Dudek Funky 2018
Uprząż Funky 2018 - bardzo lekka uprząż z kokpitem i podnóżkiem dla pilotów ceniących sobie komfort użytkowania i małą wagę
Cart is empty
Z radością przedstawiamy plecak K75 do paralotniarstwa, godnego następcę naszego słynnego K80, który towarzyszył Antoine'owi Girardowi, Damienowi Lacaze'owi, Olivierowi Peyre'owi i wszystkim miłośnikom przygód na całym świecie.
Ten plecak od teraz (październik 2024) zastępuje obecny model K80.
Cechy K75:
K75 ma początkową pojemność 75 litrów, ale dzięki rolowanemu zamkowi oferuje dodatkowe 25 litrów, co czyni go odpowiednim do wszelkich przygód.
(Dostępny u producenta od października 2024.)
Uprząż Funky 2018 - bardzo lekka uprząż z kokpitem i podnóżkiem dla pilotów ceniących sobie komfort użytkowania i małą wagę
MITO to idealne skrzydło dla każdego, kto chce spełnić swoje marzenia o lataniu.
Jego nieskomplikowane i harmonijne zachowanie podczas startu gwarantuje szybki sukces w nauce dla niedoświadczonych, oraz daje zaawansowanemu pilotowi bezpieczeństwo w trudnym terenie lub w wymagających warunkach startu.
W powietrzu MITO przekonuje swoją prostą obsługą, która w połączeniu z doskonałymi osiągami wznoszenia gwarantuje wyjątkowe wrażenia z latania, które czynią nasz sport paralotnią tak wyjątkowym.
Cytat z Otto Lilienthala:
„Zaprojektowanie maszyny latającej to nic. Zbudowanie jednej to coś. Ale latać na niej to wszystko ”.
Łatwo wstaje nad głowę bez tendencji do przestrzeliwania przed pilota
RAST dla większej kontroli i komfortu
Oznaczone kolorami taśmy nośne i sterówki
Idealne do treningu naziemnego
Łatwe
Bezpieczne
Dla kogo jest MITO?
MITO to efekt połączenia innowacyjnych pomysłów, nowoczesnych technologii i solidnej pracy rozwojowej, opartej na kilkudziesięcioletnim doświadczeniu w budowie paralotni.
Cel: zbudowanie paralotni, na której początkujący i mniej doświadczeni piloci mogą polegać w 100% i która zapewni wiele radości z latania, nie będąc zbyt wymagającą.
Na dobry początek !
MAKSYMALNA ZABAWA OD PIERWSZEGO POCZĄTKU
Dla paralotniarza prawdopodobnie najważniejsze jest pierwsze skrzydło. Z jednej strony powinno być bezpieczne i proste. Z drugiej strony powinno być też zwinne, zabawne i jak najlepsze, aby wejść w świat latania swobodnego. Podczas projektowania Rimo skupiono się na prostocie i wyrafinowanych funkcjach technologicznych.
Nasze nowe skrzydło średnie-A to połączenie wyrozumiałego prowadzenia, wysokiego bezpieczeństwa biernego oraz odpowiedniej zwrotności i osiągów, aby zapewnić maksymalną zabawę od samego początku!
Zapraszamy na kompletne szkolenie paralotniowe składające się z Etapu I i Etapu II wraz z przeszkoleniem 'H' do lotów za wyciągarką paralotniową! Program tego szkolenia został zatwierdzony przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Zdobędziesz na nim niezbędną wiedzę teoretyczną i praktyczną oraz wykonasz najpierw 20 niskich lotów paralotnią na wysokości poniżej 100 metrów a następnie podczas drugiego etapu co najmniej 10 samodzielnych lotów na wysokości powyżej 200 metrów.
Dodatkowo program tego szkolenia obejmuje również naukę startów w warunkach górskich – z oddalonego o zaledwie kilkaset metrów startowiska paralotniowego na Garbie Pińczowskim! Oba etapy szkolenia odbywają się głównie na terenie Aeroklubu Regionalnego w Pińczowie. Jest to przepięknie położone miejsce między zalewem w Pińczowie a meandrami rzeki Nidy. Tutaj nie tylko nauczysz się latać, ale poznasz wspaniałych ludzi, poczujesz prawdziwie lotniczą atmosferę, miło spędzisz czas i odpoczniesz od codziennego zgiełku w bliskim kontakcie z naturą.
