Dudek Airbag Aira
Airbag Aira to lekki, opcjonalny protektor zaprojektowany specjalnie do uprzęży Aira.
- Nowy
Cart is empty





Worek transportowy wykonany z lekkiego Skytexu, z otworami wentylacyjnymi i zamkiem. Rozmiar XS i S.
Worek transportowy do paralotni w rozmiarach XS i S. Posiada dwa otwory wentylacyjne w dolnej części po bokach oraz tabelkę do wpisania danych paralotni umieszczoną na lince do zamykania worka.
Zamek ułatwia pakowanie i umożliwia łatwe skompresowanie paralotni.
Worek w wersji Light wykonany jest z lżejszej tkaniny i będzie odpowiedni w sytuacji, kiedy liczy się każdy gram.
Airbag Aira to lekki, opcjonalny protektor zaprojektowany specjalnie do uprzęży Aira.
Adapter do użycia karabinka szybko-wyczepnego Charly Quick-Out z wąskimi taśmami paralotni.
Ten plastikowy element gwarantuje, że wąskie taśmy paralotni znajdują się we właściwym miejscu i zapobiega ich przemieszczaniu się.
Cena dotyczy pary elementów (2 szt.)
Loty xc to jedna z najważniejszych dyscyplin w sporcie paralotniowym.
Nie ma dla pilotów większej swobody niż rozpoczęcie lotu z odległego startowiska, do którego często może dotrzeć tylko pieszo.
Sportowa i elegancka uprząż Connect Race Lite może być używana jako wygodna uprząż do przelotów.
Uprząż jest wystarczająco lekka na dłuższe podejścia i loty w stylu hike and fly, a jej konstrukcja i użyte materiały gwarantują trwałość i łatwą obsługę zarówno na ziemi, jak i w powietrzu.
Wybór zastosowanego protektora i wyjmowana deska do siedzenia pozwalają na optymalizację Connect Race Lite zgodną z określonymi potrzebami i celem użytkowania.
Orca 6 to uniwersalny tandem w klasie EN B o świetnych parametrach użytkowych. Jest przyjemna w pilotażu, dzięki czemu daje dużo radości z lotu nie tylko pasażerom, ale także pilotom.
Sterowanie jest lekkie i wydajne. Wymaga ono użycia niewielkich sił, co przekłada się na obniżenie uczucia zmęczenia po wielu lotach z pasażerami w ciągu dnia.
Orca 6 chętnie nabiera dynamiki, nie wymagając od pilota użycia dużych sił podczas sterowania. Przy tym jednak zapewnia stabilność, której oczekuje pilot tandemowy.
Orca 6 w porównaniu do poprzednich wersji:
| Parasleeve² | S | M | L |
| Ascent series | XS, S, M, L | ||
| Rimo | XS, S, SM, M. L | ||
| Dena | XS, S, SM | M. L | |
| Makalu series | S, SM | M, L | |
| Kibo series | S | SM, M | L |
| Lhotse series | 20, 22 | 24, 26 | |
| SummitX series | XS | S, M | L |
| Kangri | S | M, L | |
| TrangoX series | S, SM | M, L | |
| Meru | SM. M | L | |
| Guru | S, SM, M, L | ||
| K2-4 | SM, ML |
Plecak Kortel K40
Ten 40-litrowy plecak został przemyślany i zaprojektowany dla miłośników gór. Idealny na jednodniowe wycieczki, bez względu na szczyt, na który się wspinasz!
Cechy:
Objętość : 40L
Waga: 650g
Nowy Pack&Hike łączy w sobie prostotę, elegancki wygląd, niską wagę oraz wysoką wytrzymałość.
Pack&Hike dedykowany jest do minimalistycznych zestawów Hike&Fly.
Produkowany w trzech rozmiarach (20,25,30) pozwala na dokładne dobranie wielkości plecaka do swoich potrzeb. Istnieje możliwość przymocowania kasku na zewnątrz plecaka.
Wagi poszczególnych rozmiarów to następująco:
QUADRO LIGHT
Quadro light to spadochrony ratunkowe, których szukałeś!
Zapotrzebowanie na lekki sprzęt stale rośnie, więc nadszedł czas, aby wymyślić produkt, który zaspokoi tę potrzebę.
Quadro Light jest produktowany w 6 zakresach wagowych:
- do 80 kg NOWOŚĆ 2023!
- do 100 kg
- do 115 kg
- do 120 kg
- do 140 kg
- do 220 kg
Dopuszczalny okres ekslopatacji to 15 lat z możliwością przedłużenia o kolejne 3 lata
Nasz system ratunkowy QUADRO Light ma żywotność 15 lat dzięki przestrzeganiu przepisów dotyczących przepakowywania i kontroli.
Certyfikacja nie jest już później ważna.
