Plecak Kortel K75

Warp 3 poszerza możliwości swojego poprzednika o znacznie poprawione właściwości lotne.

Warp 3 to wyczynowe skrzydło przelotowe skierowane do pilotów oczekujących najwyższych osiągów na rynku.

Warp 3 powstawał z początku z myślą o optymalizacji pod kątem zawodów klasycznych, jednak z czasem okazało się, że jeszcze bardziej niż jego poprzednik nadaje się do codziennego użytku. Dzięki ogromnemu wkładowi pracy włożonego w jego tworzenie uzyskaliśmy liczne usprawnienia użytkowe takie jak:

• znacznie poszerzony zakres prędkości (ok. 6km/h wolniejszy na prędkości trymowej)
• obniżone zapotrzebowawnie na moc
• zwiększony komfort w turbulencji
• mniejsza siła na sterówkach
• poprawiona stabilność poprzeczna i autostabilizacja
• łatwiejsze starty

——-

Warp 3 zalecany jest pilotom, którzy mają wprawę w pilotażu skrzydeł w klasie Hadrona 3 lub bardziej wymagających. Warp 3 zaspokoi wszystkie potrzeby wymagających pilotów PPG lubiących długie przeloty, bądź tych dla których ważna jest ekonomia lotu.

Halo zostało stworzone z myślą o szkołach paralotniowych poszukujących możliwie najbardziej przyjaznego w obsłudze skrzydła szkolnego.

Wszystkie rozmiary przeszły procedury certyfikacyjne w locie i otrzymały kategorię EN/LTF A.

Po ukończonym Etapie I szkolenia paralotniowego (lub po pełnym szkoleniu podstawowym Etap I + Etap II) otwiera się możliwość nauki latania z napędem plecakowym (PPG). Program kursu składa się z części teoretycznej – stanowiącej rozwinięcie wiedzy o tematy specyficzne dla lotów napędowych, w tym budowę i obsługę silnika – oraz części praktycznej. W ramach praktyki wykonasz co najmniej 20 indywidualnych lotów z napędem. Program szkolenia został zatwierdzony przez Urząd Lotnictwa Cywilnego.

Wszystkim zainteresowanym lataniem z napędem rekomendujemy jednak ukończenie u nas najpierw pełnego cyklu szkolenia swobodnego tj. Szkolenie paralotniowe etap I + etap II + przeszkolenie H  a dopiero w następnej kolejności podejście do latania z silnikiem. Dzięki temu uczeń ma szansę lepiej oswoić się z paralotnią, wykonać więcej udanych startów i lądowań oraz opanować planowanie ścieżki podejścia**, zanim** zacznie ćwiczyć te elementy z dodatkowym ciężarem na plecach i manetką gazu w dłoni. Umożliwiamy połączenie obu typów szkoleń tak, aby kursant mógł podejść do egzaminu państwowego na oba uprawnienia jednocześnie – do lotów swobodnych oraz PPG.

Szkolenie odbędzie się w trybie stacjonarnym na terenie Aeroklubu Regionalnego w Pińczowie. To przepięknie położone miejsce między zalewem a meandrami rzeki Nidy. Z nami nie tylko nauczysz się latać, ale też poznasz wspaniałych ludzi i odpoczniesz od codziennego zgiełku w bliskim kontakcie z naturą.

Absolwenci mogą liczyć na nasze dalsze wsparcie, wspólne wyjazdy, doradztwo sprzętowe oraz zniżki na zakup nowego zestawu do latania!

V-King ES to wzmocniona wersja V-Kinga - kompaktowe, jednopowłokwe skrzydło klasy EN B, stworzone do latania swobodnego i z napędem. Idealne do nauki latania.

Niewielkie rozmiary po spakowaniu są ogromnym atutem w podróży.

Przeznaczenie

Proste przygotowanie do startu, łatwy, przyjemny start i lot ze stosunkowo małą prędkością trymową powoduje, że latanie staje się dostępne dla każdego, a jego nauka to czysta przyjemność.

Zaletą V-Kinga ES jest kompaktowość, przy zachowaniu przyzwoitych osiągów i przyjemnego pilotażu. Doskonale nadaje się do zabrania go w podróż, gdyż nie zajmuje dużo miejsca w bagażu (nawet lotniczym).