Szkolimy w małych kameralnych grupach. Unikalnym elementem naszych szkoleń jest lot zapoznawczy z instruktorem w tandemie. Według naszych dotychczasowych doświadczeń i rozmów z wychowankami naszej szkoły taki lot w tandemie pozwala wyzbyć się wszelkich obaw związanych z pierwszym samodzielnym lotem, wysokością oraz wyczepieniem się w przypadku lotu za wyciągarką.
Absolwenci naszego kursu mogą liczyć na nasze dalsze wsparcie, wspólne latanie, doradztwo w zakresie doboru sprzętu oraz na 5% zniżki na nowy zestaw sprzętu do latania!
Sak tandem II
Plecak Tandem II to najnowsza ewolucja plecaka przystosowanego pod sprzęt tandemowy, wymyślonej przez Kortel Design już wiele lat temu.
Cechy
Ulepszony system nośny w porównaniu z poprzednią wersją.
Ergonomiczne taśmy nośne.
2 boczne uchwyty do przenoszenia.
Szeroki pas brzuszny. Pas piersiowy z regulacją wysokości.
Pozwala przechowywać paralotnie w tak zwanej różyczce i zamykać plecak jednym paskiem.
Możliwość utrzymania plecaka na ziemi za pomocą stopy w celu łatwego zamknięcia.
Pojemność plecaka pozwala na przechowywanie całego sprzętu tandemowego, uprzęży pilota i jej zapasu, dwóch kasków oraz uprzęży pasażera.
2 poprzeczne paski kompresyjne z metalowymi klamrami.
Kieszeń tunelowa do przechowywania aparatu i wysięgnika.
Przezroczysta kieszonka na tabliczkę znamionową plecaka.
Mała kieszonka na monety.
Pojemność: 200 litrów
Waga: 1,5 kg
Cabrio
Cabrio to specjalistyczne skrzydło przeznaczone do przenoszenia dużych obciążeń. Idealne do dwuosobowych wózków, ale równie dobrze radzące sobie jako tandem PPG (start z nóg). Jest to tandem zarówno dla profesjonalistów, jak i pilotów rekreacyjnych.
Cabrio cechuje się łatwym startem, precyzyjnym sterowaniem i najwyższym bezpieczeństwem pasywnym przy doskonałości zbliżonej do skrzydeł jednoosobowych.
Projekt i przeznaczenie
Cabrio jest pierwszą naszą konstrukcją od początku zaprojektowaną z myślą o tandemach, a szczególnie cięższych 2-osobowych wózkach (PPGG).
Wcześniej przystosowywaliśmy do tego celu inne skrzydła, do których nazw dodawaliśmy przydomek „Cabrio”. Ponieważ z każdym rokiem liczba entuzjastów tandemowego latania z napędem wzrasta, stworzyliśmy najprawdziwsze CABRIO, które nie jest już przydomkiem dla innej konstrukcji, a samo w sobie jest bezkompromisowym skrzydłem, którego konstrukcja i oprzyrządowanie realizują specyficzne oczekiwania pilotów PL2.
Obrys Cabrio wywodzi się z naszego tandemowego skrzydła Orca 4. Wzmocniona konstrukcja wewnętrzna i olinowanie umożliwiają optymalną dystrybucję obciążeń na całej rozpiętości skrzydła. Usztywniające rdzenie FlexiEdge, wzmocnienia wewnętrzne i mini-żebra wiernie odwzorowują i stabilizują profil.
Mini żebra na krawędzi spływu pozwalają także ją wysmuklić i zmniejszyć baloning, co znacząco poprawia opływ. Oparty na technologii DRA (Dudek Reflex Airfoil) profil aerodynamiczny Cabrio jest dodatkowo wyposażony w Shark-Nose, dzięki któremu ciśnienie wewnątrz skrzydła jest wyższe i bardziej stabilne w szerokim zakresie prędkości.
Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.
Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi
Uprząż Powerseat Comfort GP jest przeznaczona do napędów PPG z górnym podwieszeniem
Loty xc to jedna z najważniejszych dyscyplin w sporcie paralotniowym.
Nie ma dla pilotów większej swobody niż rozpoczęcie lotu z odległego startowiska, do którego często może dotrzeć tylko pieszo.
Sportowa i elegancka uprząż Connect Race Lite może być używana jako wygodna uprząż do przelotów.
Uprząż jest wystarczająco lekka na dłuższe podejścia i loty w stylu hike and fly, a jej konstrukcja i użyte materiały gwarantują trwałość i łatwą obsługę zarówno na ziemi, jak i w powietrzu.
