Po ukończonym Etapie I szkolenia paralotniowego (lub po pełnym szkoleniu podstawowym Etap I + Etap II) otwiera się możliwość nauki latania z napędem plecakowym (PPG). Program kursu składa się z części teoretycznej – stanowiącej rozwinięcie wiedzy o tematy specyficzne dla lotów napędowych, w tym budowę i obsługę silnika – oraz części praktycznej. W ramach praktyki wykonasz co najmniej 20 indywidualnych lotów z napędem. Program szkolenia został zatwierdzony przez Urząd Lotnictwa Cywilnego.
Wszystkim zainteresowanym lataniem z napędem rekomendujemy jednak ukończenie u nas najpierw pełnego cyklu szkolenia swobodnego tj. Szkolenie paralotniowe etap I + etap II + przeszkolenie H a dopiero w następnej kolejności podejście do latania z silnikiem. Dzięki temu uczeń ma szansę lepiej oswoić się z paralotnią, wykonać więcej udanych startów i lądowań oraz opanować planowanie ścieżki podejścia**, zanim** zacznie ćwiczyć te elementy z dodatkowym ciężarem na plecach i manetką gazu w dłoni. Umożliwiamy połączenie obu typów szkoleń tak, aby kursant mógł podejść do egzaminu państwowego na oba uprawnienia jednocześnie – do lotów swobodnych oraz PPG.
Szkolenie odbędzie się w trybie stacjonarnym na terenie Aeroklubu Regionalnego w Pińczowie. To przepięknie położone miejsce między zalewem a meandrami rzeki Nidy. Z nami nie tylko nauczysz się latać, ale też poznasz wspaniałych ludzi i odpoczniesz od codziennego zgiełku w bliskim kontakcie z naturą.
Absolwenci mogą liczyć na nasze dalsze wsparcie, wspólne wyjazdy, doradztwo sprzętowe oraz zniżki na zakup nowego zestawu do latania!
Miejsce szkolenia: Teren Aeroklubu Regionalnego w Pińczowie (między Krakowem a Kielcami).
Uczestnicy: Minimalny wiek w momencie rozpoczęcia kursu to 16 lat (za zgodą opiekuna). Nie ma górnej granicy wiekowej. Każdy uczestnik powinien być w dobrej kondycji fizycznej i znajdować się w przedziale wagowym 45–110 kg. W razie niezebrania się grupy co najmniej 3 osób na dany termin, kurs odbywa się w kolejnym terminie lub w pierwotnym za odpowiednią dopłatą.
Czas trwania szkolenia: 2–3 dni w zależności od pogody i liczby uczestników (zwykle śr.–pt.). Prosimy o wstępny wybór preferowanego terminu szkolenia. Ostatecznie terminy potwierdzamy drogą mailową do 2 tygodni przed szkoleniem!
Rezerwacja: Aby zagwarantować sobie udział w danym szkoleniu, należy opłacić zadatek i potwierdzić swój udział z co najmniej 2-tygodniowym wyprzedzeniem, wysyłając e-mail na adres: info@gringofly.com.
Cena szkolenia zawiera:
kompletne szkolenie teoretyczne i praktyczne pod opieką wysoko wykwalifikowanych instruktorów,
ubezpieczenie NNW i OC na czas kursu,
kompletny sprzęt do latania renomowanych firm paralotniowych,
łączność radiową instruktora z kursantami,
wykonanie co najmniej 20 lotów paralotnią z napędem plecakowym,
trening naziemny (tzw. groundhandling) pod okiem instruktora,
egzamin wewnętrzny na zakończenie kursu,
pamiątkowy film i zdjęcia ze szkolenia,
zaświadczenie o ukończeniu szkolenia,
skierowanie na egzamin państwowy do ŚK PPG.
Odzież: Zalecamy wygodny i niekrępujący ruchów strój sportowy, dostosowany do aktualnej pogody. Obowiązkowe są długie spodnie i buty z dobrą, nieślizgającą się podeszwą (najlepiej trekkingowe lub górskie). Zalecane lekkie rękawiczki. Nie zapomnij o okularach przeciwsłonecznych i butelce wody!
