UP Dena

Uprząż ZeroGravity została zaprojektowana dla pilotów latających acro i freestyle.

Duży zakres regulacji pozwala na dokładne dopasowanie do indywidualnych upodobań każdego pilota. Układ taśm safe-T znacznie zmniejsza niebezpieczeństwo startu bez zapiętych taśm udowych.

Uprząż została wyposażona w certyfikowany protektor gąbkowo-powietrzny o grubości 15 cm.

Dwa zintegrowane kontenery na spadochrony ratunkowe znajdują się pod siedziskiem. Drugi z kontenerów jest przystosowany do zainstalowania sterowanego spadochronu ratunkowego. Uchwyty wyzwalające umieszczone są w łatwo dostępnym miejscu po obu stronach uprzęży.

Woody Valley RACE to ultralekka uprząż, wyewoluowana z modelu RACE PRO, który jest najbardziej ekstremalną wersją używaną przez zawodników Woody Valley w głównych zawodach hike & fly.

Udało nam się stworzyć ten produkt dzięki pomocy Aarona Durogatiego i wielu innych pilotów, którzy intensywnie latali w tej uprzęży i dostarczyli nam cennych opinii i sugestii.

RACE jest odpowiedni dla pilotów hike & fly, latania biwakowego i XC.

Funkcjonalny pokrowiec do paralotni, zastępujący worek transportowy. Umożliwia zapakowanie skrzydła wzdłuż komór. Polecamy go dla skrzydeł ze wzmocnieniami z żyłek.

Wingshell umożliwia zapakowanie skrzydła wzdłuż komór, co jest szczególnie polecane dla skrzydeł ze wzmocnieniami z żyłek (FET – Flexi Edge Technology).

Do wyboru są trzy rozmiary:

• długość 220 cm, waga 240 g (dedykowany do Touch 15, 18)
• długość 260 cm, waga 280 g (dedykowany do Touch 22, 26)
• długość 300 cm, waga 320 g

Boczne strefy wentylacyjne umieszczone wzdłuż całego pokrowca ułatwiają odprowadzenie wilgoci ze skrzydła. Całość zapinana na zamek błyskawiczny i ściągacze. Suwaki zamka posiadają nakładki zapobiegające zakleszczaniu tkaniny.

Regulowane taśm wewnętrzne pozwalają przymocować skrzydło do pokrowca i wstępnie je skompresować, co ułatwia zapięcie zamka i zapobiega przemieszczaniu się w transporcie.

Po zapakowaniu tradycyjnego skrzydła do WingShella można je dodatkowo złożyć na kilka części lub zrolować i włożyć do plecaka. Skrzydło z usztywnieniami z żyłek można zaginać tylko w strefach gdzie tych usztywnień nie ma (z reguły składa się je na trzy części, zaczynając od krawędzi spływu).

Bez zbędnych dodatków, za to z większą dawką emocji

Model KAILASH oferuje wymagającym alpinistom minimalistyczny, a jednocześnie spójny zestaw, w którym nie brakuje ani zabawy, ani odrobiny emocji. Niska waga (1,95 kg / rozmiar 16) w połączeniu z wytrzymałą mieszanką materiałów zapewnia równowagę zarówno w plecaku, jak i w powietrzu. Równie udany kompromis między zwrotnością a bezpieczeństwem znajduje odzwierciedlenie w klasyfikacji EN/LTF C, która jest łagodna jak na miniwing. To pozostawia miejsce na sprawdzenie własnych umiejętności.

LINIE: 3

KOMORY: 33

WSPÓŁCZYNNIK ASPEKTU: 4,9

WAGA: 1,95 KG (ROZMIAR 16)

CERTYFIKAT: EN/LTF C

Nowy Duralight łączy w sobie prostotę, elegancki wygląd, niską wagę oraz wysoką wytrzymałośc.

Nowy Duralight oferuje prostotę i funkcjonalność w połączeniu z trwałymi i lekkimi materiałami najwyższej jakości. Jego konstrukcja została zoptymalizowana, aby zapewnić maksymalny komfort przy zachowaniu małej objętości po spakowaniu. Dostępny w wielu rozmiarach, dzięki czemu znajdziesz idealny dla swojego sprzętu!

Uprząż Powerseat Trike została zaprojektowana do montażu w wózkach PPGG i może być używana zarówno przez pilota, jak i pasażera.

