Swing Compress Bag

Free Flying - EN-B

Accuracy to paralotnia specjalnie zaprojektowana do treningu i zawodów w celności lądowania. Posiada wyjątkowe rozwiązania niespotykane w żadnych dotychczas produkowanych paralotniach.

Accuracy jako skrzydło dedykowane do zawodów w celności lądowania posiada niespotykane wcześniej rozwiązania w efekcie przynoszące korzyści takie jak:

✔ bardzo niska prędkość minimalna

✔ łatwo wyczuwalny punkt przeciągnięcia

✔ łatwy do wyczucia i stabilny deep stall

✔ wysoka prędkość trymowa niwelująca potrzebę używania belki speeda

✔ wysoka stabilność poprzeczna przy niskiej prędkości

Passenger to uprząż zaprojektowana dla pasażera tandemu.

Lekka konstrukcja z wygodnym siedziskiem i oparciem gwarantuje wysoki komfort i wygodę użytkowania.

W Passenger zastosowano certyfikowany protektor samopompujący typu Airbag. Dzięki lekkim materiałom i karbonowej desce siedziska uprząż waży jedynie 1,95 kg w rozmiarze ,,M”. Passenger posiada trzy kieszenie: tylną i dwie boczne (dostępne dla pilota tandemu podczas lotu).

Uprząż produkowana jest w jednym uniwersalnym rozmiarze, który pozwala na komfortowy lot pasażerom o wzroście od 160 do 195cm.

Woody Valley RACE to ultralekka uprząż, wyewoluowana z modelu RACE PRO, który jest najbardziej ekstremalną wersją używaną przez zawodników Woody Valley w głównych zawodach hike & fly.

Udało nam się stworzyć ten produkt dzięki pomocy Aarona Durogatiego i wielu innych pilotów, którzy intensywnie latali w tej uprzęży i dostarczyli nam cennych opinii i sugestii.

RACE jest odpowiedni dla pilotów hike & fly, latania biwakowego i XC.

Zmniejsz ciężar swoich wypraw

Jako hybrydowy spadochron 2,5-linowy, nasz ultralekki model LHOTSE X oferuje pełen potencjał klasy B podczas lotów na duże odległości – przy wyjątkowo niewielkich rozmiarach po spakowaniu i wadze już od 2,7 kg. Precyzyjnie dostrojone sterowanie i duża prędkość sprawiają, że jest to idealny towarzysz zarówno dla pilotów-miłośników gór, którzy przechodzą z klasy A, jak i dla zaawansowanych pilotów ceniących sobie rezerwy bezpieczeństwa. Nawiasem mówiąc, model LHOTSE X jest szczególnie przydatny do wędrówek z paralotnią i podróży dzięki naszemu idealnie dopasowanemu plecakowi CompressSmart.

LINIE: 2,5

KOMORY: 51

WSPÓŁCZYNNIK WYCIĄGNIĘCIA: 5,6

WAGA: 2,9 KG (ROZMIAR XS)

CERTYFIKAT: EN/LTF B

MERU 2 

Wyrafinowane osiągi

Celem było stworzenie godnego następcy MERU z nową prędkością maksymalną – i to się udało, zarówno projektantowi UP, Frantiskowi „Franta” Pavlousekowi, jak i naszemu zespołowi pilotów testowych. MERU 2 (EN/LTF D) zachwyca 84 celami i wydłużeniem 6,9. Dodatkowo zastosowano w nim kilka trików konstrukcyjnych: nylonowe pręty na krawędzi natarcia oraz w górnym i dolnym żaglu, nową konstrukcję wewnętrzną, zmaksymalizowane przyspieszenie i elegancki profil, uzyskany dzięki przemyślanemu połączeniu materiałów. Suma tych subtelności i ich precyzyjne dopasowanie sprawiają, że MERU 2 jest tak wyjątkowy i interesujący dla pilotów wyczynowych. Czas zostawić plecak w tyle!

LINIE: 2

CENY: 84

WSPÓŁCZYNNIK WYDŁUŻENIA: 6,9

WAGA: 4,9 KG (ROZMIAR S)

CERTYFIKACJA: EN/LTF D

CHARLY Vitesse

CHARLY Vitesse to niezwykle lekki kask paralotniowy Hike & Fly, do którego można zamontować dodatkową szybkę.

3 rozmiary kasku, wymienne wkładki i zintegrowana regulacja wewnątrz kasku, umożliwiają precyzyjne dopasowanie do szerokiej gamy kształtów i rozmiarów głowy, przy jednoczesnym zachowaniu jak najmniejszych rozmiarów kasku.

Dzięki specjalnym wkładkom (dostępnym jako akcesoria), możemy dopasować swój kask nawet jeśli mamy rozmiar XS lub XXXL.

UWAGA:

Dodatkowy uchwyt do gogli w cenie 70 zł

Z radością przedstawiamy plecak K75 do paralotniarstwa, godnego następcę naszego słynnego K80, który towarzyszył Antoine'owi Girardowi, Damienowi Lacaze'owi, Olivierowi Peyre'owi i wszystkim miłośnikom przygód na całym świecie.

Ten plecak od teraz (październik 2024) zastępuje obecny model K80.

Loty xc to jedna z najważniejszych dyscyplin w sporcie paralotniowym.

Nie ma dla pilotów większej swobody niż rozpoczęcie lotu z odległego startowiska, do którego często może dotrzeć tylko pieszo.

Sportowa i elegancka uprząż Connect Race Lite może być używana jako wygodna uprząż do przelotów.

Uprząż jest wystarczająco lekka na dłuższe podejścia i loty w stylu hike and fly, a jej konstrukcja i użyte materiały gwarantują trwałość i łatwą obsługę zarówno na ziemi, jak i w powietrzu.