Warunki pogodowe: Pogoda ma kluczowy wpływ na realizację szkoleń. Brak opadów i silnego wiatru to warunek konieczny do wykonywania lotów. Dni „nielotne” wykorzystujemy na zajęcia teoretyczne w hangarze lub budynku Aeroklubu.
Okres ważności: 12 miesięcy od dnia nabycia.
Dodatkowe informacje: Usługa sezonowa: szkolenia stacjonarne odbywają się w okresie kwiecień – październik, od poniedziałku do soboty, wyłącznie w ogłoszonych i potwierdzonych terminach. W razie nieodpowiednich warunków atmosferycznych uniemożliwiających wykonanie wymaganej liczby lotów w jednym terminie – loty nie przepadają i zostaną przeniesione na kolejny dostępny termin.
UWAGA: Chętnych na szkolenie PPG, którzy ukończyli wcześniej ETAP I w innej szkole paralotniowej, prosimy o pojawienie się w pierwszy dzień szkolenia głównego (poniedziałek) poprzedzający wybrany kurs PPG. Odbędzie się wtedy wykład z teorii oraz zasad bezpieczeństwa i poruszania się w przestrzeni powietrznej na terenie Aeroklubu Pińczowskiego. Kursant zaprezentuje swoje umiejętności na płycie lądowiska: start klasyczny, odwrócony (alpejkę), podbieganie pod paralotnię oraz ogólną sprawność w groundhandlingu.
Po weryfikacji umiejętności podejmiemy decyzję odnośnie możliwości rozpoczęcia szkolenia PPG, które standardowo zaczyna się w środę lub czwartek. Jednocześnie zastrzegamy sobie prawo do skierowania kursanta na "Szkolenie wyrównujące poziom" w sytuacji, gdy wymaga on dodatkowego doszkolenia. Może ono rozpocząć się od razu w poniedziałek i być kontynuowane we wtorek, tak aby kursant był w pełni gotowy do rozpoczęcia programu PPG zgodnie z planem.
Oferujemy szkolenie naprawcze, wyrównujące poziom nauczania innych szkół paralotniowych i nabytych umiejętności.
Po wstępnej weryfikacji umiejętności kursanta na lądowisku, gdy okazuje się, że miał(a) zbyt długą przerwę w lataniu a nawyki i odruchy jakie powinien mieć kursant na danym etapie szkolenia (np. po skończonym Etapie I szkolenia) lub pilot z ŚK pozostawiają sporo do życzenia, pilot / kursant ma możliwość dodatkowego doszkolenia się pod naszym okiem.
Często się tak zdaża, że nabyte wcześniej umiejętności po pewnym czasie bez treningu najzwyczajniej zanikają. Pilot nie radzi sobie z obsługą naziemną swojej paralotni, zapomniał jak w prawidłowy sposób startować klasykiem czy alpejką. Od razu widać na lądowisku czy na startowisku w górach, w jaki sposób pilot bierze w swoje ręce taśmy nośne, ma to szczególne znaczenie przy alpejce.
Gdy paralotnia zbytnio ucieka w lewo czy prawo, przestrzeliwuje pilota, jest niedociągnięta nad głowę pilota, lub taśmy są zbytnio zaciągane w dół podczas startu, skutkuje to zdecydowanym obniżeniem bezpieczeństwa pilota podczas startu. Ma to kolosalne znaczenie na wąskich startowiskach górskich, gdzie czas na reakcje musi być natychmiastowy.
Brak właściwych odruchów skutkuje upadkami, wiszeniem na drzewach, uderzeniem w wystające konary, skręcone kostki, czy uszkodzony sprzęt. Brak wyrobionych nawyków to też częsta przyczyna wykonania przez pilota przy starcie alpejką obrotu w niewłaściwą stronę, co niejednemu pilotowi napędziło już stracha.
