Dudek Speedsystem Aira

Rozpórki tandemowe SWING „2 w 1” LITE

Kompaktowe i bardzo lekkie rozpórki tandemowe „2 w 1” LITE

Passenger to uprząż zaprojektowana dla pasażera tandemu.

Lekka konstrukcja z wygodnym siedziskiem i oparciem gwarantuje wysoki komfort i wygodę użytkowania.

W Passenger zastosowano certyfikowany protektor samopompujący typu Airbag. Dzięki lekkim materiałom i karbonowej desce siedziska uprząż waży jedynie 1,95 kg w rozmiarze ,,M”. Passenger posiada trzy kieszenie: tylną i dwie boczne (dostępne dla pilota tandemu podczas lotu).

Uprząż produkowana jest w jednym uniwersalnym rozmiarze, który pozwala na komfortowy lot pasażerom o wzroście od 160 do 195cm.

Woody Valley RACE to ultralekka uprząż, wyewoluowana z modelu RACE PRO, który jest najbardziej ekstremalną wersją używaną przez zawodników Woody Valley w głównych zawodach hike & fly.

Udało nam się stworzyć ten produkt dzięki pomocy Aarona Durogatiego i wielu innych pilotów, którzy intensywnie latali w tej uprzęży i dostarczyli nam cennych opinii i sugestii.

RACE jest odpowiedni dla pilotów hike & fly, latania biwakowego i XC.

Dudek ZakoSeat 2- uprząż do speed flying

Uprząż ZakoSeat 2 została zaprojektowana do speedflyingu ale może być również wykorzystywana do speedridingu i paraalpinizmu

ZakoSeat to odwracalny uprzężo-plecak, co oznacza, że uprząż po odwróceniu na lewą stronę staje się plecakiem, który pomieści skrzydło do speedfyingu (pojemność plecaka to 43 litry).

Podczas lotu plecak tworzy dużą kieszeń z tyłu uprzęży. Nowa geometria siedziska i oparcia oraz zastosowanie lżejszych materiałów pozwoliło na zmniejszenie wagi do 1250 g (bez karabinków), dzięki czemu ZakoSeat 2 znakomicie nadaje się do długich wędrówek w górach. Oddychająca siatka 3D w systemie nośnym plecaka zdecydowanie poprawia komfort noszenia.

Najlżejsza i najmniejsza paralotnia świata!

Nowa odsłona najlżejszego skrzydła na świecie!

Mniej niż kilo! Run&Fly 2 jest nadal najlżejszym skrzydłem na świecie*.

Mając na uwadze że Run&Fly 2 nie zawsze trafia w ręce wytrawnych pilotów, postaraliśmy się go jeszcze uprościć.

Bezpieczne starty, autostabilizacja, świetna sterowność przy dobrej doskonałości i płynne lądowanie. Wszystko co trzeba by latać!

Jest rekordowo lekki, więc można go mieć przy sobie podczas biegania czy wspinaczki, wędrówek i podróżowania. Jest tak mały, że mieści się do 4-litrowego worka.

*w rozmiarze 14

…pasjonuj się lataniem w tandemie!

Nasz nowy TWIN RS 2 został opracowany przez doświadczony zespół profesjonalnych pilotów tandemowych. Ich celem było stworzenie całkowicie niezawodnego sprzętu do codziennego użytku, na którym można polegać w 100% od startu do lądowania.

Zoptymalizowaliśmy nasz wypróbowany i przetestowany system RAST specjalnie pod kątem szczególnych wymagań lotów w tandemie. Pomaga pewnie radzić sobie nawet w trudnych sytuacjach i zapewnia pasażerowi bezpieczne i niezapomniane wrażenia z latania. A ponieważ wierzymy, że praca powinna być również przyjemna, TWIN RS 2 jest wyposażony w zabawną i bezwysiłkową obsługę, która gwarantuje dobrą zabawę.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

Soul 2021

Uprząż Soul 2021 - uprząż dla pilotów latających cross country, poszukujących lekkiej i komfortowej uprzęży

Soul 2021 w porównaniu do swej poprzedniczki, to w zasadzie zupełnie nowa uprząż – podobne jest tylko jej przeznaczenie.

