Orca 6 to uniwersalny tandem w klasie EN B o świetnych parametrach użytkowych. Jest przyjemna w pilotażu, dzięki czemu daje dużo radości z lotu nie tylko pasażerom, ale także pilotom.
Sterowanie jest lekkie i wydajne. Wymaga ono użycia niewielkich sił, co przekłada się na obniżenie uczucia zmęczenia po wielu lotach z pasażerami w ciągu dnia.
Orca 6 chętnie nabiera dynamiki, nie wymagając od pilota użycia dużych sił podczas sterowania. Przy tym jednak zapewnia stabilność, której oczekuje pilot tandemowy.
Orca 6 w porównaniu do poprzednich wersji:
Orca 6 była projektowana z myślą o pilotach latających zawodowo. Celem było zapewnienie im jak największej łatwości oraz komfortu użytkowania skrzydła w taki sposób, aby wielokrotne, codzienne loty stały się przyjemnością.
W warunkach słabego wiatru utrzymanie się w powietrzu bywa sporym wyzwaniem. Na tą okazję poszerzyliśmy zakres prędkości Orki, uzyskując małe opadanie przy w pełni zaciągniętych trymerach, nie ujmując jednak jej prędkości maksymalnej z trymerami odpuszczonymi.
| Nazwa – rozmiar | Orca 6 41 | Orca 6 44 |
| Certyfikaty | EN/LTF B | EN/LTF B |
| Dopuszczenie – Identyfikacja ULM |  | |
| Liczba cel | 53 | |
| Powierzchnia w rozłożeniu [m2] | 41.00 | 44.00 |
| Powierzchnia w rzucie [m2] | 34,36 | 36,87 |
| Rozpiętość w rozłożeniu [m] | 15,00 | 15,54 |
| Rozpiętość w rzucie [m] | 11,72 | 12,14 |
| Wydłużenie w rozłożeniu | 5.55 | |
| Wydłużenie w rzucie | 4.00 | |
| Waga skrzydła [kg] | 7,38 | 7,88 |
| Całkowita masa startowa – PG [kg] | 120-220 | 140-240 |
| Dystans między taśmami [cm] | 55 | |
| Linki | Technora: 050/090/140/190/280/340 ; Dyneema: 350 | |
| Tkanina | Porcher Everlast 44 g/m2 Dominico Tex 2044-32PS 33 g/m2 Dominico Tex 30DFM; 3036FM SR-Scrim, SR Laminate 180 g/m2 | |
✔ Wysokość
✔ Vario
✔ GPS
✔ Nawigacja
✔ Przestrzeń powietrzna
✔ Bluetooth
✔ Dziennik lotów
✔ Śledzenie na żywo
XL to niezwykle wszechstronny instrument.
Bluetooth, śledzenie na żywo, sygnalizator pogodowy, ultraczytelny ekran...
To kwintesencja technologii!
Kompaktowa technologia!
Prosty, lekki i wydajny wariometr.
BEAMER 3 light
BEAMER 3 light jest pełnowartościowym spadochronem BEAMER 3, jednak dzięki zastosowaniu zoptymalizowanych pod względem masy materiałów lżejszym od swojego większego brata o 400 gram.
BEAMER 3 light przekonuje dodatkowo mniejszą objętością. Ze swoją wagą 1370 gram jest on jednym z najlżejszych sterowalnych systemów ratunkowych.
PROMOCJA JESIEŃ 2025!!!
Dwa fabrycznie nowe egzemplarze - rozmiar L i XL - dostępne od ręki w promocyjnej cenie 5900 zł brutto. Cena regularne tej uprzęży to 6600 zł brutto.
Kolibri EVO, legendy ciąg dalszy!
Kolibri EVO to nasza lekka uprząż wyczynowa do lotów Hike & Fly lub lotów biwakowych w górach.
Kolibri EVO zawiera wszystkie funkcje, które sprawiły, że uprząż Kolibri od 2014 roku odniosła taki sukces, a także zawiera ulepszenia i innowacje, które nadal czynią ją punktem odniesienia w świecie lekkich kokonów.
W niszy lotów biwakowych i ekspedycyjnych Kolibri pozostaje bezkonkurencyjny dzięki niezrównanemu komfortowi i dużej pojemności.
Oprócz niskiej wagi oferuje dużą pojemność oraz niezawodny komfort, co czyni ją podstawowym wyposażeniem każdej paralotniowej ekspedycji.
