Dudek POWERSEAT COMFORT versja S (DP lub GP)
Uprząż Powerseat Comfort GP jest przeznaczona do napędów PPG z górnym podwieszeniem
X-Rated 7
Arcydzieło. Niepowtarzalna uprząż.
X-Rated 7 integruje szeroką gamę innowacyjnych technologii dla łatwej obsługi, aerodynamiki i komfortu, które sprawiają, że ta uprząż jest jedną z najpopularniejszych na rynku.
Całkowicie przeprojektowany X-Rated7 pokonał dzisiejsze ograniczenia, umożliwiając to, co do tej pory było niemożliwe.
Zawsze słuchając Twoich sugestii, znaleźliśmy idealną równowagę między formą a technologią, rozwijając funkcje, bez których nie możesz żyć.
Ochrona piankowa zawierająca 8 oddzielnych sektorów.
Zaprojektowany, aby osiągnąć doskonałe rezultaty przy zachowaniu niewielkiej grubości.
Nie idziemy na kompromis w kwestii bezpieczeństwa.
Wyposażony w skonsolidowany, odporny na zapomnienie system pasków udowych „Mini T-Lock”.
Dwa pojemniki na spadochrony ratunkowe pod siedzeniem, całkowicie przeprojektowane pod kątem optymalnej aerodynamiki i szybkiego otwierania.
Kieszeń na spadochron hamujący „Anti-G” wbudowana z tyłu z karabinkiem ograniczającym.
Obudowa na nóż bezpieczeństwa wbudowana w kieszeń boczną. Nóż bezpieczeństwa sprzedawany osobno
Ekstremalny komfort na długich dystansach.
Zagłówek dla mniejszego obciążenia szyi na długich dystansach.
Idealny w każdych warunkach.
Czułość uprzęży można regulować w celu lepszego pilotażu we wszystkich sytuacjach dzięki temu nowoczesnemu regulowanemu systemowi stabilizacji.
Wyrafinowany, aerodynamiczny, nadmuchiwany tył.
Łatwo wymienne zawory inflacyjne.
Szczegóły, które robią różnicę.
Bloczki z grzechotką z hamulcem zwrotnym, aby zmniejszyć obciążenie i chronić przed zakleszczeniem.
Górną część zabezpieczenia można zdjąć bez narażania bezpieczeństwa
Dno samej uprzęży jest bardzo odporne na ścieranie z Cordury®1500
Rurka na sikanie w powietrzu :)
Wszystko na swoim miejscu.
Kieszenie przednie z pętlami bezpieczeństwa na radioodbiorniki i aparaty fotograficzne
Większy kokpit wyposażony w otwór do przeprowadzenia kabla Power Bank
Duże kieszenie boczne z elastycznego materiału
Miejsce na camelbag
Wysoka nośność z dwoma miejscami na worki balastowe.
Możliwość rozłożenia obciążeń balastowych między dwa przedziały i możliwość łatwego ich rozładowania w locie pozwala na dostosowanie się do warunków termicznych.
Specyfikacja | |||
Certyfikacja | LTF | ||
System zapinania taśm | Get-Up z systemem T-Lock | ||
Rodzaj protektora | Painkowy, 14 cm | ||
LTF certification No. | EAPR-GZ- 0541/16 | ||
Obciążenie | 120 daN | ||
Rozmiar | M | L | XL |
Waga* | 7,1 Kg | 7,7 Kg | 8,5 Kg |
Dystans między karabinkami a siedziskiem | 47 cm | 49,5 cm | 53,5 cm |
Odległość między karabinkami (min. max.) | 40/51 cm | ||
Wymiary siedziska karbonowego | |||
Szerokość tylnia | 25,8 cm | 27,5 cm | 29,7 cm |
Szerokość przednia | 23,3 cm | 24,8 cm | 26,8 cm |
Głębokość | 32,5 cm | 34,6 cm | 37,4 cm |
Pojemność na dolny balast | 6,3 lt | 7,8 lt | 9,8 lt |
Przedział na zapas | Podwójne przedziały pod siedziskiem, z możliwością instalacji z przodu uprzęży | ||
Objętść przewidywanego systemu ratunkowego / zapasu | 4000-10000 cm | ||
Pojemność na górny balast | 6,5 lt |
*Total weight, including reserve parachute handles, karabiners and protection.