Dudek Airbag Aira

Paramotor / Sport

DriftAir, zgodnie z tym co sugeruje nazwa, to skrzydło dla lubiących freestylowe, dynamiczne latanie PPG.

Projekt i przeznaczenie

DriftAir 2 będący rozwinięciem swojego niezwykle udanego poprzednika posiada udoskonalenia tworzone bezpośrednio z myślą o pilotach freestyle’owych.

Znacznie poprawiony został handling przekładający się na komfort wykonywania dynamicznych manewrów. Z pewnością piloci DriftAira 1 będą mile zaskoczeni prostotą i łatwością DriftAira 2 w nowym wydaniu.

Dzięki powstaniu Snake 4 Standard jako skrzydła entry-level slalom mogliśmy skupić się na walorach typowo freestyle’owych DriftAira 2 z pominięciem cech niezbędnych do lotów slalomowych. To otworzyło przed nami nowe możliwości pozwalające na udoskonalenie zachowania skrzydła w figurach dynamicznych.

Dzięki bazie DriftAira 1 zachowaliśmy łatwość użytkowania i bezpieczeństwo, dodając wyjątkowo przyjemnego prowadzenia i wysokiej reaktywności wtedy, kiedy są potrzebne.

Pierwszy kask zaprojektowany i certyfikowany dla 6 różnych dyscyplin sportowych!

Bardzo wygodny dzięki wewnętrznej piance i wyjmowanym nausznikom, a ponadto dopasowuje się do wszystkich kształtów głowy. Kask HEXAGON jest dostępny w 5 rozmiarach (w tym trzy różne rozmiary skorupy kasku) a dodatkowo jest wyposażony w pokrętło regulacji, aby idealnie dopasować się do każdego kształtu głowy. Wloty powietrza zapewniają doskonałą oddychalność i bardzo dobrą cyrkulację powietrza, niezależnie od rodzaju aktywności, do której kask jest używany.

AKTUALNIE POSIADAMY KASKI W KOLORZE SZARYM Z NIEBIESKIMI ELEMENTAMI - INNE KOLORY NIE SĄ JUŻ PRODUKOWANE!

NEO BIKINI

Ergonomiczna uprząż tandemowa zaprojektowana z myślą o wygodzie profesjonalnych pilotów tandemowych

Nazwa: Bikini

UPRZĄŻ: tandemowa dla pilota

TYP: uprząż dla pilotów zawodowych

GEOMETRIA: paski na nogi typu ABS

KONCEPCJA: siedzisko kubełkowe

OCHRONA: NEO Koroyd 3.0 (grubość: 8 cm, waga: 300 g)

CERTYFIKACJA: EN + CE

ROZMIARY: S/M i M/L

WAGA: 2,73 kg (S/M)

ZAPAS: tylny pojemnik

SPRZĄCZKI: półautomatyczne Edelrid

KLAMRY: NEO 20mm Aluminium 2047

ROZPÓRKI: AustriAlpin Stratus Aluminium (opcja)

AKCESORIA W ZESTAWIE: wyjmowana kieszeń na aparat, nóż z hakiem, zestaw helico

OPCJE: rozpórki sztywne lub miękkie, karabinki samoblokujące ze stali nierdzewnej (skrzydło/rozpórki), taśmy nośne do zapasu

GŁÓWNE MATERIAŁY: poliuretan powlekany poliamidem Ripstop, tkanina poliester/poliamid/paski poliamidowe, siatka poliestrowa 3D, elastyczny materiał złożony  z lycry/filetu, hypalon, skóra, aluminiowe klamry

PRODUKCJA: Francja

Po ukończonym Etapie I szkolenia paralotniowego (lub po pełnym szkoleniu podstawowym Etap I + Etap II) otwiera się możliwość nauki latania z napędem plecakowym (PPG). Program kursu składa się z części teoretycznej – stanowiącej rozwinięcie wiedzy o tematy specyficzne dla lotów napędowych, w tym budowę i obsługę silnika – oraz części praktycznej. W ramach praktyki wykonasz co najmniej 20 indywidualnych lotów z napędem. Program szkolenia został zatwierdzony przez Urząd Lotnictwa Cywilnego.