Podstawą bezpiecznego startu czy to na wyciągarce, czy w górach, jest wiara we własne umiejętności, długie godziny spędzone na ćwiczeniach z paralotnią, w tym tak zwany groundhandling.
Różnice w szkoleniu w różnych ośrodkach szkoleniowych też jest znacząca i zdarzają nam się kursanci, którzy bezdyskusyjnie potrzebują takiego doszkolenia przed przystąpieniem dokolejnego etapu szkolenia.
Zapraszamy na szkolenie paralotniowe Etapu I, wraz z przeszkoleniem do lotów za wyciągarką paralotniową!
Program tego szkolenia został zatwierdzony przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Zdobędziesz na nim niezbędną wiedzę teoretyczną i praktyczną oraz wykonasz 20 niskich lotów paralotnią na wysokości poniżej 100 metrów. Szkolenie odbędzie się w trybie stacjonarnym za wyciągarką na terenie Aeroklubu Regionalnego w Pińczowie. Jest to przepięknie położone miejsce między zalewem w Pińczowie a meandrami rzeki Nidy. Tutaj nie tylko nauczysz się latać, ale poznasz wspaniałych ludzi, miło spędzisz czas i odpoczniesz od codziennego zgiełku w bliskim kontakcie z naturą. Szkolenie odbywa się zarówno za wyciągarką jak i z Garbu Pińczowskiego. W zależności od pogody trenujemy również na innych lokalnych górkach.
Unikalnym elementem naszych szkoleń jest lot zapoznawczy z instruktorem w tandemie. Według naszych dotychczasowych doświadczeń i rozmów z wychowankami naszej szkoły taki lot w tandemie pozwala wyzbyć się wszelkich obaw związanych z pierwszym samodzielnym lotem, wysokością oraz wyczepieniem się w przypadku lotu za wyciągarką. Profesjonalny pilot przekazuje w tym locie sporo wiedzy i pozwala kursantowi przejąć stery i wykonać swoje pierwsze zakręty pod czujnym okiem instruktora.
Zapraszamy na przeszkolenie na Operatora Wyciągarki stacjonarnej w Pińczowie.
Zdobędziesz na nim kompletną wiedzę teoretyczną i praktyczną niezbędną do bezpiecznej obsługi wyciągarki oraz organizacji lotów na płycie lądowiska.
Przeszkolenie to pozwoli ci na obsługę wyciągarki w każdym ośrodku prowadzącym tego rodzaju starty w kraju.
Potwierdzeniem przeszkolenia jest wpis do książki lotów pilota paralotni oraz świadectwo ukończenia szkolenia Operatora Wyciągarki.
Przeszkolenie na Operatora Wyciągarki odbywa się na terenie Aeroklubu Regionalnego w Pińczowie. Jest to przepięknie położone miejsce między zalewem w Pińczowie a meandrami rzeki Nidy.
Tutaj nie tylko nauczysz się jak w bezpieczny sposób obsługiwać wyciągarkę stacjonarną, ale poznasz również wspaniałych ludzi, poczujesz prawdziwie lotniczą atmosferę, miło spędzisz czas i odpoczniesz od codziennego zgiełku w bliskim kontakcie z naturą.
Bepieczestwo i fachowa obsuga wyciągarki to gwarancja uśmiechniętego pilota :)
Zapraszamy na trening groundhandlingu w Pińczowie oraz Krakowie!
Szkolenie to prowadzimy w formie intensywnych 2-godzinnych sesji indywidualnych lub w bardzo małych grupach (maks 2 osoby na jednego prowadzacego) aby zapewnić Wam 100% naszej uwagi.
Groundhandling to bardzo ważny aspekt w rozwoju pilota paralotniowego.
Zawiera on w sobie kwestie związane ze startem, rozumieniem ruchów paralotni nad głową jak również utrzymaniem w kontrolowany sposób paralotni.
Elementy które trenujemy w ramach tego szkolenia to między innymi:
Czas spędzony na doskonaleniu techniki groundhandlingu w początkowej fazie rozwoju pilota jest bardzo ważny!