Wybór zastosowanego protektora i wyjmowana deska do siedzenia pozwalają na optymalizację Connect Race Lite zgodną z określonymi potrzebami i celem użytkowania.
CREST
Kompaktowa, lekka i dynamiczna uprząż
Oto niektóre z jej funkcji:
Crest to nowa uprząż ważąca zaledwie 1,98 kg (rozmiar M). Jest to odwracalna uprząż z całkowicie odpinanym plecakiem. Crest S i M są dostarczane w komplecie z 55-litrowym plecakiem, a Crest L i XL z 70-litrowym plecakiem.
- Nowa kombinacja kolorów.
- Brak deski do siedzenia.
- Dostępne 4 rozmiary.
- Ochrona dzięki zastosowaniu samopompującego protektora powietrznego.
- Standardowy dwustopniowa belka speeda
- Pętle udowe w głównych karabinkach.
- Wbudowany system bezpieczeństwa Recco.
- W komplecie całkowicie odpinany dwustronny plecak.
SZYBKOPAK SWING
Szybkopak firmy Swing oferuje wygodny system nośny.
Wewnętrzna torba typu riser i podwójne sznurowanie zapewniają optymalną funkcjonalność.
Podczas noszenia wyściełany systemu nośny w połączeniu z ultralekkimi materiałami (1040g) zapewnia wygodę, szczególnie dla pleców. Ponadto pojemność szybkopaka sprawia, że jest on bardzo elastyczny do różnych celów.
Na przykład może być używana z samotną paralotnią lub skrzydłem tandemowym. Ma on odpowiedni rozmiar i można go łatwo skompresować za pomocą bocznych pasków kompresyjnych.
Szybkopak Swing pomieści cały sprzęt paralotniowy, w tym paralotnię, uprząż, akcesoria, wariometr, kask.
NEO BIKINI
Ergonomiczna uprząż tandemowa zaprojektowana z myślą o wygodzie profesjonalnych pilotów tandemowych
Nazwa: Bikini
UPRZĄŻ: tandemowa dla pilota
TYP: uprząż dla pilotów zawodowych
GEOMETRIA: paski na nogi typu ABS
KONCEPCJA: siedzisko kubełkowe
OCHRONA: NEO Koroyd 3.0 (grubość: 8 cm, waga: 300 g)
CERTYFIKACJA: EN + CE
ROZMIARY: S/M i M/L
WAGA: 2,73 kg (S/M)
ZAPAS: tylny pojemnik
SPRZĄCZKI: półautomatyczne Edelrid
KLAMRY: NEO 20mm Aluminium 2047
ROZPÓRKI: AustriAlpin Stratus Aluminium (opcja)
AKCESORIA W ZESTAWIE: wyjmowana kieszeń na aparat, nóż z hakiem, zestaw helico
OPCJE: rozpórki sztywne lub miękkie, karabinki samoblokujące ze stali nierdzewnej (skrzydło/rozpórki), taśmy nośne do zapasu
GŁÓWNE MATERIAŁY: poliuretan powlekany poliamidem Ripstop, tkanina poliester/poliamid/paski poliamidowe, siatka poliestrowa 3D, elastyczny materiał złożony z lycry/filetu, hypalon, skóra, aluminiowe klamry
PRODUKCJA: Francja
Colt 2 Light
Colt 2 Light to lekkie skrzydło w klasie EN C o wydłużeniu 6,2 i 61 celach, dla aktywnie latających pilotów, doskonałe do przelotów i rywalizacji w zawodach.
Oprócz niskiej wagi cechuje się wysokim bezpieczeństwem pasywnym przy świetnych osiągach i doskonałym handlingu.
Projekt i przeznaczenie
Colt 2 Light przeznaczony jest dla doświadczonych pilotów lubiących wyzwania, ale ceniących bezpieczeństwo i możliwość czystego cieszenia się lataniem.
Bardzo długo dopracowywaliśmy skrzydło tak, by zwrotność i osiągi były zbliżone do skrzydeł klasy D, przy zachowaniu bezpieczeństwa i łatwości pilotażu jak w klasie C. Optymalne dobranie bezpieczeństwa pasywnego i osiągów, którym charakteryzował się Colt, w najnowszej wersji zostało jeszcze bardziej wycyzelowane.
Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.
Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.
ROZKOSZOWANIE SIĘ LOTEM SWOBODNYM
Przedstawiamy nowy model Kibo², który jest następcą bardzo udanego skrzydła pośredniego, Kibo.
