR: NEO Koroyd 2.0: nowa innowacyjna koncepcja, grubość 9 cm, certyfikat LTF/CE, 340g

CERTYFIKACJA: EN1651 + LTF + CE

ROZMIARY: XS – S – M – L

WAGA: 1,45kg bez protektora (rozmiar M) / 1,79kg z protektorem

ZAPAS: w zestawie przedni kontener na spadochron zapasowy  i taśmy nośne

W ZESTAWIE:

• 3-stopniowa lekka belka speedsystemu, przednia kieszeń
• KLAMRY: 20mm Aluminium 2047 NEO
• KARABINKI: automatyczne NEO AUSTRI ALPIN Rocket (64 g) w zestawie

OPCJONALNIE:

plecak Lite NEO

GŁÓWNE MATERIAŁY: tkanina i taśma Dyneema, poliamid rozciągliwy Ripstop, Hypalon

MATERIAŁY: Europa

PRODUKCJA: Francja

Uprząż Jazz - bardzo lekka uprząż z frontkontenerem i podnóżkiem dla pilotów ceniących sobie komfort użytkowania i małą wagę

PowerSeat Light

Uprząż PowerSeat light - lekka, wytrzymała i wygodna uprząż do napędu z ruchomymi wyporami i dolnym podwieszeniem.

Przy projektowaniu uprzęży uwzględniliśmy wszelkie sugestie pilotów testowych, użytkowników oraz producentów napędów. Celem projektu było stworzenie bardzo lekkiej uprzęży do latania z napędem (PPG).

PowerSeat Light w rozmiarze M waży zaledwie 2,4 kg co udało się osiągnąć dzięki zastosowaniu lekkich i wytrzymałych materiałów takich jak włókno węglowe czy Dyneema.

Uprząż posiada dwie kieszenie: jedną boczną i jedną pod siedziskiem. Miejsce na spadochron ratunkowy znajduje się w kontenerze bocznym. Kontener i kieszeń boczną można zamieniać miejscami.

Powerseat Light jest produkowany w trzech rozmiarach S, M, i L. Zakres regulacji umożliwia dostosowanie uprzęży do wymagań każdego pilota. Układ taśm uprzęży pozwala na skuteczne sterowanie oraz pełne wykorzystanie możliwości paralotni.

Standardowo uprząż jest wyposażona w łożyskowane bloczki Dudek Smart Pulley. Po zastosowaniu opcjonalnych bloczków Ronstan 20 i 30 mm mamy idealną propozycję dla zawodników. Zaletą jest tu możliwość mocowania górnych bloczków w punktach na oparciu lub jak do tej pory na taśmach bocznych.

Uprząż posiada certyfikaty: EN1651 i LTF 09.

Uprząż dostępna w jednej wersji kolorystycznej.

GroundMaster to lekka uprząż do treningu naziemnego przeznaczona dla pilotów latających swobodnie jak i pilotów paramotorowych.

Soul 2021

Uprząż Soul 2021 - uprząż dla pilotów latających cross country, poszukujących lekkiej i komfortowej uprzęży

Soul 2021 w porównaniu do swej poprzedniczki, to w zasadzie zupełnie nowa uprząż – podobne jest tylko jej przeznaczenie.

Uprząż Soul 2021 to lekka uprząż zaprojektowana do lotów XC.

Podstawowym celem w tym projekcie było poprawienie komfortu podczas długich przelotów przy zachowaniu małej wagi.

Dzięki zastosowaniu lekkich materiałów waży ona zaledwie 3,5 kg w rozmiarze M

POGO 4

To obecnie jedna z najlżejszych uprzęży w tej klasie. Jest bardzo komfortowa i wyposażona we wszystko co niezbędne do bardzo długich przelotów, czy też ścigania się w zawodach. 

Zwarta konstrukcja gwarantuje doskonałe zespolenie pilota z uprzężą.

Podczas fazy projektowej konstruktor uprzęży Sławomir Kubiak poświęcił wiele uwagi na dopracowanie kształtu uprzęży, a zwłaszcza jej tylnej części. 

Uprząż tej klasy obok zapewnienia pilotowi najwyższego poziomu komfortu musi być również dokładnie dopracowana pod kątem aerodynamiki w celu zminimalizowania oporów powietrza.