Certyfikowana żywotność może zostać przedłużona o kolejne 3 lata, jeśli system ratunkowy zostanie sprawdzony przez producenta.
UWAGA:
Należy udokumentować przepakowywanie systemu ratunkowego u certyfikowanego mechanika paralotniowego, w przeciwnym wypadku gwarancja zostaje anulowana.
Doskonałe wyniki, lekkość i jakość udało się osiągnąć, stosując najnowocześniejszy i najwyższej jakości materiał z Niemiec:
- Ultralekka, wodoodporna tkanina o wysokiej wytrzymałości firmy UTT
- lekka i niezwykle odporny na pękanie materiał marki Liros
- wysokiej jakości taśmy noścne firmy Güth & Wolf
Quadro zostało certyfikowane zgodnie z surowymi i uznanymi na całym świecie normami EN w Air Turquoise w Szwajcarii.
Każdy, kto potrzebuje zapasu ze stabilnym opadaniem bez efektu wahadła, z niską prędkością opadania i wyjątkowo lekkim ciężarem własnym, wybierze właśnie zapas Quadro.
Nowa lekka uprząż WANì LIGHT 3
Trzecia generacja lekkiej uprzęży zapewniającej maksymalne bezpieczeństwo i wygodę pilotowi
Wanì Light 1 i 2 były jednym z naszymi bestsellerami, dzięki wszelkim opiniom i konstruktywnej krytyce otrzymanej od pilotów mogliśmy z powodzeniem wymyślić jego wszechstronnego ulepszonego następcę o następujących cechach:
4 rozmiary
2 nowe kolory
Odwracalna plecako-uprząż
Waga 3 kg w rozmiarze M
Samo napełniający się protektor powietrzny 38% skuteczniejszy od poprzednika z Wersji Wani light 2
Niezawodny System zapięć Get UP
Łatwa intuicyjna regulacja
Odpinany plecak z praktycznym zamykaniem roll-top
Sak tandem II
Plecak Tandem II to najnowsza ewolucja plecaka przystosowanego pod sprzęt tandemowy, wymyślonej przez Kortel Design już wiele lat temu.
Cechy
Ulepszony system nośny w porównaniu z poprzednią wersją.
Ergonomiczne taśmy nośne.
2 boczne uchwyty do przenoszenia.
Szeroki pas brzuszny. Pas piersiowy z regulacją wysokości.
Pozwala przechowywać paralotnie w tak zwanej różyczce i zamykać plecak jednym paskiem.
Możliwość utrzymania plecaka na ziemi za pomocą stopy w celu łatwego zamknięcia.
Pojemność plecaka pozwala na przechowywanie całego sprzętu tandemowego, uprzęży pilota i jej zapasu, dwóch kasków oraz uprzęży pasażera.
2 poprzeczne paski kompresyjne z metalowymi klamrami.
Kieszeń tunelowa do przechowywania aparatu i wysięgnika.
Przezroczysta kieszonka na tabliczkę znamionową plecaka.
Mała kieszonka na monety.
Pojemność: 200 litrów
Waga: 1,5 kg
Uprząż ZigSeat została zaprojektowana do speedridingu ale może być również wykorzystywana do speedflyingu
ZigSeat est to odwracalny uprzężo-plecak co znaczy, że po odwróceniu na lewą stronę staje się plecakiem, który pomieści skrzydło do speedridingu. Podczas jazdy na nartach i lotu plecak tworzy dużą kieszeń z tyłu uprzęży (pojemność plecaka to 43 litry).
Geometria siedziska i oparcia oraz zastosowanie lekkich, wytrzymałych materiałów pozwoliło na uzyskanie niewielkiej wagi (1300 g bez karabinków) dzięki czemu ZigSeat znakomicie nadaje się do długich wędrówek w górach.
Oddychająca siatka 3D w systemie nośnym plecaka zdecydowanie poprawia komfort noszenia.
BRAVE 4
…cokolwiek tylko chcesz!
Na pewno będziesz pod wrażeniem Brave 4, który jest wyposażony w modułowy system Brave ZIPON, dzięki czemu jest artystą szybkiej zamiany wśród uprzęży odwracalnych.
Dostosowanie Brave 4 do konkretnego celu zajmuje tylko kilka sekund, niezależnie od tego, czy chodzi o groundhandling, speed-riding, speed-fying, Hike&Fly czy paralotniarstwo. Jest lekka, ale nadal zapewnia imponujący komfort i trwałość oraz elegancki, minimalistyczny wygląd w każdym trybie, w którym jest używana.
Moduł protektora powietrznego Brave 4 jest unikalny dla tej kategorii uprzęży. Jest mocowany w siedmiu punktach, tworząc razem z modułem uprzęży kompaktową jednostkę z certyfikatem LTF. Jego wartości tłumienia są doskonałe jak na tę klasę i dobrze porównują się z nowoczesnymi standardowymi uprzężami.
