UP ASCENT 4

KANGRI 

WYJĄTKOWY I LEKKI ZDOBYWCA PRZESTWORZY!

Celowo umieściliśmy Kangri na samym szczycie klasy B. Nasza wizja stworzenia lekkiej paralotni z najlepszym możliwym szybowaniem i prędkości na pełnej beli została spełniona! Kangri wyznacza aktualnie nowy punkt odniesienia w klasie B, co z pewnością powinni docenić zawodnicy rywalizujący w klasie fun.

Bezkompromisowa konstrukcja Kangri przewyższa oczekiwania ambitnych pilotów XC, zachowując jednocześnie zalety skrzydła B pod względem komfortu i bezpieczeństwa.

Piloci żądni przygód będą mogli cieszyć się lekkim z natury Kangri w trakcie lotów biwakowych, h&f, a także w podróży

Prawdziwie lekka konstrukcja

Dzięki lekkiej konstrukcji Kangri waży zaledwie 3,7 kg w najmniejszym rozmiarze. Mieszanka materiałów Porcher Skytex 32g i 27g oraz wyrafinowana wewnętrzna konstrukcja, sprawia że Kangri jest nie tylko lekkie, ale także trwałe. 

Dzięki inteligentnemu połączeniu lin aramidowych i dynemowych, nasz trzyliniowiec zapewnia długotrwałe ustawienia techniczne paralotni.

Mały rozmiar opakowania i minimalna waga umożliwiają dotarcie nawet do najbardziej odległych zakątków naszej pięknej planety. Ciesz się przygodami!

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

Boson

Boson to samostateczne, szybkie, nośne i zwrotne skrzydło do wózka z napędem PPGG, lub tandemu startującego z nóg PPG.

Projekt i przeznaczenie

Boson to skrzydło dla doświadczonych, aktywnie i dużo latających pilotów, którzy znają zachowanie skrzydeł samostatecznych i doskonale nad nimi panują.

Zalecane minimum nalotu to 300 godzin i co najmniej 50 godzin nalotów rocznych.

Skonstruowaliśmy go z myślą m.in. o tych, którzy planują startować w zawodach lub zamierzają bić rekordy. Cechuje go znaczny zakres prędkości, precyzyjne sterowani

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi

MANA 2

Łatwa, lekka i wszechstronna paralotnia!

NIESAMOWITA WSZECHSTRONNOŚĆ

Mana² to, jak sama nazwa wskazuje, druga generacja naszego ultralekkiego gwaranta paralotniowej zabawy! Mana² jest niezwykle wszechstronna, a jej niewielki rozmiar po spakowaniu i niewielka waga sprawiają, że jest najlepszym towarzyszem wszelkiego rodzaju podniebnych przygód!

- Bardzo niska waga czaszy, nie tylko zwiększa komfort, ale także znacznie poprawia zachowanie podczas startu i zapewnia większe bezpieczeństwo podczas lotu.

- Newa generacja  Airfoil (NGA), Mini Ribs,  a wloty powietrza (AIP) i kształtowanie 3D poszczególnych paneli, optymalizują przepływ powietrza i działają stabilizująco i poprawiając wydajność.

- Zredukowany system olinowania dla łatwego odróżnienia linek i mniejszego oporu

Orca 5

Orca 5 to uniwersalny tandem w klasie EN B o świetnych parametrach użytkowych. Łatwo startuje, lekko i precyzyjnie daje się sterować i łagodnie ląduje. Zapewnia najwyższe bezpieczeństwo pasywne przy doskonałości zbliżonej do skrzydeł jednoosobowych.

Jest to pierwszy tandem z zastosowaną technologią LE3D!

Projekt i przeznaczenie

Skrzydło przeznaczone jest przede wszystkim do latania swobodnego z pasażerem,  ale sprawdzi się także napędzane silnikiem przy starcie nożnym, jak i na lekkich paramotorowych wózkach.

W czterorzędowej czaszy z rdzeniami usztywniającymi (Dudek Flexi Edge technology)  zastosowaliśmy nasz najnowszy system dodatkowych cięć na górnej powierzchni krawędzi natarcia – LE3D (Leading Edge 3D). Poszycie komór w tych miejscach składa się teraz z trzech podłużnych elementów zamiast z jednego.

Dodatkowe cięcia LE3D minimalizują marszczenie się tkaniny oraz dokładniej odwzorowują projektowany kształt profilu aerodynamicznego w strefach kluczowych dla wytwarzania siły nośnej i redukowania oporów powietrza, co pozytywnie wpłynęło na doskonałość.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi

Warp

Zwrotność, prędkość, czy ekonomia - zależności tych parametrów to nie tylko wyzwanie dla konstruktora, ale też kryteria, którymi kierują się doświadczeni piloci przy wyborze idealnego skrzydła sportowego. 