Wybór zastosowanego protektora i wyjmowana deska do siedzenia pozwalają na optymalizację Connect Race Lite zgodną z określonymi potrzebami i celem użytkowania.

Belka "Easy Catch" jest lekarstwem dla tych, którym problemy sprawia uchwycenie uciekającego w tył strzemienia. Belka jest tak skonstruowana, że strzemię to odchylone jest zawsze do przodu, pod kątem w stosunku do linek.

Easy-Catch wykonana jest niezwykle solidnie, co gwarantuje jej długą żywotność. Strzemię jest wykonane z linki stalowej, a belka z aluminium.

Belka "Easy Catch" jest lekarstwem dla tych, którym problemy sprawia uchwycenie uciekającego w tył strzemienia. Belka jest tak skonstruowana, że strzemię to odchylone jest zawsze do przodu, pod kątem w stosunku do linek.

Easy Catch Light wykonana jest z lekkich i wytrzymałych materiałów, co gwarantuje jej długą żywotność i niską wagę. Główna część, belka, wykonana jest w specjalnej, opatentowanej technologii na bazie włókna węglowego.

Waga z linkami i haczykami wynosi ok. 90g

Szerokość 30 cm

Komfortowa, bawełniana bluza paralotniowa GringoFly z kapturem. Bluza w kolorze niebieskim (bright royal) z nadrukiem srebrny metalik na piersi, plecach i lewym rękawie. Została stworzona z najwyższej jakości materiałów. Bluza Gringofly zawiera 80% czesanej przędzy bawełnianej i 20% poliestru.

Disco 2023: Wszechstronna uprząż do latania rekreacyjnego, nauki i zabawy.

Wolność dzięki wszechstronności

Zaprojektowaliśmy Disco jako uprząż dla początkujących pilotów, do nauki i latania rekreacyjnego. Jednak z powodzeniem znajduje ona swoje zastosowanie także w innych formach latania. Dzięki swojej niskiej wadze (tylko ok. 2,5 kg w rozmiarze M) Disco zabierzesz ze sobą wszędzie. Będzie dobrym towarzyszem podczas porannej wspinaczki zwieńczonej zlotem.

DewBag - lekki szybkopak z siatką do skrzydeł PG i PPG.

Umożliwia szybkie luźne spakowanie skrzydła bez konieczności jego składania. Boczna siatka umożliwia odparowanie wilgoci. W środku jest karabinek do przymocowania taśm i kieszeń na nie. Posiada wygodne uchwyty do przenoszenia w ręce.

Uwaga – mamy w ofercie dwa komplementarne szybkopaki – DewBag i DustBag.

DewBag został zaprojektowany dla pilotów często latających w wilgotnych klimatach, wcześnie rano lub wieczorem. Otwory wentylacyjne pozwolą na odparowanie części wilgoci w trakcie czasowego przechowywania (pamiętaj by zawilgocone skrzydło zawsze gruntownie wysuszyć rozkładając je w suchym miejscu).

DustBag natomiast będzie dobrym rozwiązaniem w klimatach suchych, a więc wszędzie tam gdzie jest kurz i piasek. Jego zamknięta, szczelna budowa uchroni skrzydło przed tego typu zabrudzeniami.

Orange Cross

…kwadratura koła!

Dopuszczalny okres eksploatacji zapasu to 12 lat

Spadochron zapasowy SWING Orange Cross łączy w unikalny sposób wszystkie wymagania pilotów wobec nowoczesnego systemu ratunkowego RSH.

Jest to czasza o mieszanej strukturze - kwadratowo-okrągła - odznaczająca się najlepszymi cechami różnych rodzajów konstrukcji spadochronowych. Kształt i specjalne otwory w jej dolnej części zapewniają dynamiczny rozkład ciśnienia.

Orange Cross nawet w silnym wietrze czy niekorzystnych warunkach niespotykanie szybko tłumi ruch wahadłowy i osiąga wysoki poziom stabilności. Innowacyjna koncepcja zapewnia doskonały czas otwarcia, ale jednocześnie zapobiega niepożądanym tendencjom do wznoszenia się. Niweluje niepotrzebny stres w skrajnej sytuacji, a niskie wskaźniki opadania pozwalają pilotowi skupić się na lądowaniu

Plecaki, torby, worki

CarryBag - lekki szybkopak do tandemów, z siatką i szelkami.

CarryBag umożliwia szybkie luźne spakowanie skrzydła bez konieczności jego składania. Boczna siatka umożliwia odparowanie wilgoci. W środku jest karabinek do przymocowania taśm i kieszeń na nie. Posiada szelki do wygodnego przenoszenia skrzydła na plecach, ma także uchwyty do przenoszenia w ręku.

Jest to idealne rozwiązanie dla pilotów tandemów (Orca, Orca Cabrio), wykonujących jednego dnia kilka lotów, często przenoszących skrzydła na niewielkie odległości.

Uprząż Powerseat Comfort DP jest przeznaczona do napędów PPG z dolnym podwieszeniem

Przy projektowaniu uprzęży uwzględniliśmy wszelkie sugestie pilotów testowych i użytkowników jak i producentów napędów.

Główny nacisk położyliśmy na zachowanie wysokiego komfortu użytkowania bez znacznego zwiększenia wagi uprzęży.

W tej wersji uprząż waży 3,09 kg w rozmiarze S/M. Miękkie naramienniki i oparcie poprawiają komfort podczas startu i lotu. Gruba pianka w oparciu dodatkowo izoluje plecy pilota od ramy napędu i tłumi drgania.