Uprząż Soul 2021 to lekka uprząż zaprojektowana do lotów XC.

Podstawowym celem w tym projekcie było poprawienie komfortu podczas długich przelotów przy zachowaniu małej wagi.

Dzięki zastosowaniu lekkich materiałów waży ona zaledwie 3,5 kg w rozmiarze M

Komfortowa, bawełniana bluza paralotniowa GringoFly z kapturem. Bluza w kolorze granatowym french navy z nadrukiem srebrny metalik na piersi, plecach i lewym rękawie. Została stworzona z najwyższej jakości materiałów. Bluza Gringofly zawiera 80% czesanej przędzy bawełnianej i 20% poliestru.

Snake 4 to najnowsza wersja naszego wyczynowego skrzydła do latania slalomowego.

Projekt i przeznaczenie

Snake 4 to dynamiczne skrzydło slalomowe. Bardzo szybkie w zakrętach, z wyjątkową odpornością na podwinięcia.

Priorytetem w tworzeniu Snake 4 było usztywnienie bryły skrzydła podczas lotu na pełnej prędkości, oraz poprawienie zachowania skrzydła podczas startu. Cele projektowe udało się zrealizować poprzez wprowadzenie pewnych zmian konstrukcyjnych, m.in.:

• modyfikacja profilu aerodynamicznego
• modyfikacji wzmocnień wewnętrznych, w szczególności wsparć diagonalnych
• zwiększenia naprężenia krawędzi natarcia

——-

Snake 4 zalecany jest pilotom, którzy mają wprawę w pilotażu skrzydeł w klasie DriftAir’a lub bardziej wymagających. Snake 4 zaspokoi wszystkie potrzeby wymagających pilotów PPG, a w wersji Pro staje się najbardziej zaawansowanym i precyzyjnym narzędziem, niezbędnym do wygrywania zawodów.

BEAMER 3 light

BEAMER 3 light jest pełnowartościowym spadochronem BEAMER 3, jednak dzięki zastosowaniu zoptymalizowanych pod względem masy materiałów lżejszym od swojego większego brata o 400 gram. 

BEAMER 3 light przekonuje dodatkowo mniejszą objętością. Ze swoją wagą 1370 gram jest on jednym z najlżejszych sterowalnych systemów ratunkowych.

BRAVE 5 – Jedna uprząż. Każda misja.

To coś więcej niż tylko uprząż – BRAVE 5 stanowi kluczowe ogniwo łączące Cię ze skrzydłem.

Zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie i intuicyjnej obsłudze, jest gotowa na każdy pomysł, okazję i chwilę w powietrzu.

Bardziej inteligentna. Bardziej wszechstronna.

Bazując na sukcesie swojej poprzedniczki, BRAVE 5 oferuje jeszcze większą wszechstronność oraz nowe rozwiązania, które zapewniają idealną równowagę między prostotą a możliwością dostosowania do indywidualnych potrzeb.

Wielofunkcyjna uprząż do każdej misji.

Skup się na tym, co ważne.

Ograniczona do niezbędnego minimum, pozostawia przestrzeń na to, co naprawdę się liczy:

Twój pomysł. Twój lot.

Freeway 3

FreeWay 3 jest przeznaczony dla początkujących i średniozaawansowanych pilotów acro. Umożliwia wykonanie wszelkich figur wraz z płynnymi przejściami pomiędzy nimi.

Największym osiągnięciem w nowym Freeway’u jest umożliwienie pilotowi wykonania wszystkich figur acro, z infinity tumbling włącznie, przy możliwości jeszcze bardziej płynnego przechodzenia pomiędzy nimi.

Freeway 3 to kontynuacja wcześniejsczych skrzydeł, które  wyszły spod ręki Jeana Baptiste-Chandeliera, specjalisty we freestylowo-akrobacyjnej odmianie latania.

