Dudek Frontkontener Sit&Fly

Uprząż PowerSeat light - lekka, wytrzymała i wygodna uprząż do napędu z ruchomymi wyporami i dolnym podwieszeniem.

Przy projektowaniu uprzęży uwzględniliśmy wszelkie sugestie pilotów testowych, użytkowników oraz producentów napędów. Celem projektu było stworzenie bardzo lekkiej uprzęży do latania z napędem (PPG).

PowerSeat Light w rozmiarze S waży zaledwie 2,33 kg co udało się osiągnąć dzięki zastosowaniu lekkich i wytrzymałych materiałów takich jak włókno węglowe czy Dyneema.

Uprząż posiada dwie kieszenie: jedną boczną i jedną pod siedziskiem. Miejsce na spadochron ratunkowy znajduje się w kontenerze bocznym. Kontener i kieszeń boczną można zamieniać miejscami.

Nucleon 4

Nucleon 4 to solidna samostateczność, bardzo łatwy start, przyjemne sterowanie, dobra ekonomia oraz zwrotność idealnie dopasowana do tej klasycznej linii skrzydeł napędowych – rekreacyjno-przelotowych i sportowych.

Projekt i przeznaczenie

Rodowód Nucleona 4 wywodzi się w prostej linii z pierwszych konstrukcji samostatecznych, jakie pojawiły się na świecie – Trapera, Actiona, potem ReActiona. Ich kontynuacją było kilka wcieleń Nucleona, aż do obecnego – czwartego.

Szczególnie skupiliśmy się na połączeniu odporności na boczne wychylenia Nucleona WRC ze zwinnością i przyjemnym handlingiem Nucleona XX. Dołożyliśmy do tego także bezkompromisową stabilność Reportaira. Dodatkowo udało się zwiększyć prędkość, nośność, i sprawić, że Nucleon 4 jest lżejszy od wszystkich swych poprzedników.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

PROMOCJA JESIEŃ 2025!!!

Dwa fabrycznie nowe egzemplarze - rozmiar L i XL - dostępne od ręki w promocyjnej cenie 5900 zł brutto. Cena regularne tej uprzęży to 6600 zł brutto.

Kolibri EVO, legendy ciąg dalszy!

Kolibri EVO to nasza lekka uprząż wyczynowa do lotów Hike & Fly lub lotów biwakowych w górach.

Kolibri EVO zawiera wszystkie funkcje, które sprawiły, że uprząż Kolibri od 2014 roku odniosła taki sukces, a także zawiera ulepszenia i innowacje, które nadal czynią ją punktem odniesienia w świecie lekkich kokonów.

W niszy lotów biwakowych i ekspedycyjnych Kolibri pozostaje bezkonkurencyjny dzięki niezrównanemu komfortowi i dużej pojemności.

Oprócz niskiej wagi oferuje dużą pojemność oraz niezawodny komfort, co czyni ją podstawowym wyposażeniem każdej paralotniowej ekspedycji.

Idealnie nadaje się na spakowanie sprzętu biwakowego i przemierzaniu górskich szczytów. 

Pomimo lekkich materiałów użytych do wykonania uprzęży, producent nie zrezygnował z komfortu dla pilota. 

Dzięki stabilnej konstrukcji uprząż idealnie nadaje się na wielogodzinne loty, a dostępne regulacje, pozwalają dopasować ją do każdej sylwetki

Zapraszamy na szkolenie paralotniowe Etapu I, wraz z przeszkoleniem do lotów za wyciągarką paralotniową!
Program tego szkolenia został zatwierdzony przez Urząd Lotnictwa Cywilnego. Zdobędziesz na nim niezbędną wiedzę teoretyczną i praktyczną oraz wykonasz 20 niskich lotów paralotnią na wysokości poniżej 100 metrów. Szkolenie odbędzie się w trybie stacjonarnym za wyciągarką na terenie Aeroklubu Regionalnego w Pińczowie. Jest to przepięknie położone miejsce między zalewem w Pińczowie a meandrami rzeki Nidy. Tutaj nie tylko nauczysz się latać, ale poznasz wspaniałych ludzi, miło spędzisz czas i odpoczniesz od codziennego zgiełku w bliskim kontakcie z naturą. Szkolenie odbywa się zarówno za wyciągarką jak i z Garbu Pińczowskiego. W zależności od pogody trenujemy również na innych lokalnych górkach.

Unikalnym elementem naszych szkoleń jest lot zapoznawczy z instruktorem w tandemie. Według naszych dotychczasowych doświadczeń i rozmów z wychowankami naszej szkoły taki lot w tandemie pozwala wyzbyć się wszelkich obaw związanych z pierwszym samodzielnym lotem, wysokością oraz wyczepieniem się w przypadku lotu za wyciągarką. Profesjonalny pilot przekazuje w tym locie sporo wiedzy i pozwala kursantowi przejąć stery i wykonać swoje pierwsze zakręty pod czujnym okiem instruktora.

