Karabinek szybko-wyczepny Charly Quick-Out

Obsługa klienta w dniu lotu przez pilota władającego językiem obcym.

Ogólna ocena stanu technicznego i zużycia paralotni

Oferta skierowana jest między innymi do pilotów, którzy chcą kupić / sprzedać używanego glajta, ale nie są w stanie sami ocenić jego stanu technicznego.

Zastanawiasz się, czy warto kupić paralotnię od znajomego lub z ogłoszenia?

Wyślij ją do nas, my damy Ci informacje, w jakim ogólnym stanie technicznym jest paralotnia i czy parametry wydają się zgodne z tym co deklaruje sprzedawca lub Ty chciałbyś umieścić w ogłoszeniu. Będzie Ci łatwiej podjąć decyzje o kupnie lub sprzedaży oraz adekwatnej cenie.

Jeśli nie chcesz wydać zbyt dużo pieniędzy na badanie techniczne, a zarazem zrobić to co niezbędne przed sprzedażą lub kupnem używanej paralotni, ta oferta jest skierowana właśnie dla Ciebie!

Usługa obejmuje badanie kilku głównych aspektów:

• przewiewność
• ogólny stan techniczny paralotni
• stan olinowania
• symetria
• wartość rynkowa paralotni

Uprząż Funky 2018 - bardzo lekka uprząż z kokpitem i podnóżkiem dla pilotów ceniących sobie komfort użytkowania i małą wagę

Indywidualne szkolenie paralotniowe skierowane jest do osób, dla których czas jest czynnikiem kluczowym.

Kursant rozpocznie szkolenie w DOWOLNYM dla niego terminie.

Jesteś osobą, która nie może sobie pozwolić na odłożenie obowiązków biznesowych czy rodzinnych na drugi plan, a standardowe terminy szkolenia nie odpowiadają twojemu grafikowi.

Rozpoczęcie terminu i czasu szkolenia INDYWIDUALNEGO to dla nas priorytet, dostosowujemy się do potrzeb i wymagań potencjalnego pilota.

Szkolenie będzie się odbywać 1/1 co oznacza, że czas przeznaczony dla pojedynczego kursanta będzie zintensyfikowany.

Czas przeznaczony tylko dla pojedynczego kursanta, przełoży się na jakość i szybkość szkolenia oraz postępy w nauce.

Przewagą szkolenia indywidualnego będzie maksymalizacja czasu przeznaczonego dla kursanta, doskonalenie techniki grounhandlingu, przyswajanie wiedzy na wykładach teoretycznych.

Indywidualny kursant to odpowiednik VIP, gdzie jakość i profesjonalizm w szkoleniu 1/1 zaprocentuje w postępach w szkoleniu.

Syride SYS'Evolution

Kompletny

. Wielofunkcyjny GPS GNSS

. WI-FI

. Bluetooth

. Stacja pogodowa

. Mapa drogowa świata

. Powiadomienie SMS

. Światowe przestrzenie powietrzne

. Topografia świata

. G-metr

. Przystosowany pod zawody

Działający

. Rozszerzona Rzeczywistość

. 6-calowy ekran e-ink

. Przekrój poprzeczny lotu

. Pogoda w czasie rzeczywistym

Wygodny

. Konfigurowalny ekran

. konfigurowalne Vario

. ekran dotykowy

. Gniazdo słuchawek

. wbudowana książka lotów

. lekka waga

. Idealny rozmiar na kokpicie

. Gotowy do lotu

Intuicyjny

 100% oprogramowanie syrydowe

Uprząż Techno 2018 - dla pilotów poszukujących bardzo lekkiej, komfortowej uprzęży do lotów biwakowych i cross country.