UWAGA: podane daty są datami szkolenia podstawowego wymaganego do rozpoczęcie szkolenia PPG. Samo szkolenie PPG prowadzimy w trybie indywidualnym, umawiając się z każdym uczniem indywidualnie na loty z napędem.

Wszystkim zainteresowanym lataniem z napędem rekomendujemy jednak ukończenie u nas najpierw pełnego cyklu szkolenia swobodnego tj. Szkolenie paralotniowe etap I + etap II + przeszkolenie H  a dopiero w następnej kolejności podejście do latania z silnikiem. Dzięki temu uczeń ma szansę lepiej oswoić się z paralotnią, wykonać więcej udanych startów i lądowań oraz opanować planowanie ścieżki podejścia**, zanim** zacznie ćwiczyć te elementy z dodatkowym ciężarem na plecach i manetką gazu w dłoni. Umożliwiamy połączenie obu typów szkoleń tak, aby kursant mógł podejść do egzaminu państwowego na oba uprawnienia jednocześnie – do lotów swobodnych oraz PPG.

Szkolenie odbędzie się w trybie stacjonarnym na terenie Aeroklubu Regionalnego w Pińczowie. To przepięknie położone miejsce między zalewem a meandrami rzeki Nidy. Z nami nie tylko nauczysz się latać, ale też poznasz wspaniałych ludzi i odpoczniesz od codziennego zgiełku w bliskim kontakcie z naturą.

Absolwenci mogą liczyć na nasze dalsze wsparcie, wspólne wyjazdy, doradztwo sprzętowe oraz zniżki na zakup nowego zestawu do latania!

Universal 1.1 jest skrzydłem do swobodnego latania rekreacyjnego. 

Początkujący piloci z pewnością docenią wyjątkowy komfort latania w niespokojnych noszeniach, dzięki sporej dawce samostateczności zastosowanej w konstrukcji skrzydła.

Projekt i przeznaczenie

Universal to pierwsze na świecie skrzydło do latania swobodnego klasy EN B, które może zostać skutecznie przekształcone w pełnokrwiste skrzydło paramotorowe (spełniające standardy DGAC).

Po aktywowaniu trymerów i zamontowaniu sterowania ALC+ Universal 1.1 staje się w pełni samostatecznym skrzydłem napędowym o dobrej ekonomii, na którym można latać rekreacyjnie i przelotowo, wykorzystywać termikę, ale także uczyć się latania z silnikiem od podstaw.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

Hike&Cruise

Dwuwarstwowa paralotnia z systemem 3-to-1. Bardzo lekka, przyjemna, o wyjątkowych osiągach.

Hike&Cruise to bardzo lekka dwuwarstwowa paralotnia do Hike&Fly, lotów biwakowych, a także jako podstawowe skrzydło do swobodnego latania.

Dzięki szerokiemu zakresowi prędkości, precyzyjnemu, zwrotnemu prowadzeniu i małej wadze, Hike&Cruise jest doskonałym wyborem dla pilotów szukających wyjątkowych wrażeń w powietrzu.

To poręczne skrzydło, które można spakować do małej torby, łatwo wspiąć się i zlecieć, lub wykonać dłuższy lot z wykorzystaniem termiki.

Zastosowaliśmy w nim technologię 3-to-1, która daje dobre osiągi i niską wagę skrzydła, co w efekcie sprawia, że skrzydło zapewnia niezmierną frajdę z latania.

Nowa lekka uprząż WANì LIGHT 3

Trzecia generacja lekkiej uprzęży zapewniającej maksymalne bezpieczeństwo i wygodę pilotowi

Wanì Light 1 i 2 były jednym z naszymi bestsellerami, dzięki wszelkim opiniom i konstruktywnej krytyce otrzymanej od pilotów mogliśmy z powodzeniem wymyślić jego wszechstronnego ulepszonego następcę o następujących cechach:

4 rozmiary

2 nowe kolory

Odwracalna plecako-uprząż

Waga 3 kg w rozmiarze M

Samo napełniający się protektor powietrzny 38% skuteczniejszy od poprzednika z Wersji Wani light 2

Niezawodny System zapięć Get UP

Łatwa intuicyjna regulacja

Odpinany plecak z praktycznym zamykaniem roll-top

NYOS 2 RS

Idealna paralotnia do przelotów XC!