Nowa koszulka z kolorowym nadrukowanym logo jest miękka i wygodna w noszeniu dzięki super miękkiemu wykończeniu.

Koszule męskie w kolorach terakotowo-wrzosowym i niebieskim wrzosowym są dostępne w rozmiarach S, M, L, XL i XXL

Materiał: 85% bawełna, 15% poliester

Aktualnie dostępne tylko w kolorze niebieskim

Parakite

Touch jest naszą interpretacją nowego konceptu skrzydeł typu "parakite". Jest przeznaczony dla szerokiego grona pilotów o różnych stopniach zaawansowania.

Nasze doświadczenie w projektowaniu skrzydeł o profilach samostatecznych pozwoliło nam osiągnąć sukces już na początku fazy projektowo-testowej Toucha, dzięki czemu mieliśmy sporo czasu na dopracowanie nawet najmniejszych detali.

Touch to nasza odpowiedź na koncept skrzydeł typu „parakite”, będących połączeniem paralotni i kite’ów. Charakteryzują się one m.in. odmiennym systemem sterowania od tych spotykanych w tradycyjnych paralotniach i przeznaczeniem.

Uważamy, że specyfika konstrukcji i użytkowania, a w konsekwencji wrażenia użytkownika są znacznie inne od standardowych paralotni.

Touch przeznaczony jest dla szerokiego grona pilotów – od średniozaawansowanych do profesjonalistów. Aby latać bezpiecznie na Touch’u wymagane jest wcześniejsze zrozumienie działania jego systemu sterowania.

Skrzydło pozwala zarówno na spokojne jak i na energiczne, pełne dynamiki loty. Na wydmach Touch pokazuje swój największy potencjał i z myślą o użytkowaniu w takim otoczeniu został zaprojektowany.

Worek transportowy wykonany z lekkiego Skytexu, z otworami wentylacyjnymi i zamkiem. Rozmiar XS i S.

Worek transportowy do paralotni w rozmiarach XS i S. Posiada dwa otwory wentylacyjne w dolnej części po bokach oraz tabelkę do wpisania danych paralotni umieszczoną na lince do zamykania worka.

Zamek ułatwia pakowanie i umożliwia łatwe skompresowanie paralotni.

Worek w wersji Light wykonany jest z lżejszej tkaniny i będzie odpowiedni w sytuacji, kiedy liczy się każdy gram.

• Waga rozmiaru XS – 72 g
• Waga rozmiaru  S – 80 g
• Tkanina: Porcher 38 g/m2
• Zamek: YKK

Najwyższy wyraz wygody i lekkości

GTO LIGHT 2 to najlepsze co możesz znaleźć podczas wędrówek, w lataniu cross country, teraz jeszcze bezpieczniejsza i bardziej wszechstronna uprząż dzięki regulowanemu systemowi ABS, odpinanej przedniej szybie, bardziej odpornym elastycznym materiałom i możliwości wyboru między protektorem piankowym lub nadmuchiwanym.

Zrewolucjonizowany design

Nowe mocniejsze materiały

Nowy system zamykania uprzęży

W zestawie trzystopniowy speed-system

Nowy nadmuchiwany protektor o małej objętości

Nowy i bezpieczniejszy uchwyt od zapasu

Nowy system ABS z kontrolą stabilności uprzęży

Opcjonalna szyba przednia

Ochrona pleców Lightshield

Polarowa torba ochronna premium Charly

Torba na kask i instrumenty ze ściągaczem.

Powierzchnia tej luksusowej torby ochronnej z mikrofibry jest gładka na zewnątrz i miękka i puszysta od wewnątrz, dzięki czemu jej zawartość jest optymalnie chroniona podczas transportu.

Torba polarowa Charly,  oferuje wystarczająco dużo miejsca na jeden kask, przyrządy pokładowe, rękawiczki itp. i jest wyposażona w praktyczny sznurek do ściągania.

Wymiary: 40 x 50 cm

Waga: 67 g

Boson

Boson to samostateczne, szybkie, nośne i zwrotne skrzydło do wózka z napędem PPGG, lub tandemu startującego z nóg PPG.

Projekt i przeznaczenie

Boson to skrzydło dla doświadczonych, aktywnie i dużo latających pilotów, którzy znają zachowanie skrzydeł samostatecznych i doskonale nad nimi panują.

Zalecane minimum nalotu to 300 godzin i co najmniej 50 godzin nalotów rocznych.