BODY. 2,0

Nazwa: BODY 2.0

Uprząż: do speedridingu

Typ: odporna na uszkodzenia

Geometria: nowa koncepcja NEO, niezależne paski na nogi z ABS

Koncepcja: paski na nogi z klamrami, łatwa pozycja na nartach

Certyfikacja: EN1651

Rozmiar / rozmiar pilota: S = 170cm, M = 165/180cm, L = 175/195

Waga: 1460 kg (rozmiar M, z protektorem, bez karabinków)

Ochrona pleców: Koroyd Propack

Akcesoria: zdejmowana podkładka

Kieszenie: 2 boczne, 1 zapinana na zamek, 1 duża tylna kieszeń, 1 elastyczna kieszeń, 1 górna kieszeń

Opcja: Karabinki aluminiowe AUSTRI ALPIN Stratus (58 g)

Główne materiały: poliamid, siatka poliestrowa 3D, pianka PE, skóra, klamry NEO

Produkcja: wyprodukowano we Francji

BEAMER 3

Certyfikowany okres eksploatacji: 12 lat, wydłużony do 14 lat przez przeglądy co 12 miesięcy

W 1995 roku BEAMER zapoczątkował nowy rozdział w erze paralotniowych systemów ratunkowych, a nasza koncepcja Rogallo odmieniła scenę spadochronów zapasowych już na zawsze. 

BEAMER 3, następca trzeciej generacji, jest systemem ratunkowym udoskonalonym w wielu szczegółach. 

Przeprojektowany na nowo system taśm usprawnił otwarcie, obsługę oraz montaż spadochronu – historia sukcesu wciąż trwa!

Opłaty dodatkowe

Nowa lekka uprząż WANì LIGHT 2

Niezmiennie lekka uprząż zapewniająca maksymalne bezpieczeństwo pilotowi pieszych wędrówek

Wanì Light było jednym z naszych najlepiej sprzedających się uprzęży w historii, dzięki wszelkim opiniom i konstruktywnej krytyce, którą nam przesłałeś, mogliśmy z powodzeniem wymyślić jego wszechstronnego ulepszonego następcę wyposażonego w następujący sposób:

Nowa, wyjątkowo stabilna geometria ramy

Ulepszony system rozmiarów dla większego komfortu

Nowe i bardziej komfortowe oparcie siedzenia

Dwie nowe kombinacje kolorów

Powiększony wbudowany pojemnik na spadochron pod siedzeniem

Większy i odnowiony wbudowany plecak

Opcjonalna ochrona pleców Lightshield

W zestawie dwustopniowa belka speeda

Sztywne siedzisko z polipropylenu

BEAMER 3 light

BEAMER 3 light jest pełnowartościowym spadochronem BEAMER 3, jednak dzięki zastosowaniu zoptymalizowanych pod względem masy materiałów lżejszym od swojego większego brata o 400 gram. 

BEAMER 3 light przekonuje dodatkowo mniejszą objętością. Ze swoją wagą 1370 gram jest on jednym z najlżejszych sterowalnych systemów ratunkowych.

Wariometr Syride SYS’GPS V3 – Prosty i lekki wariometr z GPS

Syride SYS’GPS V3 to łatwy w obsłudze wariometr z GPS dla każdego!

Jeśli chcesz mieć fajny wariometr z GPS, ale nie chcesz tracić czasu na konfigurowanie – Syride SYS’GPS jest dla Ciebie. Zobaczysz swoją prędkość oraz inne parametry bez konieczności czasochłonnego ustawiania funkcji w powietrzu. Doskonałe urządzenie dla pilotów ceniących prostotę i funkcjonalność.


Bardzo lekki wariometr wyposażony w bardzo czuły sensor. Posiada w pełni konfigurowalny ekran, dzięki czemu będziesz widział te informacje, które są Ci potrzebne. Dzięki montażowi na taśmie skrzydła nie musisz puszczać sterówek, aby obsłużyć urządzenie. Miłośnicy lotów nocnych i wieczornych z pewnością docenią podświetlany, bardzo czytelny, ekran.
Asystent termiki 'Thermal Sniffer' pomaga znaleźć komin i lepszą linię szybowania!

Opcja COMBO jest skierowana do pilotów, którzy w kompleksowy sposób podchodzą do kwestii badania technicznego swojej paralotni.

Obejmuje ona swoim zasięgiem zarówno aspekty ogólnej oceny stanu technicznego paralotni, jak również TRYMOWANIA lin i badania PRZEWIEWNOŚCI tkaniny.

Dopiero połączenie tych aspektów daje pilotowi pewność, w jakim faktycznie stanie jest jego paralotnia.

Ilość godzin spędzonych w powietrzu bezpośrednio przekłada się na stan i długość linek, czas na TRYMOWANIE!