Idealnie nadaje się na spakowanie sprzętu biwakowego i przemierzaniu górskich szczytów.
Pomimo lekkich materiałów użytych do wykonania uprzęży, producent nie zrezygnował z komfortu dla pilota.
Dzięki stabilnej konstrukcji uprząż idealnie nadaje się na wielogodzinne loty, a dostępne regulacje, pozwalają dopasować ją do każdej sylwetki
Boson
Boson to samostateczne, szybkie, nośne i zwrotne skrzydło do wózka z napędem PPGG, lub tandemu startującego z nóg PPG.
Projekt i przeznaczenie
Boson to skrzydło dla doświadczonych, aktywnie i dużo latających pilotów, którzy znają zachowanie skrzydeł samostatecznych i doskonale nad nimi panują.
Zalecane minimum nalotu to 300 godzin i co najmniej 50 godzin nalotów rocznych.
Skonstruowaliśmy go z myślą m.in. o tych, którzy planują startować w zawodach lub zamierzają bić rekordy. Cechuje go znaczny zakres prędkości, precyzyjne sterowani
Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.
Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi
Loty xc to jedna z najważniejszych dyscyplin w sporcie paralotniowym.
Nie ma dla pilotów większej swobody niż rozpoczęcie lotu z odległego startowiska, do którego często może dotrzeć tylko pieszo.
Sportowa i elegancka uprząż Connect Race Lite może być używana jako wygodna uprząż do przelotów.
Uprząż jest wystarczająco lekka na dłuższe podejścia i loty w stylu hike and fly, a jej konstrukcja i użyte materiały gwarantują trwałość i łatwą obsługę zarówno na ziemi, jak i w powietrzu.
Wybór zastosowanego protektora i wyjmowana deska do siedzenia pozwalają na optymalizację Connect Race Lite zgodną z określonymi potrzebami i celem użytkowania.
Polarowa torba ochronna premium Charly
Torba na kask i instrumenty ze ściągaczem.
Powierzchnia tej luksusowej torby ochronnej z mikrofibry jest gładka na zewnątrz i miękka i puszysta od wewnątrz, dzięki czemu jej zawartość jest optymalnie chroniona podczas transportu.
Torba polarowa Charly, oferuje wystarczająco dużo miejsca na jeden kask, przyrządy pokładowe, rękawiczki itp. i jest wyposażona w praktyczny sznurek do ściągania.
Wymiary: 40 x 50 cm
Waga: 67 g
SHORTY
Lataj i jeździj na nartach z lekkością, noś jak najmniej
Nazwa: SHORTY
Uprząż: paralotniowa / speedriding / speedflying
Typ: lekka uprząż zintegrowana z plecakiem
Geometria: Pasy udowe z ABS z otwieraniem przednim, system NEO
Koncept: oryginalny i ekskluzywny NEO: nieodwracalna uprząż/plecak
Ochrona: KOROYD Propack, 13 mm, certyfikat CE1621-2 poziom 1, 150 g
Opcjonalna ochrona: certyfikowany i zdejmowany protektor powietrzny NEO
Certyfikacja: EN1651 + LTF + CE1621-2 Poziom 1
Rozmiar: S – M – L
Waga: 1,48 kg (S), 1,50 kg (M), 1,54 kg (L)
Objętość: 65L
Akcesoria: w zestawie ochraniacz pleców KOROYD Propack
Klamry: ręczne NEO 20mm Aluminium 2047
Karabinki: opcjonalnie NEO AUSTRIALPIN (64 g)
Opcje: zdejmowany protektor powietrzny NEO / karabinki Austrialpin Rocket Aluminium (64g) / front kontener NEO / butelka Fidlock (450 lub 600 ml)
Materiały: Poliamid, Cordura, Poliester Mesh3D, Pianka PE, Klamry aluminiowe NEO, Skóra
Produkcja: Francja
Soul 2021
Uprząż Soul 2021 - uprząż dla pilotów latających cross country, poszukujących lekkiej i komfortowej uprzęży
Soul 2021 w porównaniu do swej poprzedniczki, to w zasadzie zupełnie nowa uprząż – podobne jest tylko jej przeznaczenie.
Uprząż Soul 2021 to lekka uprząż zaprojektowana do lotów XC.
Podstawowym celem w tym projekcie było poprawienie komfortu podczas długich przelotów przy zachowaniu małej wagi.