Uprząż posiada trzy punkty mocowania do ramy wózka: górny, dolny oraz pod siedziskiem. Główne punkty podwieszenia realizowane są przez karabinki Edelrid Foras 23 kN, które mogą był łączone z wózkiem za pomocą dedykowanych łączników (nie są częścią zestawu).

Uprząż jest przygotowana do instalacji speed systemu – posiada pętle do montażu bloczków po bokach oparcia, kółka prowadzące w przedniej części siedziska oraz magnetyczny uchwyt do belki speed. System szybkiego wypinania pozwala na szybkie uwolnienie się z uprzęży w sytuacji awaryjnej. Model produkowany jest w jednym rozmiarze (M) i waży 2,45 kg.

Twój Niezawodny Towarzysz w Podniebnych Podróżach

Przedstawiamy plecak paralotniowy Alaska, stworzony przez renomowaną markę Woody Valley, znakomicie łączący komfort, wytrzymałość i funkcjonalność. Ten plecak został zaprojektowany z myślą o paralotniarzach, którzy cenią sobie nie tylko wygodę noszenia, ale również łatwość pakowania i transportu sprzętu.

QUAD LIGHT 160 to lekki, stabilny i niezawodny system ratowniczy, w którym zawarliśmy swoje wieloletnie doświadczenie, innowacyjność i całkowicie oryginalne rozwiązania.

Konstrukcja, materiały i technologie zastosowane w Quad Light 160 sprawiają, że produkt jest bardzo niezawodny, co jest potwierdzone certyfikatem.

Użyty materiał został specjalnie zaprojektowany do takich zastosowań – nie klei się ani nie zmienia wymiarów i ma stosunkowo małą przewiewność. Panele wycinane są na cutterach laserowych CNC – poprawia to dokładność całościowego kształtu, ale także uszczelnia krawędzie i zwiększa trwałość.

QUAD LIGHT 160 będzie służył przede wszystkim pilotom PPG, jednak może posłużyć również pilotom tandemowym oraz tym, którym tradycyjna MTOM (Maximum Take-Off Mass) 130 kg to za mało.

QUAD LIGHT 160 jest bardzo lekki (waży tylko 1,7 kg). Oprócz tego jest również mniejszy, szybciej się otwiera i łatwiej go spakować do pojemnika. Szybko się otwiera i  ma niską prędkość opadania 5,35 m/s (przy maksymalnym obciążeniu). Konstrukcja systemu QUAD LIGHT 160 współpracuje z narożnymi otworami stabilizującymi, które zwiększają stabilność nawet w bardzo turbulentnym otoczeniu. QUAD LIGHT 160 jest stabilny natychmiast po otwarciu, co jest bardzo pomocne, jeśli otworzy się tuż nad ziemią.

Z radością przedstawiamy plecak K75 do paralotniarstwa, godnego następcę naszego słynnego K80, który towarzyszył Antoine'owi Girardowi, Damienowi Lacaze'owi, Olivierowi Peyre'owi i wszystkim miłośnikom przygód na całym świecie.

Ten plecak od teraz (październik 2024) zastępuje obecny model K80.

Zmniejsz ciężar swoich wypraw

Jako hybrydowy spadochron 2,5-linowy, nasz ultralekki model LHOTSE X oferuje pełen potencjał klasy B podczas lotów na duże odległości – przy wyjątkowo niewielkich rozmiarach po spakowaniu i wadze już od 2,7 kg. Precyzyjnie dostrojone sterowanie i duża prędkość sprawiają, że jest to idealny towarzysz zarówno dla pilotów-miłośników gór, którzy przechodzą z klasy A, jak i dla zaawansowanych pilotów ceniących sobie rezerwy bezpieczeństwa. Nawiasem mówiąc, model LHOTSE X jest szczególnie przydatny do wędrówek z paralotnią i podróży dzięki naszemu idealnie dopasowanemu plecakowi CompressSmart.

LINIE: 2,5

KOMORY: 51

WSPÓŁCZYNNIK WYCIĄGNIĘCIA: 5,6

WAGA: 2,9 KG (ROZMIAR XS)

CERTYFIKAT: EN/LTF B

CHARLY Vitesse

CHARLY Vitesse to niezwykle lekki kask paralotniowy Hike & Fly, do którego można zamontować dodatkową szybkę.

3 rozmiary kasku, wymienne wkładki i zintegrowana regulacja wewnątrz kasku, umożliwiają precyzyjne dopasowanie do szerokiej gamy kształtów i rozmiarów głowy, przy jednoczesnym zachowaniu jak najmniejszych rozmiarów kasku.