V-King ES jest idealnym uzupełnieniem walizkowych napędów, które ostatnio pojawiły się na rynku.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

Soft link

Ultralekkie elastyczne złącze (10 g  para), idealne do wszystkich rodzajów połączeń, które nie wymagają regularnej obsługi.

Przy sile zrywającej powyżej 2200 daN może być stosowany na wielu typach połączeń, gdzie taśma nośna jest mniejsza niż 25mm.

OGRANICZENIE: Nie używać jako karabinki tandemowe oraz nie używać do połączenia uprzęży ze spadochronem zapasowym.

Cena za parę

Neoprenowa kieszeń na radio

Jest rozciągliwa, przez co dobrze dopasowuje się do kształtu urządzenia.

Średnica otworu wynosi ok. 5o mm, po rozciągnięciu ok. 75 mm.

Kieszeń można zamontować na taśmie barkowej za pomocą tylnego zapięcia na rzep.

System ratunkowy Charly TARGET CROSS ST LIGHT 

NOWA WERSJA 2025!!!

Superlekki, sterowalny zapas kwadratowy.

Nowy TARGETcross ST firmy Charly posiada w sobie trzy główne innowacje.

Ma określoną prędkość postępową w kierunku poziomym, co skutkuje znacznie mniejszą prędkością opadania. Zapas ten ma znacznie większe wydłużenie w porównaniu z konwencjonalnymi czaszami kwadratowymi. 

Kierunek poruszania się zapasu odbywa się głównie w jedną stronę. Asymetryczny przepływ powietrza wzdłuż wypukłych boków czaszy TARGETcross, powoduje zaś siłę nośną.

Ruch poziomy, typowy dla każdej nowoczesnej czaszy okrągłej i czaszy kwadratowej, można w razie potrzeby skierować w TARGETcross ST w określonym kierunku. 

Można ominąć takie przeszkody jak linie energetyczne, a do lądowania awaryjnego można precyzyjnie podejść z doskonałością około. 1:1.5. Zapas TARGETcross ST nie posiada żadnych wad w porównaniu z konwencjonalnymi czaszami kwadratowymi.

TARGETcross ma różne długości linek, co powoduje, że elementy czaszy nie leżą jedna na drugiej podczas pakowania zapasu. 

To zróżnicowanie powoduje łatwiejszy przepływ powietrza podczas otwierania zapasu, a tym samym większą prędkość otwierania w porównaniu z konwencjonalnymi zapasami w kształcie kwadrata.

Pakowanie TARGETcross nie jest bardziej czasochłonne ani bardziej skomplikowane niż w przypadku normalnej czaszy kwadratowej.

Koncepcja TARGETcross działa bez wstępnego hamowania, dzięki czemu system pozostaje bardzo łatwy w obsłudze i jest niezawodny.

EXENSE

Prosta, prosto zaprojektowana i bardzo bezpieczna uprząż, idealna dla początkujących pilotów zaraz po kursie paralotniowym.

EXENSE to uprząż zaprojektowana specjalnie dla początkujących pilotów, dlatego stworzyliśmy prosty, czysto zaprojektowany i bezpieczny produkt, który zapewnia również komfort, z doskonałymi detalami i wykończeniem.

Łatwo i szybko można ją podregulować, dzięki czemu jest idealna do użytku na zboczu czy łące, na których to można doskonalić technikę grounhandlingu i wykonywać swoje pierwsze loty pod okiem instruktora.

Cechy uprzęży:

• Kieszenie boczne z elastycznego materiału
• Prawa kieszeń zawiera pokrowiec specjalnie zaprojektowany na radio
• Wzmocniona dolna część szelek zapewnia optymalną odporność na ścieranie o podłoże
• Gwizdek przykuwający uwagę jest wbudowany jako część elastycznej klamry pasa piersiowego
• Spadochron zapasowy znajduje się pod siedziskiem
• Widoczny pojemnik na prawym pasku na ramię na kartę bezpieczeństwa

WYPRZEDAŻ!!! Ostatnia sztuka z rocznika 2025 w tej cenie w związku z wejściem na rynek w połowie roku 2026 modelu V4

SYS'Alti V3 to wariometr z wysokościomierzem oraz miernikiem przeciążeń G. Idealny dla początkujących.