Dzięki zastosowaniu lekkich materiałów waży ona zaledwie 3,5 kg w rozmiarze M
Karabinek paralotniowy Finsterwalder UNILOCK (para)
Ultralekki, uniwersalny karabinek paralotniowy
Przy wadze zaledwie 45 g i sile niszczącej ponad 25 kN, UNILOCK jest obecnie najlżejszym i jednocześnie najbardziej obciążalnym karabinkiem paralotniowym na rynku.
W teście zmęczeniowym wytrzymał 2000 cykli obciążenia przy górnym obciążeniu 252 DaN, a następnie 5 minutowe cykle obciążenia z górnym obciążeniem 115,4 DaN.
W ten sposób UNILOCK osiąga wytrzymałość zmęczeniową na poziomie 5 lat.
Przegląd najważniejszych cech karabinków Finsterwalder UNILOCK:
Zamek zatrzaskowy obrócony o 45° ułatwia mocowanie do uprzęży.
Konstrukcja w kształcie „3” zapewnia wysoką stabilność przed skręcaniem.
UNILOCK nadaje się zarówno do wąskich, jak i szerokich taśm.
Dolna komora karabinka posiada dodatkową powierzchnię podparcia pasa biodrowego, która nieznacznie podnosi jego pozycję. Wpływa to pozytywnie na komfort pozycji w uprzęży.
Czerwone/zielone oznaczenie ułatwia orientację podczas mocowania taśm.
Obciążenie zrywające: 2.500 DaN
Waga: 45g
Okres wymiany: 5 lat (mono)
SUMMITEER LIGHT - PLECAK
Dobry plecak na wędrówki i loty biwakowe powinien być wygodny w noszeniu, przylegać ciasno do pleców i być wykonany z najwyższej jakości lekkich materiałów. W tym celu zaprojektowaliśmy Summiteer LIght.
Niezależnie od tego, czy nosisz swój plecak 500 m do przystanku tramwajowego, czy 50 km w biegu treningowym, ogromną zaletą jest posiadanie lekkiego, bogatego w funkcje, wygodnego plecaka. Twoje plecy ci podziękują!
Summiteer Light można zamówić u dealera i będzie ona domyślnie dołączony do paralotni Mana, Lhotse² i Kangri.
Summiteer Light z łatwością dopasuje się do każdej paralotni w standardowym rozmiarze.
Rozmiar S: 385 gramów
Objętość: 90 liter
Wymiary: wys. 70 x szer. 42 x gł. 30
Materiał: Skytex i Dominico (40g/mkw), zamek YKK
Uchwyt na kijki trekingowe
Mocowanie na kask
Wstępna konfiguracja systemu do picia
6 pasów kompresyjnych
Dwie kieszenie na zamek na pasie biodrowym
Kieszeń z przodu
Warp
Zwrotność, prędkość, czy ekonomia - zależności tych parametrów to nie tylko wyzwanie dla konstruktora, ale też kryteria, którymi kierują się doświadczeni piloci przy wyborze idealnego skrzydła sportowego.
WARP to próba takiego ich zrównoważenia, by ekonomia nie cierpiała z powodu prędkości, prędkość z powodu zwrotności, a zwrotność z powodu ekonomii...
Warp to sportowo-wyczynowe skrzydło tylko dla doświadczonych pilotów, którzy chcą latać aktywnie na co dzień lub uczestniczyć w zawodach klasycznych i slalomowych. Porównując go do innych naszych konstrukcji, można powiedzieć, że Warp to synteza Snake XX i Hadrona XX. Szybszy od każdego z nich. Zwrotny jak Snake XX, wydajny jak Hadron XX. W warunkach termicznych jego zachowanie jest podobne do skrzydła do latania swobodnego, z dobrą prędkością wznoszenia, doskonałością i intuicyjną obsługą.
Jest przeznaczony dla zaawansowanych pilotów o minimum 100h nalotu na skrzydłach paramotorowych o zbliżonej klasie (Snake, SnakeXX, Hadron, Hadron 1.1, HadronXX) i łącznym ogólnym nalocie 300 godzin na skrzydłach z napędem. Wymagania te nie są przesadzone i stanowczo prosimy o poważne ich potraktowanie.
Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.
Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.
Zapraszamy na lot widokowy paralotnią w najbliższych okolicach Krakowa!
