Dudek POWERSEAT COMFORT versja S (DP lub GP)
Uprząż Powerseat Comfort GP jest przeznaczona do napędów PPG z górnym podwieszeniem
NEO BIKINI
Ergonomiczna uprząż tandemowa zaprojektowana z myślą o wygodzie profesjonalnych pilotów tandemowych
Nazwa: Bikini
UPRZĄŻ: tandemowa dla pilota
TYP: uprząż dla pilotów zawodowych
GEOMETRIA: paski na nogi typu ABS
KONCEPCJA: siedzisko kubełkowe
OCHRONA: NEO Koroyd 3.0 (grubość: 8 cm, waga: 300 g)
CERTYFIKACJA: EN + CE
ROZMIARY: S/M i M/L
WAGA: 2,73 kg (S/M)
ZAPAS: tylny pojemnik
SPRZĄCZKI: półautomatyczne Edelrid
KLAMRY: NEO 20mm Aluminium 2047
ROZPÓRKI: AustriAlpin Stratus Aluminium (opcja)
AKCESORIA W ZESTAWIE: wyjmowana kieszeń na aparat, nóż z hakiem, zestaw helico
OPCJE: rozpórki sztywne lub miękkie, karabinki samoblokujące ze stali nierdzewnej (skrzydło/rozpórki), taśmy nośne do zapasu
GŁÓWNE MATERIAŁY: poliuretan powlekany poliamidem Ripstop, tkanina poliester/poliamid/paski poliamidowe, siatka poliestrowa 3D, elastyczny materiał złożony z lycry/filetu, hypalon, skóra, aluminiowe klamry
PRODUKCJA: Francja
Bikini NEO jest wynikiem naszych badań nad postawą i komfortem lotu profesjonalnych pilotów tandemowych.
Pełnoetatowi profesjonaliści w tandemie spędzają dużo czasu w uprzężach ze słabym oparciem pleców – popularne konstrukcje umieszczają miednicę zbyt nisko, hamulce i kolana zbyt wysoko, zmuszając pilota do pochylania się do przodu i do góry, aby zachować dobrą widoczność i kontrolę, powodując ból pleców i ramiona pilota.
Profesjonalna uprząż pilota tandemowego, musi zapewniać ergonomiczną postawę i wsparcie dla efektywnego pilotażu.
Tak narodziło się Bikini. Zespół badawczo-rozwojowy NEO skupił się na tych punktach, aby stworzyć narzędzie, które naszym zdaniem jest najlepszym narzędziem propilotażowym.
„Zmodyfikowaliśmy postawę pilota, aby uprząż zapewniała mniej pochyloną pozycję z lepszym podparciem pleców, co oznacza, że pilot jest bliżej hamulców bez wysiłku fizycznego, aby utrzymać odpowiednią pozycję do przodu”.
„Znamy wielu zawodowych pilotów, którzy cierpią na poważne bóle pleców i ramion, a nawet przechodzą operację w połowie kariery.
Pomysł polegał na wymyśleniu uprzęży, która rozwiązuje te problemy związane z postawą, a tym samym stworzenie wygodnego i odpowiedniego narzędzia dla profesjonalistów, które zmniejszy stres fizyczny, umożliwiając dłuższą i zdrowszą karierę pilota tandemowego. Eric Roussel, R&D ”
Eric Roussel, dział badawczo-rozwojowy
Uprząż pilota tandem o odpowiedniej ergonomii
Ergonomiczna geometria obejmuje ciało pilota dla lepszego wsparcia
Regulowana wysokość siedziska
Podparcie lędźwi zgodnie z krzywizną odcinka lędźwiowego kręgosłupa
NEO „siedzisko kubełkowe”
Ergonomiczna geometria ułatwia mobilność w obsłudze naziemnej
Proste regulacje boku/głębokości siedziska/ramion
Regulowany pasek na klatkę piersiową
Dolny pasek brzuszny
Taśmy ratunkowe i rozpórki są zintegrowane z pasami naramiennymi
Lekka i kompaktowa uprząż, łatwa do przechowywania w tandemowej torbie do szybkiego pakowania
Geometria dostosowana do pilotażu w tandemie
Pasy udowe ABS
2 szybkie półautomatyczne klamry Edelrid
„Siedzisko kubełkowe” NEO jest półsztywne, z ochroną Koroyd dla bardziej precyzyjnego pilotażu i przenoszenia ciężaru
Stabilna geometria, która umożliwia aktywne odczuwanie masy powietrza
Geometria ułatwiająca skręty
Pełny ochraniacz pleców połączony z tylnym pojemnikiem na zapas
Pełna ochrona pleców:
Geometria bikini została zaprojektowana wokół nowej ochrony NEO Koroyd 3.0, wciąż lżejszej i cieńszej.
Przy grubości zaledwie 8 cm i wadze 300 g jest niesamowicie wydajna i umożliwiła zespołowi badawczo-rozwojowemu pracę nad optymalizacją objętości i wagi uprzęży.
Dzięki temu bikini NEO zapewnia pełną ochronę pleców bez dodatkowego obciążenia. Więcej informacji
www.koroyd.com.
Pojemnik na zapas:
W celu zwiększenia objętości i stworzenia elegancko wyglądającej uprzęży miejsce na spadochron zapasowy został umieszczony z tyłu uprzęży.
Ta konkretna pozycja była możliwa tylko dzięki NEO Koroyd 3.0, który chroni pilota w przypadku zderzenia.
Przydatne akcesoria:
Bikini NEO jest dostarczane z nożem hakowym ukrytym w wyjmowanej kieszeni na aparat po lewej stronie, a także zestawem "heliko" złożonym i przechowywanym w wewnętrznej kieszeni po prawej stronie.
Lepszy komfort, dokładniejsze pilotowanie
Celem zespołu badawczo-rozwojowego było utrzymanie znaku NEO: komfortu i precyzji pilotażu z dobrym i wydajnym przenoszeniem ciężaru. Stworzyliśmy spójne narzędzie do latania, które ustanawia połączenie między pilotem a skrzydłem, uprząż, która przekazuje pilotowi tylko niezbędne informacje.
Geometria, system pasów udowych i ochrona NEO Koroyd 3.0 poprawiają zwinność i umożliwiają precyzyjne pilotowanie przy jednoczesnym czerpaniu frajdy z lotu: mniejsze zmęczenie w trudnych warunkach, lepsze aktywne pilotowanie, a tym samym znaczny wzrost energii pilota w długie dni pracy.
Bardzo rozległe prace nad kompromisem lekkości, objętości i wytrzymałości
Do bikini, które jest przeznaczone do intensywnego codziennego użytkowania, użyto bardzo wytrzymałych materiałów. Nic nie zostało pozostawione przypadkowi. Wyzwanie polegające na zrównoważeniu lekkości i trwałości zostało spełnione: Bikini jest kompaktowe i lekkie (2,7 kg) i można je łatwo przechowywać w tandemowej torbie do szybkiego pakowania.