Ilość godzin spędzonych na łące z paralotnią powinna być większa od ilości godzin spędzonych w powietrzu, zwłaszcza zaraz po szkoleniu.
Czas zainwestowany w doskonalenie odruchów oraz zrozumienie jak reaguje paralotnia na nasze ruchy ciałem, zaprocentuje w naszym bezpieczeństwie.
Nawet doświadczeni piloci z setkami godzin spędzonych w powietrzu dalej doskonalą swe umiejętności związane z groundhandlingiem.
Siła wiatru szybko weryfikuje kto tak naprawdę opanował swoją paralotnię.
Zapraszamy na kompletne szkolenie paralotniowe składające się z Etapu I i Etapu II wraz z przeszkoleniem 'H' do lotów za wyciągarką paralotniową! Program tego szkolenia został zatwierdzony przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Zdobędziesz na nim niezbędną wiedzę teoretyczną i praktyczną oraz wykonasz najpierw 20 niskich lotów paralotnią na wysokości poniżej 100 metrów a następnie podczas drugiego etapu co najmniej 10 samodzielnych lotów na wysokości powyżej 200 metrów. Dodatkowo program tego szkolenia obejmuje również naukę startów w warunkach górskich – z oddalonego o zaledwie kilkaset metrów startowiska paralotniowego na Garbie Pińczowskim! Szkolenie odbędzie się w trybie stacjonarnym za wyciągarką oraz ze startowisk górskich. Oba etapy szkolenia odbywają się głównie na terenie Aeroklubu Regionalnego w Pińczowie. Jest to przepięknie położone miejsce między zalewem w Pińczowie a meandrami rzeki Nidy. Tutaj nie tylko nauczysz się latać, ale poznasz wspaniałych ludzi, poczujesz prawdziwie lotniczą atmosferę, miło spędzisz czas i odpoczniesz od codziennego zgiełku w bliskim kontakcie z naturą.
Absolwenci naszego kursu mogą liczyć na nasze dalsze wsparcie, wspólne latanie, doradztwo w zakresie doboru sprzętu oraz na 5% zniżki na nowy zestaw sprzętu do latania!
Indywidualne szkolenie paralotniowe skierowane jest do osób, dla których czas jest czynnikiem kluczowym.
Kursant rozpocznie szkolenie w DOPASOWANYM dla niego terminie.
Jesteś osobą, która nie może sobie pozwolić na odłożenie obowiązków biznesowych czy rodzinnych na drugi plan, a standardowe terminy szkolenia nie odpowiadają twojemu grafikowi.
Rozpoczęcie terminu i czasu szkolenia INDYWIDUALNEGO to dla nas priorytet, dostosowujemy się do potrzeb i wymagań potencjalnego pilota.
Czas przeznaczony dla pojedynczego kursanta (lub niewielkiej grupy), przełoży się na jakość i szybkość szkolenia oraz postępy w nauce.
Przewagą szkolenia indywidualnego będzie maksymalizacja czasu przeznaczonego dla kursanta, doskonalenie techniki grounhandlingu, przyswajanie wiedzy na wykładach teoretycznych.
Zapraszamy pilotów na przeszkolenie na Kierownika Startu w Pińczowie.
Zdobędziesz na nim kompletną wiedzę teoretyczną i praktyczną niezbędną do bezpiecznej organizacji lotów.
Przeszkolenie na Kierownika Startu w Pińczowie, da Ci możliwość bycia osobą, która nadzoruje starty i loty paralotniowe w dowolnym ośrodku szkoleniowym w Polsce.
Potwierdzeniem przeszkolenia jest wpis do książki lotów pilota paralotni oraz dokument / świadectwo ukończenia szkolenia.
Kierowanie startami paralotni przy użyciu wyciągarki pociąga za sobą dużą odpowiedzialność i wymaga umiejętności podejmowania szybkich i prawidłowych decyzji.
Jeśli jesteś gotów podjąć się tego wyzwania, my wyszkolimy Cię do pełnienia funkcji Kierownika Startu zapoznając z wszystkimi szczegółami tej techniki startu.