Opcjonalny protektor powietrzny dla maksymalnego bezpieczeństwa
Wysoka zwinność dzięki oddzielnym paskom na nogi
Uniwersalna koncepcja w systemie modułowym
…wejdź na wyższy poziom gry!
Rozszerzony zasięg i lepsze osiągi, bez poświęcania sprawdzonych, wszechstronnych właściwości i charakteru serii Mirage – to był właśnie nasz cel przy tworzeniu Mirage 2 RS!
Dzięki drobiazgowym pracom badawczo-rozwojowym w ciągu dwóch lat naszemu zespołowi rozwojowemu składającemu się z zapalonych pilotów speedflyingu i speedridingu udało się rozszerzyć zakres osiągów z „ekstremalnie stromego” do możliwie najlepszej doskonałości, a także użyteczny zakres prędkości, przy zachowaniu charakteru i poczucia bezpieczeństwa poprzedniego modelu.
Jest to możliwe głównie dzięki nowemu, bardzo stabilnemu profilowi, z krawędzią natarcia wzmocnioną Nitinolem w połączeniu z naszym opatentowanym systemem RAST, który został optymalnie dostosowany do Mirage 2 RS.
Nowe, lekkie taśmy nośne, wyposażone w taśmy Split-A Riser i C-Bride, zapewniają maksymalną kontrolę i precyzyjne sterowanie w całym zakresie trymowania.
Rozszerzony zasięg i doskonałość profilu dla ekstremalnie stromych zlotów po linii prostej i długich skoków.
Wysoka stabilność w całym zakresie kąta natarcia, dzięki nowemu profilowi wydajności z RAST.
Maksymalna kontrola i precyzyjne prowadzenie dzięki nowej koncepcji taśm nośnych.
Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.
Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.
WYŻSZY, CIEŃSZY I BARDZIEJ WYGODNY PLECAK
Nowe skrzydła, ze wszystkimi skomplikowanymi wewnętrznymi usztywnieniami, są znacznie dłuższe po zapakowaniu niż jeszcze kilka lat temu.
Byliśmy zajęci tworzeniem plecaka, który odzwierciedla tę zmianę i jesteśmy dumni z nowego plecaka UP! Jest wystarczająco wysoki, aby pomieścić Twoje pięknie zapakowane skrzydło UP ORAZ masywną uprząż, jest znacznie wygodniejszy do noszenia dzięki lepszemu rozkładowi obciążenia, a dzięki wytrzymałym zamkom błyskawicznym YKK i potrójnie wzmocnionym szwom jest wystarczająco mocny, aby przetrwać.
Dodatkowo jest prawie 500g lżejszy od poprzedniego modelu!
Nowy plecak jest dostępna w rozmiarach M i L. Rozmiar M jest przeznaczony dla początkujących i średniozaawansowanych skrzydeł/pilotów z normalnymi paralotniami i uprzężami, natomiast rozmiar L jest przeznaczony dla zorientowanych na osiągi paralotnie/pilotów posiadających więcej zestawów i większych uprzęży.
Rozmiar M mieści 140l i waży 1230g, a rozmiar L mieści 175l i waży 1330g.
Rozmiar M jest dołączany do paralotni Ascent 4, Dena, Makalu 4 i Kibo² oraz Summit XC4 w XS i Trango X-Race w S.
Rozmiar L jest standardowo dołączany do Summit XC4 i Trango X-Races we wszystkich innych rozmiarach, a także do Meru i Guru. Zamawiając nowe skrzydło UP możesz poprosić o wymianę standardowego rozmiaru na inny, za niewielką dopłatą.
Pamiętaj, że nie możemy zmienić plecaka dla Ciebie po otrzymaniu nowego skrzydła - ale zawsze możesz kupić dodatkowy pakiet u swojego dealera UP.
Nazwa: Lite Bag
Typ plecaka: ultralekki plecak
Rodzaj: ergonomiczny, doskonały stosunek wytrzymałości do wagi dzięki ekskluzywnej tkaninie Dyneema. Uchwyty na bidony, uchwyt na kij.
Objętość: 30 litrów / 50 litrów / 70 litrów / 90 litrów
Waga: 430 gr / 685 gr / 740 gr / 750 gr
Kolor: jasnoszary-niebieski męski / jasnoszary-różowy damski
Tkanina i materiały: wysoka wytrzymałość na rozciąganie i wysoka odporność na ścieranie Ripstop Dyneema / tkanina poliamidowa, zamki YKK, Lycra, Spacer, Hypalon
Materiały: pochodzenie Europa
Produkcja: Francja
Cart is empty
GringoFly
ul. Jana Styki 15
31-303 Kraków
Polska
+48 510 521 005
info@gringofly.com