WARP to próba takiego ich zrównoważenia, by ekonomia nie cierpiała z powodu prędkości, prędkość z powodu zwrotności, a zwrotność z powodu ekonomii...

Warp to sportowo-wyczynowe skrzydło tylko dla doświadczonych pilotów, którzy chcą latać aktywnie na co dzień lub uczestniczyć w zawodach klasycznych i slalomowych. Porównując go do innych naszych konstrukcji, można powiedzieć, że Warp to synteza Snake XX i Hadrona XX. Szybszy od każdego z nich. Zwrotny jak Snake XX, wydajny jak Hadron XX. W warunkach termicznych jego zachowanie jest podobne do skrzydła do latania swobodnego, z dobrą prędkością wznoszenia, doskonałością i intuicyjną obsługą.

Jest przeznaczony dla zaawansowanych pilotów o minimum 100h nalotu na skrzydłach paramotorowych o zbliżonej klasie (Snake, SnakeXX, Hadron, Hadron 1.1, HadronXX) i łącznym ogólnym nalocie 300 godzin na skrzydłach z napędem. Wymagania te nie są przesadzone i stanowczo prosimy o poważne ich potraktowanie.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

…pasjonuj się lataniem w tandemie!

Nasz nowy TWIN RS 2 został opracowany przez doświadczony zespół profesjonalnych pilotów tandemowych. Ich celem było stworzenie całkowicie niezawodnego sprzętu do codziennego użytku, na którym można polegać w 100% od startu do lądowania.

Zoptymalizowaliśmy nasz wypróbowany i przetestowany system RAST specjalnie pod kątem szczególnych wymagań lotów w tandemie. Pomaga pewnie radzić sobie nawet w trudnych sytuacjach i zapewnia pasażerowi bezpieczne i niezapomniane wrażenia z latania. A ponieważ wierzymy, że praca powinna być również przyjemna, TWIN RS 2 jest wyposażony w zabawną i bezwysiłkową obsługę, która gwarantuje dobrą zabawę.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

TRANGO X

PONADPRZECIĘTNA DOSKONAŁOŚCI PODCZAS LOTU!

Trango! 

Jedna paralotnia, jedno imię, ogromna społeczność fanów na całym świecie!

Po ustanowieniu nowych standardów klasowych w paralotniarstwie z pokolenia na pokolenie, dzięki sprawdzonym w locie poprzednikom Trango, teraz w końcu następuje godny i długo oczekiwany następca z modelem Trango X!

Jeśli leciałeś Trango X-Race, z pewnością możesz sobie wyobrazić gigantyczne zadanie, przed jakim stanął nasz zespół badawczo-rozwojowy, jeśli chodzi o dalsze dokręcanie śruby wydajności, ale nie tracąc z oczu podstawowych cech Trango, dla których nasze skrzydło wyczynowe jest bardzo chwalone na całym świecie: odczucia w locie, stabilność, właściwości lotu w termice, wydajność wznoszenia... to tylko kilka z najbardziej chwalonych cech!

Po wielu prototypach i różnych podejściach projektowych, UP po raz kolejny udało się stworzyć skrzydło, które z dumą prezentujemy dużej społeczności fanów jako godnego następcę popularnej serii Trango! Trango X.

Hadron 3

Hadron 3 jest skrzydłem łączącym najlepsze cechy Hadrona XX

i Hadrona 1.1 pod kątem efektywnego latania przelotowego. Precyzyjny w sterowaniu, stabilny z doskonałą wydajnością.

Projekt i przeznaczenie

Skrzydło jest przeznaczone dla aktywnie i dużo latających pilotów, którzy znają zachowanie skrzydeł samostatecznych i dobrze nad nimi panują. Zalecane minimum nalotu to 200 godzin i co najmniej 80 godzin nalotów rocznych.

Hadron 3 został zaprojektowany jako solidne narzędzie do ekspresowego pokonywania przestrzeni. Cechuje go znaczny zakres prędkości, precyzyjne sterowanie i duża wydajność.

Startuje nienagannie, łagodnie i płynnie podnosząc się w górę. Nie zostaje w tyle nawet przy trymerach ustawionych w wolnym położeniu i w bezwietrznych warunkach.

Samostateczność Hadrona 3 jest prawie niezmienna, a speed systemu można używać w całym zakresie pracy trymerów. Podczas przechodzenia przez noszenia lub turbulencje skrzydło tylko nieznacznie zmienia swe położenie nad głową pilota, i dzięki temu nie wymaga jego stałej ingerencji.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

V-King ES

V-King ES to wzmocniona wersja V-Kinga - kompaktowe, jednopowłokwe skrzydło klasy EN B, stworzone do latania swobodnego i z napędem. Idealne do nauki latania.

Niewielkie rozmiary po spakowaniu są ogromnym atutem w podróży.