Oferujemy szkolenie naprawcze, wyrównujące poziom nauczania innych szkół paralotniowych i nabytych umiejętności.
Po wstępnej weryfikacji umiejętności kursanta na lądowisku, gdy okazuje się, że miał(a) zbyt długą przerwę w lataniu a nawyki i odruchy jakie powinien mieć kursant na danym etapie szkolenia (np. po skończonym Etapie I szkolenia) lub pilot z ŚK pozostawiają sporo do życzenia, pilot / kursant ma możliwość dodatkowego doszkolenia się pod naszym okiem.
Często się tak zdaża, że nabyte wcześniej umiejętności po pewnym czasie bez treningu najzwyczajniej zanikają. Pilot nie radzi sobie z obsługą naziemną swojej paralotni, zapomniał jak w prawidłowy sposób startować klasykiem czy alpejką. Od razu widać na lądowisku czy na startowisku w górach, w jaki sposób pilot bierze w swoje ręce taśmy nośne, ma to szczególne znaczenie przy alpejce.
Gdy paralotnia zbytnio ucieka w lewo czy prawo, przestrzeliwuje pilota, jest niedociągnięta nad głowę pilota, lub taśmy są zbytnio zaciągane w dół podczas startu, skutkuje to zdecydowanym obniżeniem bezpieczeństwa pilota podczas startu. Ma to kolosalne znaczenie na wąskich startowiskach górskich, gdzie czas na reakcje musi być natychmiastowy.
Brak właściwych odruchów skutkuje upadkami, wiszeniem na drzewach, uderzeniem w wystające konary, skręcone kostki, czy uszkodzony sprzęt. Brak wyrobionych nawyków to też częsta przyczyna wykonania przez pilota przy starcie alpejką obrotu w niewłaściwą stronę, co niejednemu pilotowi napędziło już stracha.
Podstawą bezpiecznego startu czy to na wyciągarce, czy w górach, jest wiara we własne umiejętności, długie godziny spędzone na ćwiczeniach z paralotnią, w tym tak zwany groundhandling.
Różnice w szkoleniu w różnych ośrodkach szkoleniowych też jest znacząca i zdarzają nam się kursanci, którzy bezdyskusyjnie potrzebują takiego doszkolenia przed przystąpieniem dokolejnego etapu szkolenia.
Podczas Etapu I szkolenia oswoiłeś się już z powietrzem – teraz pora na bardziej zaawansowany trening umiejętności pilotażowych oraz na loty wysokie. Zapraszamy na szkolenie paralotniowe Etapu II, wraz z przeszkoleniem do lotów za wyciągarką paralotniową oraz nauką startów w warunkach górskich! Program tego szkolenia został zatwierdzony przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Zdobędziesz na nim uzupełniającą wiedzę teoretyczną (ok 5 godzin wykładów) i praktyczną oraz wykonasz co najmniej 10 samodzielnych lotów paralotnią na wysokości powyżej 200 metrów.
Szkolenie odbędzie się w trybie stacjonarnym za wyciągarką na terenie Aeroklubu Regionalnego w Pińczowie. Jest to przepięknie położone miejsce między zalewem w Pińczowie a meandrami rzeki Nidy. Dodatkowo program tego szkolenia obejmuje również naukę startów w warunkach górskich – z oddalonego o zaledwie kilkaset metrów startowiska paralotniowego na Garbie Pińczowskim! W zależności od pogody trenujemy również na innych lokalnych górkach. Z nami nie tylko nauczysz się latać, ale poznasz wspaniałych ludzi, miło spędzisz czas i odpoczniesz od codziennego zgiełku w bliskim kontakcie z naturą.
Absolwenci naszego kursu mogą liczyć na nasze dalsze wsparcie, wspólne latanie, doradztwo w zakresie doboru sprzętu oraz na atrakcyjne zniżki na nowy zestaw sprzętu do latania!
Zapraszamy na przeszkolenie 'H' do lotów holowanych za wyciągarką paralotniową!
