Dudek ZIGSEAT
Uprząż ZigSeat została zaprojektowana do speedridingu ale może być również wykorzystywana do speedflyingu.
Najwyższy wyraz wygody i lekkości
GTO LIGHT 2 to najlepsze co możesz znaleźć podczas wędrówek, w lataniu cross country, teraz jeszcze bezpieczniejsza i bardziej wszechstronna uprząż dzięki regulowanemu systemowi ABS, odpinanej przedniej szybie, bardziej odpornym elastycznym materiałom i możliwości wyboru między protektorem piankowym lub nadmuchiwanym.
Zrewolucjonizowany design
Nowe mocniejsze materiały
Nowy system zamykania uprzęży
W zestawie trzystopniowy speed-system
Nowy nadmuchiwany protektor o małej objętości
Nowy i bezpieczniejszy uchwyt od zapasu
Nowy system ABS z kontrolą stabilności uprzęży
Opcjonalna szyba przednia
Ochrona pleców Lightshield
Osłona na nogi:
Odpinany kokon na nogi
Duże kieszenie boczne
Magnes zamykający kokon
Kokpit jest przymocowany do paska na piersi za pomocą klamry umożliwiającej regulację kąta
Nowe mocniejsze materiały
Opływowa kieszeń na radio / kamerę
Zabezpieczenie przed przesuwaniem się stopy (opcjonalnie)
Przednia kieszeń nadaje się również na montaż systemu hamującego
Cechy uprzęży:
Bezpieczna i funkcjonalna tuba na opóżnienie naszego pęcherza podczas lotu
Nowy system zamykania osłon nóg
Karabińczyki Edelrid
Uchwyt ratunkowy z magnesem
Ochrona pleców Lightshield
Opcjonalne bloczki speed systemu
Ramiączka z nowego materiału z etykietą SOS
Podobnie jak w przypadku swojego poprzednika, GTO Light 2 jest wyposażony w dwie listwy boczne z włókna szklanego zamiast deski siedziska, aby zwiększyć wygodę i stabilność a przy tym zachowując niską wagę uprzęży
Przestronna tylna kieszeń z dedykowanym pojemnikiem na kijki teleskopowe
Nowy system ABS z kontrolą stabilności uprzęży
Przestronna dolna kieszeń nadaje się również na torbę balastową
Nadmuchiwany protektor
Nowy admuchiwany protektor po mistrzowsku sprawia, że Twój GTO Light 2 jest lżejszy, a twój plecak jest bardziej przestronny wewnątrz i kompaktowy na zewnątrz.
Waży tylko 335 gramów i można go łatwo napompować za pomocą strategicznej rurki umieszczonej wzdłuż paska na ramię.
Możesz łatwo spakować nadmuchiwany protektor zarówno w GTO Light 2, jak i jego poprzedniku GTO Light 1.
Szyba przednia
Nasza nowa zdejmowana przednia szyba zapewnia lepszą aerodynamikę i chroni twarz przed wiatrem, dzięki czemu latanie jest przyjemniejsze niż kiedykolwiek.
Mocowanie i zdejmowanie przedniej szyby jest naprawdę łatwe dzięki trzem strategicznym przyciskom w kokpicie.
* Przednia szyba jest sprzedawana jako opcja
Dane techniczne | ||||
Certyfikacja | EN – LTF | |||
System zapinania taśm | Get-Up z systemem anti-forget | |||
Rodzaj protektora | 16 cm protektor piankowy lub protektor nadmuchiwany oraz osłona pleców Lightshield (TÜV cat. 2) | |||
Rodzaje certyfikacji | EAPR-GZ-0831/18 | |||
Obciążenie | 120 daN | |||
Kontener na zapas | Pod siedziskiem, z boczną rączką od zapasu | |||
Pojemność miejsca na zapas | 3000 – 5000 cm3 | |||
Rozmiar | S | M | L | XL |
*Waga uprzęży z protektorem nadmuchiwanym | 3,106 Kg | 3,235 Kg | 3,444 Kg | 3,51 Kg |
*Waga uprzęży z protektorem piankowym | 3,182 Kg | 3,345 Kg | 3,591 Kg | 3,657 Kg |
Odlgłość pomiędzy karabinkiem a sedziskiem | 46 cm | 48 cm | 50,5 | cm 52 cm |
Odległość między karainkami (min. max.) | 37,5 – 48 cm | 37,5 – 51,5 cm | ||
Pojemność balastu górnego | 1 litre | |||
Pojemność balastu dolnego | 3,8 litrów | 4,5 litrów | 5,3 litrów | 5,7 litres |
Waga protektora piankowego | 411 gram | 449 gram | 531 gram | 531 grams |
Waga protektora nadmuchiwanego | 335 gram | 384 grams | ||
*Waga całkowita, razem z rączką od zapasu, karabinkami, protektorem, speed-barem |