Pogo 4 to niemal całkowicie nowy projekt i z poprzednikiem, poza najwyższą jakością wykonania i nazwą łączy go niewiele.

Najważniejsze różnice:

• poprawiony komfort (zwłaszcza oparcia)
• zintegrowany kontener z miejscem na dwa zapasy w standardzie
• kontener na „G-chute”
• powiększony kokpit z odpinaną szybą i kieszenią na powerbank
• nowy układ taśm nośnych z wyższym podwieszeniem
• powiększony pojemnik na balast
• zoptymalizowany kształt podnóżka
• zainstalowane bloczki Ronstan 30 dla płynniejszej pracy speed systemu
• karabinki Edelrid Alias II Speed gwarantujące wyższe podwieszenie podnóżka i położenie kokpitu
• pilot może zadecydować o lataniu z deską siedziska lub bez
• poprawiona aerodynamika, zwłaszcza tylnej części uprzęży
• kieszeń na radio i dodatkowa kieszeń podwieszana wewnątrz uprzęży w komplecie

Uprząż Mia przreznaczona jest do speedridingu, speedflyingu lub groundhandlingu.

NEO Stay Up 2.0

StayUp powraca w ulepszonej wersji, ale jest wierny zaletom, dzięki którym zyskał reputację. Nadal jest równie wytrzymały dzięki zastosowanemu ekskluzywnemu materiałowi ripstop Dyneema, który sprawdził się w ciągu ostatnich 5 lat.

Druga wersja uprzęży jest wynikiem bliskiej współpracy z naszym ambasadorem, Maxem Pinotem i Timem Alongi. Mieszkamy i latamy w tym samym miejscu, co ułatwia kreatywność i czasami codzienne modyfikacje.

StayUp 2.0 jest bardzo podobny do  najnowszych uprzęży przystosowanych do latania w zawodach Hike & Fly, takich jak między innymi X-Alps, Bornes to Fly i X-Pyr. Aby sprostać wymaganiom latania w tych zawodach, przeprojektowaliśmy trójwymiarowy kształt siedziska NEO, aby zapewnić większy komfort, stabilność i precyzję podczas lotu.

FILOZOFIA STAY UP

StayUp to wysokiej klasy lekka uprząż typu kokon, odpowiednia zarówno dla doświadczonych pilotów, jak i dla pilotów, którzy dopiero zaczynają przygodę z kokonami.

Niezależnie od tego, czy chodzi o wymagające wędrówki i zawody, czy też o codzienne latanie w Twojej okolicy, wytrzymałość i waga StayUp sprawiają, że jest on idealnym towarzyszem. Od pierwszej generacji zawsze kładliśmy nacisk na wygodę i pozycję siedzącą, która pozwala pilotom zrelaksować się, latać dłużej i pewniej, eliminując zbędne ozdoby i dodatki, które nie przyczyniają się do osiągów, a powodują, że uprząż jest cięższa. Nasi ambasadorzy bardzo dbają o swoją skuteczność, a DNA NEO jest tego samego kalibru.

STRING 3.0

ZABIERAJ ZA KAŻDYM RAZEM

ZABIERAJ WSZĘDZIE 

Trzecia generacja String, ultralekkiej uprzęży paralotniowej firmy NEO. Idealny partner do przygód na spacery i latanie, paralpinizm, podróże.

Kompaktowa, lekka i wygodna uprząż STRING  sprawi, że poczujesz niesamowite wrażenia zarówno w powietrzu, jak i na ziemi.

Uprząż: paralotniowa / speedflying

Typ: Ultralekka uprząż

Geometria: Pasy udowe ABS – System NEO

Koncepcja: Ultralekka uprząż, kompaktowa, wygodna i trwała

Opcjonalne zabezpieczenie: String Airbag / Prottektor powietrzny

Certyfikacja: EN1651 – 120 kg

Rozmiary: S – M – L

Waga (bez karabinków): 230 gr (S) – 240 gr (M) – 250 gr (L) +/- 10% masy produktu

Karabinki: Automatyczne NEO AUSTRIALPIN Rocket (64gr) opcjonalnie

Opcje: Protektor powietrzny, kontener, speedsystem

Materiały: Dyneema Ripstop, taśma HMPE, Hypalon, pianka PE

Produkcja: Francja