Szczegóły techniczne

Funkcja: Alti-Vario z miernikiem przeciążeń G.

Rozmiar: 10 cm x 6,1 cm x 1,7 cm

Waga: 75 gr z baterią

Czułość wznoszenia: od +0,1 m / s do + 2,0 m / s

Czułość opadania: od -0,5 m / s do -5,5 m / s

Szukanie termiki: aktywowanie od -0,1 m / s do + 0,1 m / s

Podświetlany wyświetlacz: w 100% konfigurowalny

Głośność: 3 poziomy plus pozycja „OFF”

Stan czuwania: > 200h

Pamięć: 150h lotu

Książka lotów online: w cenie

Mocowanie na taśmach nośnych: w zestawie

Mocowanie kokpitu: na rzep (w zestawie)

Kabel USB: w zestawie

STRING 3.0

ZABIERAJ ZA KAŻDYM RAZEM

ZABIERAJ WSZĘDZIE 

Trzecia generacja String, ultralekkiej uprzęży paralotniowej firmy NEO. Idealny partner do przygód na spacery i latanie, paralpinizm, podróże.

Kompaktowa, lekka i wygodna uprząż STRING  sprawi, że poczujesz niesamowite wrażenia zarówno w powietrzu, jak i na ziemi.

Uprząż: paralotniowa / speedflying

Typ: Ultralekka uprząż

Geometria: Pasy udowe ABS – System NEO

Koncepcja: Ultralekka uprząż, kompaktowa, wygodna i trwała

Opcjonalne zabezpieczenie: String Airbag / Prottektor powietrzny

Certyfikacja: EN1651 – 120 kg

Rozmiary: S – M – L

Waga (bez karabinków): 230 gr (S) – 240 gr (M) – 250 gr (L) +/- 10% masy produktu

Karabinki: Automatyczne NEO AUSTRIALPIN Rocket (64gr) opcjonalnie

Opcje: Protektor powietrzny, kontener, speedsystem

Materiały: Dyneema Ripstop, taśma HMPE, Hypalon, pianka PE

Produkcja: Francja

SPHERA RS

2-rzędowa pralotnia do przelotów XC  zabezpieczona przez system RAST!

Przeżyj niesamowity lot XC, dzięki osiągom 2-rzędowej paralotni, która to dodatkowo w swojej strukturze wewnętrznej ma wbudowany system RAST!

Dzięki modelowi Sphera RS nasz opatentowany system RAST po raz pierwszy wkracza do klasy paralotni o wysokich osiągach, oferując zupełnie nowe wrażenia z latania. Jeszcze nigdy pilotowanie paralotni dwurzędowej i wykorzystanie jej pełnego potencjału nie było łatwiejsze i tak wygodne.

Właśnie dlatego Sphera RS jest pierwszym wyborem dla ambitnych pilotów XC, a takż pilotów planujących swoje pierwsze starty w zawodach, którzy chcą zacząć latać na paralotniach 2-rzędowych i wznieść się na wyższy poziom swoich umiejętności.

RAST pomaga całkowicie skoncentrować się na przelocie, tak aby jak najlepiej wykorzystać dzień.

Nieskomplikowany 2-rzędowiec XC spełniający najwyższe wymagania pilota

RAST® dla maksymalnej kontroli w każdej sytuacji

Zaawansowany projekt

Loty XC 100%

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

Bluza UP Hoodie

Głęboki błękit, niczym niebo w piękny dzień, nasza bluza z kapturem wykonana z dresowej tkaniny i zapinana na suwak na całej długości, doda koloru Twoim aktywnościom rekreacyjnym. Wyjątkowe detale: elegancki nadruk z logo, kontrastowe kolory ściągaczy/zamka oraz wygodne ściągacze przy rękawach i u dołu. Mieszanka materiałów: 85% bawełny i 15% poliestru, już się sprawdziła. Nasza bluza z kapturem "UP Zip Hoodie" jest dostępna w rozmiarach S-XL.

Podczas Etapu I szkolenia oswoiłeś się już z powietrzem – teraz pora na bardziej zaawansowany trening umiejętności pilotażowych oraz na loty wysokie. Zapraszamy na szkolenie paralotniowe Etapu II, wraz z przeszkoleniem do lotów za wyciągarką paralotniową oraz nauką startów w warunkach górskich! Program tego szkolenia został zatwierdzony przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Zdobędziesz na nim uzupełniającą wiedzę teoretyczną (ok 5 godzin wykładów) i praktyczną oraz wykonasz co najmniej 10 samodzielnych lotów paralotnią na wysokości powyżej 200 metrów.