Dzięki specjalnym wkładkom (dostępnym jako akcesoria), możemy dopasować swój kask nawet jeśli mamy rozmiar XS lub XXXL.

UWAGA:

Dodatkowy uchwyt do gogli w cenie 70 zł

Passenger to uprząż zaprojektowana dla pasażera tandemu.

Lekka konstrukcja z wygodnym siedziskiem i oparciem gwarantuje wysoki komfort i wygodę użytkowania.

W Passenger zastosowano certyfikowany protektor samopompujący typu Airbag. Dzięki lekkim materiałom i karbonowej desce siedziska uprząż waży jedynie 1,95 kg w rozmiarze ,,M”. Passenger posiada trzy kieszenie: tylną i dwie boczne (dostępne dla pilota tandemu podczas lotu).

Uprząż produkowana jest w jednym uniwersalnym rozmiarze, który pozwala na komfortowy lot pasażerom o wzroście od 160 do 195cm.

Horyzont to za mało

Jednoczesna premiera wraz z nowym modelem TRANGO X nie jest przypadkowa, ale po raz kolejny pokazuje, jak technologie z wyższych klas trafiają do niższych kategorii. W związku z tym nowy SUMMIT X odziedziczył cechy swojego „starszego brata” i oprócz zupełnie nowego, dwuliniowego systemu ustawiania linki hybrydowej, swoje pokrewieństwo rodzinne ujawnia również w kształcie płata. To, że ta gra nowych technologii może teraz trafić również do klasy B, zawdzięczamy w dużej mierze udanej współpracy z renomowaną uczelnią techniczną, która miała znaczący udział w opracowaniu nowego, mocniejszego i bardziej odpornego na drgania profilu. Po niezliczonych symulacjach i kilku prototypach jesteśmy dumni, że możemy zapoczątkować nową erę w kategorii B dzięki nowemu SUMMIT X!

LINIE: 2,5

KOMORY: 55

WSPÓŁCZYNNIK KSZTAŁTU: 5,87

WAGA: 4,2 KG (ROZMIAR S)

CERTYFIKAT: EN/LTF B

2,5-linowy model klasy Mid B

Pierwszy 2,5-linowy model w klasie Mid-B! KIBO X (EN/LTF B) ma wszystko, czego potrzebujesz do udanego i relaksującego lotu: osiągi i prędkość maksymalną hybrydy, wysokie bezpieczeństwo pasywne paralotni klasy pośredniej oraz, co nie mniej ważne, ogromną frajdę z precyzyjnego sterowania. To połączenie przekonuje zarówno utalentowanych nowicjuszy w klasie B, jak i zaawansowanych pilotów – nawet w wymagających warunkach.

LINIE: 2,5

KOMORY: 51

WSPÓŁCZYNNIK WYDŁUŻENIA: 5,6

WAGA: 4,0 KG (ROZMIAR XS)

CERTYFIKAT: EN/LTF B

Wydobywa z Ciebie to, co najlepsze

Z modelem MAKALU 5 latanie to po prostu czysta przyjemność! Podobnie jak popularny model MAKALU 4, jego następca posiada wszystko, czego potrzebują piloci, aby w pełni wykorzystać zalety klasyfikacji Low-B. Jest bezpieczny, prosty w obsłudze i oferuje dodatkowy potencjał do lotów na odległość. Oczywiście na starcie znów pojawia się charakterystyczne dla UP prowadzenie.

LINIE: 3

KOMORY: 46

WSPÓŁCZYNNIK WYDŁUŻENIA: 5,3

WAGA: 4,3 KG (ROZMIAR S)

CERTYFIKAT: EN/LTF B

Pilot to uprząż dla pilota tandemu z dzielonym siedziskiem.

Kompaktowa konstrukcja z wygodnym, dzielonym siedziskiem oraz zintegrowanym kontenerem na spadochron ratunkowy zapewnia wysoki komfort i wygodę użytkowania.

W uprzęży Pilot zastosowano certyfikowany protektor gąbkowo-powietrzny o grubości 15 cm. Dzięki użyciu lekkich materiałów oraz wąskich taśm uprząż waży jedynie 2,3kg w rozmiarze M.

Spadochron ratunkowy umieszczono w zintegrowanym kontenerze w tylnej części uprzęży; uchwyt wyzwalający znajduje się po prawej stronie. Pilot posiada kieszeń tylną, dwie kieszenie boczne oraz kieszeń na radio na lewym naramienniku.

Uprząż jest produkowana w dwóch rozmiarach: M i L.