Zdobędziesz na nim kompletną wiedzę teoretyczną i praktyczną niezbędną do bezpiecznych startów za wyciągarką paralotniową.
Przeszkolenie do lotów holowanych w naszej szkole pozwoli ci holować się w każdym ośrodku prowadzącym tego rodzaju starty w kraju. Potwierdzeniem przeszkolenia jest wpis do książki lotów pilota paralotni oraz świadectwo ukończenia szkolenia.
Przeszkolenie trwa zwykle 1 dzień i odbywa się na terenie Aeroklubu Regionalnego w Pińczowie. Jest to przepięknie położone miejsce między zalewem w Pińczowie a meandrami rzeki Nidy. Tutaj nie tylko nauczysz się latać, ale poznasz wspaniałych ludzi, poczujesz prawdziwie lotniczą atmosferę, miło spędzisz czas i odpoczniesz od codziennego zgiełku w bliskim kontakcie z naturą.
Szkolimy indywidualnie lub w małych kameralnych grupach, aby móc poświęcić każdemu z naszych podopiecznych wystarczająco dużo uwagi i nie marnować Twojego cennego czasu w oczekiwaniu na kolejne loty.
Zapraszamy na kompletne szkolenie paralotniowe składające się z Etapu I i Etapu II wraz z przeszkoleniem 'H' do lotów za wyciągarką paralotniową! Program tego szkolenia został zatwierdzony przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Zdobędziesz na nim niezbędną wiedzę teoretyczną i praktyczną oraz wykonasz najpierw 20 niskich lotów paralotnią na wysokości poniżej 100 metrów a następnie podczas drugiego etapu co najmniej 10 samodzielnych lotów na wysokości powyżej 200 metrów.
Dodatkowo program tego szkolenia obejmuje również naukę startów w warunkach górskich – z oddalonego o zaledwie kilkaset metrów startowiska paralotniowego na Garbie Pińczowskim! Oba etapy szkolenia odbywają się głównie na terenie Aeroklubu Regionalnego w Pińczowie. Jest to przepięknie położone miejsce między zalewem w Pińczowie a meandrami rzeki Nidy. Tutaj nie tylko nauczysz się latać, ale poznasz wspaniałych ludzi, poczujesz prawdziwie lotniczą atmosferę, miło spędzisz czas i odpoczniesz od codziennego zgiełku w bliskim kontakcie z naturą.
Unikalnym elementem naszych szkoleń jest lot zapoznawczy z instruktorem w tandemie. Według naszych dotychczasowych doświadczeń i rozmów z wychowankami naszej szkoły taki lot w tandemie pozwala wyzbyć się wszelkich obaw związanych z pierwszym samodzielnym lotem, wysokością oraz wyczepieniem się w przypadku lotu za wyciągarką.
Absolwenci naszego kursu mogą liczyć na nasze dalsze wsparcie, wspólne latanie, doradztwo w zakresie doboru sprzętu oraz na zniżki na nowy zestaw sprzętu do latania!
Zapraszamy pilotów posiadających Świadectwo Kwalifikacji Pilota Paralotni i udokumentowany nalot w lotach swobodnych minimum 50h na szkolenie do lotów swobodnych z pasażerem (TANDEM).
Oferujemy najlepsze szkolenie tandemowe w Polsce przygotowujące zarówno do lotów rekreacyjnych w tandemie ze znajomymi, rodziną czy dziećmi jak i do pracy jako zawodowy tandem pilot.
Jesteśmy praktykami, mamy przelatane setki lotów komercyjnych i cały czas latamy z ludźmi.
Mamy spory ruch w lotach widokowych na południu Polski i zainteresowanym oraz 'sprawdzonym w boju' absolwentom naszej szkoły jesteśmy w stanie zaoferować korzystne warunki dalszej współpracy.
Szkolenie oferujemy również w wersji z przeszkoleniem do lotów za wyciągarką paralotniową!
GringoFly
ul. Jana Styki 15
31-303 Kraków
Polska
+48 510 521 005
info@gringofly.com
English
Polski