Nyos RS został kiedyś opisany jako: „Rolls Royce klasy górnego-B” w wysoko ocenionym raporcie z testów, ze względu na jego dobre zachowanie w locie.

Celem rozwojowym Nyosa 2 RS było połączenie tego komfortu lotu z większą wydajnością i sportowym charakterem, a tym samym osiągnięcie czegoś niezwykłego: obalenie uprzedzenia, że ​​większe osiągi i zwinność oznaczają mniejszy komfort i kontrolę.

Tak więc rozwój Nyos 2 RS był napędzany filozofią ewolucji, a nie rewolucji. Zwróciliśmy szczególną uwagę na zachowanie sprawdzonych właściwości poprzednika, ale optymalizując czaszę i opór olinowania, byliśmy w stanie znacznie zwiększyć maksymalną prędkość i osiągi podczas szybowania.

Bardziej zwinne i precyzyjne prowadzenie NYOS 2 RS – w porównaniu do jego poprzednika – wyraźnie poprawia jego właściwości termiczne i znajduje odzwierciedlenie w doskonałych osiągach wznoszenia. Większy zakres przedziałów wagowych ułatwia wybór idealnego rozmiaru paralotni.

W skrócie, NYOS 2 RS oferuje żądnym osiągów pilotom XC dokładnie to czego szukają, mnóstwo wysokich osiągów przy maksymalnym komforcie lotu. Paralotnia oferuje wszystko to, co zachowuje się w przewidywalny sposób i jest łatwe do kontrolowania, nawet w trudnych warunkach.

Większa wydajność dzięki zmniejszonemu oporowi olinowania

Trwała półlekka konstrukcja

RAST – Maksymalna kontrola w każdej sytuacji

Latanie XC 100%

Loty termiczne i rekreacyjne 100%

Hike&Fly 60%

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

BABYDOLL

Największe szczęście dla najmłodszych pilotów

Nazwa: Babydoll

Uprząż: dla dzieci

Geometria : ABS z paskami na nogi

Koncepcja : paski na nogi z otwieraniem z przodu (2 klamry)

Certyfikacja: EN1651/EC

Rozmiary : S (3/6 lat) – M (6/10) – L (10/13)

Kolor: niebieski lub różowy

Waga (bez karabinków): 0,9 kg (S) – 1,08 kg (M) – 1,3 kg (L); +/- 10%

Zapas: przedni kontener – opcjonalnie

Opcja : Karabinki AUSTRI ALPIN Rocket (64 g)

Opcja: rozpórki dla dzieci

Główne materiały: tkanina i paski z poliamidu, poliester Mesh3D, pianka PE, aluminiowe sprzączki ręczne NEO, skóra.

Materiały: pochodzenie europa

Produkcja: Francja

Babydoll to pierwsza uprząż, którą NEO dedykuje dzieciom. Została zaprojektowana do lotów w tandemie, jak również do obsługi naziemnej, a nawet do samodzielnych lotów. 

Ta uprząż paralotniowa przeszła te same testy certyfikacyjne, co uprzęże dla dorosłych i uzyskała certyfikat bezpieczeństwa EN z piankową ochroną z certyfikatem EC.

Zaprojektowana w taki sposób, aby dzieci mogły z łatwością siedzieć samodzielnie, odchylając się do tyłu, uprząż jest łatwa do zabezpieczenia dzięki dwóm ręcznym klamrom i łatwo dostosowuje się do różnych rozmiarów i kształtów ciała. 

Bardzo wygodna, dostępna w 3 rozmiarach, jej geometria jest dostosowana do szerokiej gamy kształtów ciała w zależności od wieku: regulowana głębokość siedziska, dolny pas biodrowy, regulacja wysokości pasa piersiowego, ustawienia boczne i ogólne wyważenie specyficzne dla każdego rozmiaru. 

Duża, chowana tylna kieszeń sprawia, że ​​uprząż jest tak wygodna, jak każda inna uprząż.

Babydoll jest dostępny w 2 kolorach, dzięki czemu można ją zamówić w kolorze niebieskim lub różowym.

EXENSE

Prosta, prosto zaprojektowana i bardzo bezpieczna uprząż, idealna dla początkujących pilotów zaraz po kursie paralotniowym.