Wprowadzone zostały wszelkiego rodzaju udoskonalenia techniczne, co sprawia, że nasz hybrydowy trzylinowiec jest przyjemną w lataniu paralotnią o przyzwoitych osiągach i wysokim bezpieczeństwie pasywnym. Poza poprawioną stabilnością konta nachylenia, prowadzenie jest teraz bardziej zwrotne, po prostu idealne do wykorzystania pod wiatr w najbardziej efektywny sposób.
Oczywiście Kibo² zachowuje doskonałe sprzężenie zwrotne i wygodę swojego poprzednika, dzięki czemu jest idealnym skrzydłem nawet w trudnych warunkach.
Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.
Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.
T-Bone link
Łącznik T-Bone jest wyłącznym produktem Kortel Design!
Wszystkie zalety elastycznego połączenia w jednym (solidność, lekkość, wieloosiowa praca, długowieczność).
Nowe i szybkie połączenie z twoją uprzężą dzięki elastycznym łącznikom, które ważą jedynie 10 g sztuka.
Przy obciążeniu zrywania powyżej 2400 daN, może być stosowany do wszystkich typów połączeń z taśmami nośnymi o szerokości mniejszej niż 25 mm.
Cena za parę
Hadron 3
Hadron 3 jest skrzydłem łączącym najlepsze cechy Hadrona XX
i Hadrona 1.1 pod kątem efektywnego latania przelotowego. Precyzyjny w sterowaniu, stabilny z doskonałą wydajnością.
Projekt i przeznaczenie
Skrzydło jest przeznaczone dla aktywnie i dużo latających pilotów, którzy znają zachowanie skrzydeł samostatecznych i dobrze nad nimi panują. Zalecane minimum nalotu to 200 godzin i co najmniej 80 godzin nalotów rocznych.
Hadron 3 został zaprojektowany jako solidne narzędzie do ekspresowego pokonywania przestrzeni. Cechuje go znaczny zakres prędkości, precyzyjne sterowanie i duża wydajność.
Startuje nienagannie, łagodnie i płynnie podnosząc się w górę. Nie zostaje w tyle nawet przy trymerach ustawionych w wolnym położeniu i w bezwietrznych warunkach.
Samostateczność Hadrona 3 jest prawie niezmienna, a speed systemu można używać w całym zakresie pracy trymerów. Podczas przechodzenia przez noszenia lub turbulencje skrzydło tylko nieznacznie zmienia swe położenie nad głową pilota, i dzięki temu nie wymaga jego stałej ingerencji.
Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.
Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.
BODY PICTURE 2.0
(Cena obejmuje karabinki, ubrania jako dodatkowa opcja)
Uprząż do speedridingu
NEO jest jedyną marką, która opracowała uprząż do speedridingu z dedykowaną geometrią specjalnie zaprojektowaną, aby sprzyjać uprawianiu narciarstwa. Przechodzenie z pozycji siedzącej do stojącej staje się naturalne, szybkie i bardzo łatwe. Nowość w tym sezonie, paski na nogawkach wsuwają się w rękaw dla większego komfortu; należy je założyć i można je regulować.
Ochrona pleców
Body Picture 2.0 firmy NEO zawiera ochraniacz pleców Koroyd EOP 2.0 z certyfikatem EN162-2 poziom 2: jest to po prostu najcieńsza, najlżejsza i bardziej oddychająca ochrona pleców na świecie.
Kombinezon narciarski
Wraz ze słynną marką odzieży technicznej Picture Organic Clothing, NEO zintegrowało geometrię uprzęży ze spodniami narciarskimi i kurtką, które zostały specjalnie zaprojektowane przez zespoły badawczo-rozwojowe Picture i NEO.
Załóż uprząż przed kombinezonem narciarskim, przełóż 2 karabińczyki przez dedykowane kieszenie na suwak i jesteś gotowy do jazdy. Bardzo proste do wykonania, ten kombinezon narciarski zapewnia swobodę ruchów, której nigdy wcześniej nie czułeś.
Oryginalna geometria Body sprzyjająca pozycji na nartach doskonale pasuje do tego oryginalnego pomysłu NEO / Picture. W spodniach znajdziesz nawet kieszeń przeznaczoną na torbę do szybkiego pakowania Twojego skrzydła.
Wywodzące się z najnowszej technologii Pro Knit by Picture Organic Clothing spodnie i kurtka narciarska charakteryzują się najwyższą techniczną linią: wodoodporność – 25000mm, oddychalność – 20000g/m2/24h.
Cart is empty
GringoFly
ul. Jana Styki 15
31-303 Kraków
Polska
+48 510 521 005
info@gringofly.com