Przeznaczenie

Proste przygotowanie do startu, łatwy, przyjemny start i lot ze stosunkowo małą prędkością trymową powoduje, że latanie staje się dostępne dla każdego, a jego nauka to czysta przyjemność.

Zaletą V-Kinga ES jest kompaktowość, przy zachowaniu przyzwoitych osiągów i przyjemnego pilotażu. Doskonale nadaje się do zabrania go w podróż, gdyż nie zajmuje dużo miejsca w bagażu (nawet lotniczym).

V-King ES jest idealnym uzupełnieniem walizkowych napędów, które ostatnio pojawiły się na rynku.

V-King ES należy do rodziny skrzydeł jednopowłokowych. Różnica pomiędzy klasycznymi konstrukcjami dwupowłokowymi, a jednopowłokowcami jest zasadnicza. Technika startu, lądowania, sterowanie podczas lotu przebiegają w tym wypadku nieco inaczej.

Jeśli jesteś już pilotem paralotniowym nie powinieneś mieć problemów z zaadaptowaniem się do świata nowych możliwości jakie daje paralotnia V-King ES. Pamiętaj jednak, że jeśli rozpocząłeś swoją przygodę z paralotniarstwem zaczynając od konstrukcji jednopowłokowych nie pozwala Ci to na samodzielną naukę latania na standardowych dwupowłokowcach.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

Helios RS

Przeloty XC oraz wszelkie paralotniowe przygody możliwe są dzięki istnieniu słońca.

HELIOS RS to lekkie skrzydło EN C. Projektując je przyświecała mam idea, by obalić stwierdzenie, że wzrost wydajności wiążę się zmniejszeniem komfortu lotu.

Unikalna konstrukcja sprawia, że mniejsza masa nie oznacza gwałtownego spadku wydajności. 

Już w początkowej fazie tworzenia przyświecała nam myśl aby była to wszechstronna paralotnia, dzięki bezpośredniemu i precyzyjnemu sterowaniu, stała się ona absolutnie ulubionym skrzydłem naszych test pilotów.

Lekki, wydajny oraz komfortowy HELIOS RS zachęcą do eksperymentowania z alternatywnymi miejscami startu i nowymi trasami, z dala od utartych szlaków.

W nagłym zetknięciu z bardziej wymagającymi warunkami, szybujący paralotniarz doceni łatwość sterowania. 

Wynika ona z zastosowania technologi RAST. HELIOS RS pewnie poradzi sobie w trudnych sytuacjach: w wymagających warunkach termicznych i silnych turbulencjach, co czyni go idealnym towarzyszem dla miłośnika podniebnych przygód.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

ROZKOSZOWANIE SIĘ LOTEM SWOBODNYM

Przedstawiamy nowy model Kibo², który jest następcą bardzo udanego skrzydła pośredniego, Kibo.

Wprowadzone zostały wszelkiego rodzaju udoskonalenia techniczne, co sprawia, że ​​nasz hybrydowy trzylinowiec jest przyjemną w lataniu paralotnią o przyzwoitych osiągach i wysokim bezpieczeństwie pasywnym. Poza poprawioną stabilnością konta nachylenia, prowadzenie jest teraz bardziej zwrotne, po prostu idealne do wykorzystania pod wiatr w najbardziej efektywny sposób.

Oczywiście Kibo² zachowuje doskonałe sprzężenie zwrotne i wygodę swojego poprzednika, dzięki czemu jest idealnym skrzydłem nawet w trudnych warunkach.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

…wejdź na wyższy poziom latania!

Osiąganie nowych poziomów latania bez zbytecznego przekraczania własnych możliwości – to był właśnie nasz cel przy tworzeniu ARCUS 2 RS.
ARCUS 2 RS bazuje na bardzo udanym i sprawdzonym modelu NYOS RS.

Z nieco mniejszymi wydłużeniami, nową, elastyczną mieszaniną materiałów i dużą dbałością o szczegóły.
Całkowicie zmieniliśmy projekt i dostosowaliśmy go do pilotów, którzy czują się najbardziej komfortowo w segmencie średnie-B.
Eleganckie skrzydło z 57 celami, które to już na pierwszy rzut oka pokazuje swoje osiągi, zaś stabilne uczucie lotu natychmiast odwdzięcza się wysokim współczynnikiem dobrego samopoczucia i zapewnia czystą przyjemność z latania.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

Zakospeed 2

Speedflying i speedriding pozwalają połączyć jazdę na nartach lub snowboardzie z elemantami lotu na paralotni. 

ZakoSpeed 2 pozwoli Ci uprawiać obie te dyscypliny, a także będziesz mógł ćwiczyć opanowanie skrzydła na ziemi, używając go jako skrzydło treningowe (wstęp do paralotniarstwa).

