Dudek POGO 4
POGO 4
To obecnie jedna z najlżejszych uprzęży w tej klasie. Jest bardzo komfortowa i wyposażona we wszystko co niezbędne do bardzo długich przelotów, czy też ścigania się w zawodach.
Zwarta konstrukcja gwarantuje doskonałe zespolenie pilota z uprzężą.
Podczas fazy projektowej konstruktor uprzęży Sławomir Kubiak poświęcił wiele uwagi na dopracowanie kształtu uprzęży, a zwłaszcza jej tylnej części.
Uprząż tej klasy obok zapewnienia pilotowi najwyższego poziomu komfortu musi być również dokładnie dopracowana pod kątem aerodynamiki w celu zminimalizowania oporów powietrza.
Pogo 4 to niemal całkowicie nowy projekt i z poprzednikiem, poza najwyższą jakością wykonania i nazwą łączy go niewiele.
Najważniejsze różnice:
- poprawiony komfort (zwłaszcza oparcia)
- zintegrowany kontener z miejscem na dwa zapasy w standardzie
- kontener na „G-chute”
- powiększony kokpit z odpinaną szybą i kieszenią na powerbank
- nowy układ taśm nośnych z wyższym podwieszeniem
- powiększony pojemnik na balast
- zoptymalizowany kształt podnóżka
- zainstalowane bloczki Ronstan 30 dla płynniejszej pracy speed systemu
- karabinki Edelrid Alias II Speed gwarantujące wyższe podwieszenie podnóżka i położenie kokpitu
- pilot może zadecydować o lataniu z deską siedziska lub bez
- poprawiona aerodynamika, zwłaszcza tylnej części uprzęży
- kieszeń na radio i dodatkowa kieszeń podwieszana wewnątrz uprzęży w komplecie