Przeznaczony jest początkujących i średniozaawansowanych pilotów acro. Do lotów na nim wymagane jest doświadczenie zdobyte na kursach SIV, oraz umiejętność prawidłowego wykonania przeciągnięcia. Skrzydło stanie się wtedy odpowiednim narzędziem do opanowania do perfekcji wszystkich pozostałych manewrów.

FreeWay 3 to skrzydło opracowane dla tych, którzy chcą uczyć się i doskonalić akrobacje, a jednocześnie mieć do dyspozycji skrzydło o lepszych osiągach niż zaawansowane skrzydła akrobacyjne. Jest wystarczająco uniwersalny abyś mógł także dobrze bawić się na klifach, czy wydmach.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

CONNECT REVERSE 3 3

….jeszcze bardziej udoskonalona uprząż!

CONNECT REVERSE 3 z systemem nośnym Deuter® „Alpine Back” i wieloma nowymi funkcjami!

Trzecia generacja klasycznego CONNECT REVERSE jest dostępna w czterech rozmiarach, zamiast dotychczasowych trzech. To sprawia, że ​​jest jeszcze wygodniejsza dla pilotów, ponieważ geometria dla różnych rozmiarów może być jeszcze bardziej dopracowana.

W zasadzie zachowano sprawdzoną konstrukcję tej popularnej uprzęży, ale poprawiono kilka jej aspektów, m.in. uproszczone przeobrażenie z plecaka w uprząż, zwijacz speeda i pętle na kijki trekkingowe.

Opcjonalny nowy LIGHTSHIELD zapewnia dodatkową ochronę górnej części pleców i wraz z poduszką powietrzną niezależną od przepływu powietrza, tworzy ochronną tarczę wokół pleców pilota, zapewniając lepsze bezpieczeństwo pasywne.

System nośny „Alpine Back” stworzony przez specjalistę od plecaków Deuter® został oczywiście zastosowany również w CONNECT REVERSE 3, co gwarantuje niezrównany komfort noszenia.

CONNECT REVERSE 3 doskonale harmonizuje z nową generacją paralotni RAST dzięki idealnej równowadze między komfortem a zwinnością, co czyni ją numerem jeden dla każdego, kto szuka trwałej i wygodnej uprzęży na długie wycieczki piesze i przelotowe, podróże lub po prostu do codziennego latania.

System nośny "Alpine Back” niemieckiej firmy specjalizującej się w plecakach Deuter®.

Doskonale harmonizuje z nową generacją skrzydeł RAST poprzez równowagę między komfortem a zwinnością.

Cztery zamiast trzech rozmiarów i zoptymalizowane geometrie dla większego komfortu siedzenia.

Uprząż Powerseat Trike została zaprojektowana do montażu w wózkach PPGG i może być używana zarówno przez pilota, jak i pasażera.

Uprząż posiada trzy punkty mocowania do ramy wózka: górny, dolny oraz pod siedziskiem. Główne punkty podwieszenia realizowane są przez karabinki Edelrid Foras 23 kN, które mogą był łączone z wózkiem za pomocą dedykowanych łączników (nie są częścią zestawu).

Uprząż jest przygotowana do instalacji speed systemu – posiada pętle do montażu bloczków po bokach oparcia, kółka prowadzące w przedniej części siedziska oraz magnetyczny uchwyt do belki speed. System szybkiego wypinania pozwala na szybkie uwolnienie się z uprzęży w sytuacji awaryjnej. Model produkowany jest w jednym rozmiarze (M) i waży 2,45 kg.

Free Flying - EN-B

Accuracy to paralotnia specjalnie zaprojektowana do treningu i zawodów w celności lądowania. Posiada wyjątkowe rozwiązania niespotykane w żadnych dotychczas produkowanych paralotniach.

Accuracy jako skrzydło dedykowane do zawodów w celności lądowania posiada niespotykane wcześniej rozwiązania w efekcie przynoszące korzyści takie jak:

✔ bardzo niska prędkość minimalna

✔ łatwo wyczuwalny punkt przeciągnięcia

✔ łatwy do wyczucia i stabilny deep stall

✔ wysoka prędkość trymowa niwelująca potrzebę używania belki speeda

✔ wysoka stabilność poprzeczna przy niskiej prędkości