ZakoSpeed 2 jest odpowiedzią firmy Dudek Paragliders na zapotrzebowanie nowych dyscyplin sportu: speedridingu i speedflyingu, oraz do naziemnych treningów stawiania paralotni (ground handling).

Nie jest to paralotnia w klasycznym znaczeniu tego słowa i w związku z tym ZakoSpeed 2 nie powinien być wykorzystywany do latania, ani też do wykonywania akrobacji w powietrzu.

Speedriding to zjazdy na nartach (lub snowboardzie) z wykorzystaniem skrzydła o zredukowanych osiągach, które jest w stanie od czasu do czasu unieść narciarza na krótko w górę, pozwalając mu wykonać „księżycowe skoki”. Gdy narciarz przypnie się do skrzydła o lepszych osiągach, będzie odrywał się od ziemi na sporo dłużej. W efekcie podczas „zjazdu” ma spore szanse spędzić więcej czasu w powietrzu niż na śniegu – to już jest speedflying.

ZakoSpeed 2 jest skrzydłem uniwersalnym, plasującym się na granicy obu tych dyscyplin, jednak ze względu na dobrą doskonałość, częściej znajdzie zastosowanie w speedflyingu.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

Na dobry początek !

MAKSYMALNA ZABAWA OD PIERWSZEGO POCZĄTKU

Dla paralotniarza prawdopodobnie najważniejsze jest pierwsze skrzydło. Z jednej strony powinno być bezpieczne i proste. Z drugiej strony powinno być też zwinne, zabawne i jak najlepsze, aby wejść w świat latania swobodnego. Podczas projektowania Rimo skupiono się na prostocie i wyrafinowanych funkcjach technologicznych.

Nasze nowe skrzydło średnie-A to połączenie wyrozumiałego prowadzenia, wysokiego bezpieczeństwa biernego oraz odpowiedniej zwrotności i osiągów, aby zapewnić maksymalną zabawę od samego początku!

V-King

V-King to kompaktowe, jednopowłokwe skrzydło klasy EN B, stworzone do latania swobodnego i z napędem. 

Niewielkie rozmiary po spakowaniu czynią z V-Kinga idealne skrzydło podróżnika do okazjonalnego latania nawet w najodleglejszych zakątkach świata.

Przeznaczenie

Proste przygotowanie do startu, łatwy, przyjemny start i lot ze stosunkowo małą prędkością trymową powoduje, że latanie staje się dostępne dla każdego, a jego nauka to czysta przyjemność.

Zaletą V-Kinga jest kompaktowość, przy zachowaniu przyzwoitych osiągów i przyjemnego pilotażu. Doskonale nadaje się do zabrania go w podróż, gdyż nie zajmuje dużo miejsca w bagażu (nawet lotniczym).

V-King jest idealnym uzupełnieniem walizkowych napędów, które ostatnio pojawiły się na rynku.

V-King należy do rodziny skrzydeł jednopowłokowych. Różnica pomiędzy klasycznymi konstrukcjami dwupowłokowymi, a jednopowłokowcami jest zasadnicza. Technika startu, lądowania, sterowanie podczas lotu przebiegają w tym wypadku nieco inaczej. Jeśli jesteś już pilotem paralotniowym nie powinieneś mieć problemów z zaadaptowaniem się do świata nowych możliwości jakie daje paralotnia V-King. 

Pamiętaj jednak, że jeśli rozpocząłeś swoją przygodę z paralotniarstwem zaczynając od konstrukcji jednopowłokowych nie pozwala Ci to na samodzielną naukę latania na standardowych dwupowłokowcach.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

Marlin Mono

Jednopowłokowe skrzydło zabawowo-treningowe. Uzupełnia trening w zbyt wietrzne lub zbyt spokojne dni, oraz integruje rodzinę i znajomych we wspólnej zabawie na pobliskim trawniku. 

Przy tym jest trwałe i w przystępnej cenie.

Marlin Mono jest skrzydłem małym, lekkim i łatwym w obsłudze. Układ sterowania, taśmy nośne i kolory linek są takie same jak w skrzydłach szkolnych Nemo 4, co ułatwi ich późniejsze opanowanie podczas szkolenia.

Krawędź natarcia wzmocniona jest tubą, pomagającą utrzymać odpowiedni kształt profilu skrzydła w tym newralgicznym punkcie. Jednopowłokowa budowa dalszej części czaszy Marlina Mono sprzyja łatwemu podnoszeniu się, utrzymaniu nad głową i przyjemnemu manewrowaniu. Dzięki swej konstrukcji i małej powierzchni, skrzydło może być używane zarówno przy słabszym jak i silniejszym wietrze niż tradycyjna paralotnia. Można dzięki temu lepiej wykorzystać wolny czas, czy godziny szkolenia kursantów w warunkach, gdy nauka latania nie będzie możliwa.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.