EXENSE to uprząż zaprojektowana specjalnie dla początkujących pilotów, dlatego stworzyliśmy prosty, czysto zaprojektowany i bezpieczny produkt, który zapewnia również komfort, z doskonałymi detalami i wykończeniem.

Łatwo i szybko można ją podregulować, dzięki czemu jest idealna do użytku na zboczu czy łące, na których to można doskonalić technikę grounhandlingu i wykonywać swoje pierwsze loty pod okiem instruktora.

Cechy uprzęży:

• Kieszenie boczne z elastycznego materiału
• Prawa kieszeń zawiera pokrowiec specjalnie zaprojektowany na radio
• Wzmocniona dolna część szelek zapewnia optymalną odporność na ścieranie o podłoże
• Gwizdek przykuwający uwagę jest wbudowany jako część elastycznej klamry pasa piersiowego
• Spadochron zapasowy znajduje się pod siedziskiem
• Widoczny pojemnik na prawym pasku na ramię na kartę bezpieczeństwa

Opłaty dodatkowe

Nowy Duralight łączy w sobie prostotę, elegancki wygląd, niską wagę oraz wysoką wytrzymałośc.

Nowy Duralight oferuje prostotę i funkcjonalność w połączeniu z trwałymi i lekkimi materiałami najwyższej jakości. Jego konstrukcja została zoptymalizowana, aby zapewnić maksymalny komfort przy zachowaniu małej objętości po spakowaniu. Dostępny w wielu rozmiarach, dzięki czemu znajdziesz idealny dla swojego sprzętu!

Bloczek Ronstan 40 kabestanowy automatyczny

Bloczki kabestanowe sprawdzają się idealnie na zawodach, gdzie ilość czasu spędzonego na belce speeda jest znaczna.

Automatyczne zaciskanie się linki na bloczku, odciąża nasze nogi i ułatwia długie pozostawanie na speedzie.

Latając na paralotniach o dużym wydłużeniu, wciskamy belkę spedda i operujemy taśmami C, dopasowując kąt natarcia paralotni.

Zastosowanie większych bloczków niż standardowo, przyczyni się do komfortu podczas częstego używania speed systemu.

Najczęściej mamy dodatkową pętelkę przy oryginalnym bloczku, gdzie mamy możliwość zamontowania większego z firmy Ronstan.

Bloczki tego typu mogą być używane praktycznie we wszystkich uprzężach paralotniowych. 

Dzięki zastosowaniu większych bloczków, mam do czynienia ze znacznym zredukowaniem oporów podczas wyciskania belki speeda.

Bloczek pojedynczy z miękką szeklą

Koszt wysyłki wliczony w cenę

Cena za sztukę

Komfortowa, bawełniana bluza paralotniowa GringoFly z kapturem. Bluza czarna ze złotym nadrukiem na piersi, plecach i lewym rękawie. Została stworzona z najwyższej jakości materiałów. Bluza Gringofly zawiera 80% czesanej przędzy bawełnianej i 20% poliestru.

Techno 2023 - uprząż dla pilotów z pewnym doświadczeniem, poszukujących bardzo lekkiej i komfortowej uprzęży do lotów cross country i biwakowych.

Uprząż Techno 2023 została zaprojektowana dla pilotów latających cross country poszukujących bardzo lekkiej i komfortowej uprzęży z kokonem. Ze względu na dużą tylną kieszeń i małą wagę znakomicie też nadaje się do lotów biwakowych.

Podstawowe zmiany w porównaniu do poprzedniej wersji – Techno 2018:

• Mniejsza waga (z 3,11 do 1,96!).
• Poprawione właściwości aerodynamiczne.
• Lepszy komfort, nowe siedzisko.
• Lekkie, łożyskowane bloczki Allen do speeda.
• Dwie wersje, z klamrami i bez.

Lekki frontkontener na spadochron ratunkowy do uprzęży Sit&Fly.

Ten lekki frontkontener na spadochron ratunkowy do uprzęży Sit&Fly produkowany jest w dwóch rozmiarach: 90 i 110 (odpowiednio do Globe Light 90 lub Nano SQ 100, Globe Light 110).

Objętość:

• 90 – 3700-4000 cm3
• 110 – 3900-4200 cm3

Waga:

• 90 – 101 g
• 110 – 106 g