Dodatkowo chcesz mieć pewność, że PRZEWIEWNOŚĆ twojej paralotni dalej zapewni jej bezpieczne użytkowanie.

NEO STAY UP

StayUp to najnowsza oferta techniczna NEO, przeznaczona dla pilotów XC. Zapewnia doskonałą równowagę masy i stabilności, ważąc zaledwie 1,45 kg. Unikalne, wstępnie ukształtowane siedzisko StayUp umożliwia najbardziej zrelaksowaną pozycję spośród wszystkich lekkich uprzęży dostępnych na rynku. StayUp można latać z lub bez protektora.

StayUp ma taką samą geometrię jak NEO Suspender, który stał się znany ze swojej stabilności i precyzji na zakrętach.

Pasy udowe wyposażone są w sprzączki NEO.

Uprząż jest w 100% wyprodukowana we Francji, z materiałów specjalnie opracowanych przez NEO i naszych dostawców, w tym Dyneema Ripstop, która jest bardzo odporna na przetarcia i rozdarcia, dostępna wyłącznie w NEO. Ta ultralekka uprząż zawiera najnowszą technologię amortyzującą: zdejmowany protektor NEO Koroyd 2.0.

NAZWA: StayUp

UPRZĄŻ: paralotniowa

TYP: ultralekka uprząż z kokonem

GEOMETRIA: klasyczny ABS z 2 klamrami i systemem bezpieczeństwa GetUp

KONCEPCJA: wstępnie ukształtowane siedzisko, aby swobodnie latać, z protektorem na plecy lub bez

PROTEKTOR: NEO Koroyd 2.0: nowa innowacyjna koncepcja, grubość 9 cm, certyfikat LTF/CE, 340g

CERTYFIKACJA: EN1651 + LTF + CE

ROZMIARY: XS – S – M – L

WAGA: 1,45kg bez protektora (rozmiar M) / 1,79kg z protektorem

ZAPAS: w zestawie przedni kontener na spadochron zapasowy  i taśmy nośne

W ZESTAWIE:

• 3-stopniowa lekka belka speedsystemu, przednia kieszeń
• KLAMRY: 20mm Aluminium 2047 NEO
• KARABINKI: automatyczne NEO AUSTRI ALPIN Rocket (64 g) w zestawie

OPCJONALNIE:

plecak Lite NEO

GŁÓWNE MATERIAŁY: tkanina i taśma Dyneema, poliamid rozciągliwy Ripstop, Hypalon

MATERIAŁY: Europa

PRODUKCJA: Francja

Nucleon 4

Nucleon 4 to solidna samostateczność, bardzo łatwy start, przyjemne sterowanie, dobra ekonomia oraz zwrotność idealnie dopasowana do tej klasycznej linii skrzydeł napędowych – rekreacyjno-przelotowych i sportowych.

Projekt i przeznaczenie

Rodowód Nucleona 4 wywodzi się w prostej linii z pierwszych konstrukcji samostatecznych, jakie pojawiły się na świecie – Trapera, Actiona, potem ReActiona. Ich kontynuacją było kilka wcieleń Nucleona, aż do obecnego – czwartego.

Szczególnie skupiliśmy się na połączeniu odporności na boczne wychylenia Nucleona WRC ze zwinnością i przyjemnym handlingiem Nucleona XX. Dołożyliśmy do tego także bezkompromisową stabilność Reportaira. Dodatkowo udało się zwiększyć prędkość, nośność, i sprawić, że Nucleon 4 jest lżejszy od wszystkich swych poprzedników.

Nucleon 4 został zaprojektowany dla średnio zaawansowanych pilotów, którzy już solidnie opanowali sztukę latania na skrzydłach samostatecznych i znają ich specyficzne cechy. Jedną z nich jest unikalna stabilność w turbulencjach, a jedynym warunkiem zapewnienia sobie tego legendarnego, samostatecznego bezpieczeństwa jest 'wciśnięcie gazu’, a więc odpuszczenie trymerów i sterówek z opcjonalnym wciśnięciem przyspieszacza, który może być używany w każdej konfiguracji trymerów.

Spektrum docelowych zastosowań jest szerokie, od latania rekreacyjnego, przelotowego, aż do klasycznych zawodów paramotorowych.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.