Lot paralotnią nad Pińczowem to wyjątkowy prezent dla każdego pragnącego oderwać się od rutyny i codzienności. Lot odbywa się z doświadczonym pilotem w tandemie, na certyfikowanej paralotni dwumiejscowej. Jest to spokojny widokowy lot, który zapozna Cię z tym wspaniałym sportem i niezwykła okazja, by spojrzeć na świat z zupełnie innej perspektywy. Start odbywa się na terenie Aeroklubu Regionalnego w Pińczowie przy użyciu specjalnej wyciągarki paralotniowej.
W pobliżu Pińczowa znajdziesz wiele atrakcji turystycznych wartych obejrzenia, a w samym mieście bardzo dobrą infrastrukturę gastronomiczną. Po locie możesz np. popływać na kajakach i odpocząć na plaży zalewu lub rzeki.
Osoby które po locie tandemowym zdecydują się na szkolenie w Pińczowie, będą mogły liczyć na rabat w kwocie 300 zł
SPHERA RS
2-rzędowa pralotnia do przelotów XC zabezpieczona przez system RAST!
Przeżyj niesamowity lot XC, dzięki osiągom 2-rzędowej paralotni, która to dodatkowo w swojej strukturze wewnętrznej ma wbudowany system RAST!
Dzięki modelowi Sphera RS nasz opatentowany system RAST po raz pierwszy wkracza do klasy paralotni o wysokich osiągach, oferując zupełnie nowe wrażenia z latania. Jeszcze nigdy pilotowanie paralotni dwurzędowej i wykorzystanie jej pełnego potencjału nie było łatwiejsze i tak wygodne.
Właśnie dlatego Sphera RS jest pierwszym wyborem dla ambitnych pilotów XC, a takż pilotów planujących swoje pierwsze starty w zawodach, którzy chcą zacząć latać na paralotniach 2-rzędowych i wznieść się na wyższy poziom swoich umiejętności.
RAST pomaga całkowicie skoncentrować się na przelocie, tak aby jak najlepiej wykorzystać dzień.
Nieskomplikowany 2-rzędowiec XC spełniający najwyższe wymagania pilota
RAST® dla maksymalnej kontroli w każdej sytuacji
Zaawansowany projekt
Loty XC 100%
Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.
Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.
Cabrio
Cabrio to specjalistyczne skrzydło przeznaczone do przenoszenia dużych obciążeń. Idealne do dwuosobowych wózków, ale równie dobrze radzące sobie jako tandem PPG (start z nóg). Jest to tandem zarówno dla profesjonalistów, jak i pilotów rekreacyjnych.
Cabrio cechuje się łatwym startem, precyzyjnym sterowaniem i najwyższym bezpieczeństwem pasywnym przy doskonałości zbliżonej do skrzydeł jednoosobowych.
Projekt i przeznaczenie
Cabrio jest pierwszą naszą konstrukcją od początku zaprojektowaną z myślą o tandemach, a szczególnie cięższych 2-osobowych wózkach (PPGG).
Wcześniej przystosowywaliśmy do tego celu inne skrzydła, do których nazw dodawaliśmy przydomek „Cabrio”. Ponieważ z każdym rokiem liczba entuzjastów tandemowego latania z napędem wzrasta, stworzyliśmy najprawdziwsze CABRIO, które nie jest już przydomkiem dla innej konstrukcji, a samo w sobie jest bezkompromisowym skrzydłem, którego konstrukcja i oprzyrządowanie realizują specyficzne oczekiwania pilotów PL2.
Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.
Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi
V-King ES to wzmocniona wersja V-Kinga - kompaktowe, jednopowłokwe skrzydło klasy EN B, stworzone do latania swobodnego i z napędem. Idealne do nauki latania.
Niewielkie rozmiary po spakowaniu są ogromnym atutem w podróży.
Przeznaczenie
Proste przygotowanie do startu, łatwy, przyjemny start i lot ze stosunkowo małą prędkością trymową powoduje, że latanie staje się dostępne dla każdego, a jego nauka to czysta przyjemność.
Zaletą V-Kinga ES jest kompaktowość, przy zachowaniu przyzwoitych osiągów i przyjemnego pilotażu. Doskonale nadaje się do zabrania go w podróż, gdyż nie zajmuje dużo miejsca w bagażu (nawet lotniczym).
V-King ES jest idealnym uzupełnieniem walizkowych napędów, które ostatnio pojawiły się na rynku.
Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.
Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.
GringoFly
ul. Jana Styki 15
31-303 Kraków
Polska
+48 510 521 005
info@gringofly.com
English
Polski