Drodzy kilenci! Informujemy, że w okresie 5.08.2026 - 20.08.2026 jesteśmy na wakacjach. Wszystkie wysyłki zamówionmego sprzętu będą realizowane po 20 sierpnia. Szkolenia w tym czasie prowadzi Marcin tel. 883268791
cart9 0 Koszyk
3 Konto
Kontakt
4 Informacje

Dudek Accuracy

Free Flying - EN-B

Accuracy to paralotnia specjalnie zaprojektowana do treningu i zawodów w celności lądowania. Posiada wyjątkowe rozwiązania niespotykane w żadnych dotychczas produkowanych paralotniach.

Accuracy jako skrzydło dedykowane do zawodów w celności lądowania posiada niespotykane wcześniej rozwiązania w efekcie przynoszące korzyści takie jak:

✔ bardzo niska prędkość minimalna

✔ łatwo wyczuwalny punkt przeciągnięcia

✔ łatwy do wyczucia i stabilny deep stall

✔ wysoka prędkość trymowa niwelująca potrzebę używania belki speeda

✔ wysoka stabilność poprzeczna przy niskiej prędkości

Rozmiar
3 134,25 €
Brutto
Ilość
Produkt dostępny na zamówienie

Darmowa dostawa od 500zł

Dudek
View all products of Dudek

Dzięki starannemu doborowi nowoczesnych tkanin i rozwiązań konstrukcyjnych zapewniliśmy Accuracy dużą wytrzymałość. Wszystkie użyte materiały pochodzą z numerowanych serii, a każdy etap produkcji można zweryfikować (zidentyfikować konkretnego pracownika i kontrolera).

Linki główne są w kolorach zgodnych z najnowszymi zaleceniami PMA. Więcej o tej inicjatywnie można przeczytać na stronie stowarzyszenia.

Rozwiązania konstrukcyjne, technologie i inne funkcjonalności wymienione są poniżej w sekcji Technologie.

Rozwiązania konstrukcyjne

  • CSG - Canopy Shape Guard - Canopy Shape Guard doskonale usztywnia skrzydło na całej jego rozpiętości, praktycznie eliminując poprzeczną pracę czaszy
  • LR - Laser Technology - Laserowy ploter tnący pozwala na seryjne cięcie dużej liczby skomplikowanych w kształcie, wąskich elementów, optymalną ich orientację w stosunku do struktury tkaniny i najwyższą precyzję cięcia.
  • FET - Flexi Edge Technology - Precyzyjny kształt krawędzi natarcia utrzymywany jest przez wzmocnienia z laminowanej tkaniny z dodatkowo wszytymi syntetycznymi rdzeniami, które usztywniają i wygładzają krawędź natarcia skrzydła, co ułatwia napełnianie i start, a także usztywnia całe skrzydło w locie.
  • ACS - Auto Cleaning Slots - Szczeliny do samoczynnego czyszczenia wnętrza skrzydła.

Funkcjonalność taśm nośnych

  • TCT - Triple Comfort Toggle - System ten umożliwia używanie uchwytów sterowniczych w zależności od upodobań – w konfiguracji sztywnej, półmiękkiej, bądź miękkiej (bez konieczności zakupu dodatkowej pary uchwytów i ich wymiany). Uchwyt jest wyposażony w krętlik i Easy Keeper. Dostępna werja standard (większa) i short (mniejsza, z krótszym obwodem pętli).
  • EK - Easy Keeper - System mocowania sterówek do taśm nośnych, wykorzystujący silne magnesy neodymowe. Sprawia, że sterówki pewnie trzymają się taśm, a odczepianie i mocowanie przebiega łatwo i płynnie. Stosowany w większości uchwytów (TCT, ACT, SCT)
  • NP - Napy - Metalowe zatrzaski do mocowania sterówek do taśm nośnych.
  • SS - Speed System - System linek i bloczków doszytych do odpowiednich taśm, połączony z belką wiszącą pod uprzężą. Umożliwia płynne regulowanie kąta natarcia w czasie lotu.

Dane techniczne

Accuracy – rozmiar 24

  • Certyfikat EN/LTF Tak
  • Liczba cel 38
  • Powierzchnia w rozłożeniu [m2] 24.00
  • Powierzchnia w rzucie [m2] 20.85
  • Rozpiętość w rozłożeniu [m] 10.73
  • Rozpiętość w rzucie [m] 8.87
  • Wydłużenie w rozłożeniu/rzucie 4.80 / 3.78
  • Najdłuższa cięciwa [mm] 2740
  • Najkrótsza cięciwa [mm] 685
  • Długość linek z taśmami [m] 7.11
  • Łączna długość linek [m] 285.20
  • Masa skrzydła [kg] 4.52
  • Masa startowa PG* [kg] 65-90*
  • Maksymalna, symetryczna droga
  • sterowania w górnej masie startowej [cm] 55
  • Dystans między taśmami [cm] 44
  • Linki Technora: 050/090/140/190/280 ; Dyneema: 180/200
  • Tkanina Dominico tex 41 g/m2 & Dominico tex 34 g/m2
  • Dominico tex 40 g/m2, SR Scrim, SR Laminate 180 g/m2

* Podstawową zasadą jest taki dobór rozmiaru skrzydła, by masa startowa znajdowała się w środku zakresu wagowego. Mniejsze dociążenie skrzydła (masa startowa w dolnym zakresie) można rozważyć przy starcie nożnym, latając w spokojniejszych warunkach, gdy zależy nam na poprawie ekonomii. Większe dociążenie skrzydła (masa startowa w górnym zakresie) mogą rozważać doświadczeni piloci, którym zależy na dynamice latania, większej prędkości i latających w bardziej wymagających warunkach wietrznych. Jest częściej spotykane wśród użytkowników wózków.

Specyficzne kody

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Koszyk

Cart is empty

Szukaj

Możesz wypróbować kilka popularnych tagów tutaj:
Konto

Skontaktuj się z nami


GringoFly
ul. Jana Styki 15
31-303 Kraków
Polska

+48 510 521 005

info@gringofly.com

Konto

Nie posiadasz konta?
Stwórz je tutaj