Szkolenie odbędzie się w trybie stacjonarnym za wyciągarką na terenie Aeroklubu Regionalnego w Pińczowie. Jest to przepięknie położone miejsce między zalewem w Pińczowie a meandrami rzeki Nidy. Dodatkowo program tego szkolenia obejmuje również naukę startów w warunkach górskich – z oddalonego o zaledwie kilkaset metrów startowiska paralotniowego na Garbie Pińczowskim! W zależności od pogody trenujemy również na innych lokalnych górkach. Z nami nie tylko nauczysz się latać, ale poznasz wspaniałych ludzi, miło spędzisz czas i odpoczniesz od codziennego zgiełku w bliskim kontakcie z naturą.

Absolwenci naszego kursu mogą liczyć na nasze dalsze wsparcie, wspólne latanie, doradztwo w zakresie doboru sprzętu oraz na atrakcyjne zniżki na nowy zestaw sprzętu do latania!

Snake 4 to najnowsza wersja naszego wyczynowego skrzydła do latania slalomowego.

Projekt i przeznaczenie

Snake 4 to dynamiczne skrzydło slalomowe. Bardzo szybkie w zakrętach, z wyjątkową odpornością na podwinięcia.

Priorytetem w tworzeniu Snake 4 było usztywnienie bryły skrzydła podczas lotu na pełnej prędkości, oraz poprawienie zachowania skrzydła podczas startu. Cele projektowe udało się zrealizować poprzez wprowadzenie pewnych zmian konstrukcyjnych, m.in.:

• modyfikacja profilu aerodynamicznego
• modyfikacji wzmocnień wewnętrznych, w szczególności wsparć diagonalnych
• zwiększenia naprężenia krawędzi natarcia

——-

Snake 4 zalecany jest pilotom, którzy mają wprawę w pilotażu skrzydeł w klasie DriftAir’a lub bardziej wymagających. Snake 4 zaspokoi wszystkie potrzeby wymagających pilotów PPG, a w wersji Pro staje się najbardziej zaawansowanym i precyzyjnym narzędziem, niezbędnym do wygrywania zawodów.

X-Rated 7

Arcydzieło. Niepowtarzalna uprząż.

X-Rated 7 integruje szeroką gamę innowacyjnych technologii dla łatwej obsługi, aerodynamiki i komfortu, które sprawiają, że ta uprząż jest jedną z najpopularniejszych na rynku.

Całkowicie przeprojektowany X-Rated7 pokonał dzisiejsze ograniczenia, umożliwiając to, co do tej pory było niemożliwe.

Zawsze słuchając Twoich sugestii, znaleźliśmy idealną równowagę między formą a technologią, rozwijając funkcje, bez których nie możesz żyć.

Ochrona piankowa zawierająca 8 oddzielnych sektorów.

Zaprojektowany, aby osiągnąć doskonałe rezultaty przy zachowaniu niewielkiej grubości.

Nie idziemy na kompromis w kwestii bezpieczeństwa.

Wyposażony w skonsolidowany, odporny na zapomnienie system pasków udowych „Mini T-Lock”.

V-King to kompaktowe, jednopowłokwe skrzydło klasy EN B, stworzone do latania swobodnego i z napędem. 

Niewielkie rozmiary po spakowaniu czynią z V-Kinga idealne skrzydło podróżnika do okazjonalnego latania nawet w najodleglejszych zakątkach świata.

Przeznaczenie

Proste przygotowanie do startu, łatwy, przyjemny start i lot ze stosunkowo małą prędkością trymową powoduje, że latanie staje się dostępne dla każdego, a jego nauka to czysta przyjemność.

Zaletą V-Kinga jest kompaktowość, przy zachowaniu przyzwoitych osiągów i przyjemnego pilotażu. Doskonale nadaje się do zabrania go w podróż, gdyż nie zajmuje dużo miejsca w bagażu (nawet lotniczym).

V-King jest idealnym uzupełnieniem walizkowych napędów, które ostatnio pojawiły się na rynku.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.