Skonstruowaliśmy go z myślą m.in. o tych, którzy planują startować w zawodach lub zamierzają bić rekordy. Cechuje go znaczny zakres prędkości, precyzyjne sterowani

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi

Free Flying - EN-B

Accuracy to paralotnia specjalnie zaprojektowana do treningu i zawodów w celności lądowania. Posiada wyjątkowe rozwiązania niespotykane w żadnych dotychczas produkowanych paralotniach.

Accuracy jako skrzydło dedykowane do zawodów w celności lądowania posiada niespotykane wcześniej rozwiązania w efekcie przynoszące korzyści takie jak:

✔ bardzo niska prędkość minimalna

✔ łatwo wyczuwalny punkt przeciągnięcia

✔ łatwy do wyczucia i stabilny deep stall

✔ wysoka prędkość trymowa niwelująca potrzebę używania belki speeda

✔ wysoka stabilność poprzeczna przy niskiej prędkości

Optic 2

Optic 2 to 3-rzędowe skrzydło przelotowo-rekreacyjne o wydłużeniu 5,50 i 51 celach.

Przeznaczone dla pilotów, którzy chcą dużo latać i się rozwijać, wykorzystując jego ponadprzeciętne osiągi. 

Skrzydło zapwenia bezpieczeństwo w klasie EN/LTF B, co potwierdzone jest odpowiednimi certyfikatami.

Konstrukcja czaszy wzmocniona jest rdzeniami usztywniającymi (Flexi Edge Technology) oraz mini-żebrami na krawędzi spływu, wiernie odwzorowującymi, wygładzającymi i stabilizującymi profil przy każdej prędkości. Kolejnym rozwiązaniem poprawiającym aerodynamikę i odporność na podwinięcia jest Shark Nose.

Zmodyfikowana została też końcówka stabilizatora. Te rozwiązania, wywodzące się z rasowych zawodniczych skrzydeł, w połączeniu z 3-rzędowym olinowaniem sprawiają, że skrzydło dysponuje dużym zapasem pasywnego bezpieczeństwa i ma wyjątkowe osiągi aerodynamiczne.

Colt 2

Colt 2 to skrzydło w klasie EN C o wydłużeniu 6,2 i 61 celach, dla aktywnie latających pilotów, doskonałe do przelotów i rywalizacji w zawodach.

Cechuje się wysokim bezpieczeństwem pasywnym przy świetnych osiągach i doskonałym handlingu.

Projekt i przeznaczenie

Colt 2 przeznaczony jest dla doświadczonych pilotów lubiących wyzwania, ale ceniących bezpieczeństwo i możliwość czystego cieszenia się lataniem.

Bardzo długo dopracowywaliśmy skrzydło tak, by zwrotność i osiągi były zbliżone do skrzydeł klasy D, przy zachowaniu bezpieczeństwa i łatwości pilotażu jak w klasie C. Optymalne dobranie bezpieczeństwa pasywnego i osiągów, którym charakteryzował się Colt, w najnowszej wersji zostało jeszcze bardziej wycyzelowane.

Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.

Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.

Nano SQ jest nowym spadochronem ratunkowym zaprojektowanym, aby zaspokoić potrzeby pilotów PG poszukujących najlżejszego rozwiązania przy zachowaniu niskiego opadania i szybkiego otwarcia.

OpisGaleriaDane technicznePobierzGdzie kupię

Nano SQ został zaprojektowany tak, aby jego opadanie przy maksymalnej ładowności było stosunkowo niskie, udało nam się osiągnąć bardzo zadowalający wynik wynoszący 5.28 m/s.

Waga Nano SQ to tylko 988 g dzięki czemu idealnie sprawdzi się w nowoczesnych lekkich zestawach do latania swobodnego, a szczególnie w sprzętach Hike&Fly.

Standardowo Nano SQ dostarczany jest w osłonce i w tym stanie pakowany jest do pokrowca zintegrowanego z uprzężą. Uprząż powinna posiadać własny uchwyt wyzwalający i taśmę łącznikową typu V, przeprowadzoną od taśm barkowych uprzęży do wnętrza pokrowca. W przypadku braku łącznika lub uchwytu należy zgłosić się do producenta lub dystrybutora uprzęży, gdyż długości i budowa tych elementów są bardzo zróżnicowane w zależności od modelu uprzęży.

Pokrowiec zewnętrzny, jego uchwyt i taśma V należą do dodatków.

Podnóżek do uprzęży zapewnia komfortowe oparcie dla nóg, co jest szczególnie ważne w dłuższych lotach

Podnóżek przechodzi przez boczne pół-kółka w uprzęży i wpinany jest do karabinków. Zapewnia komfortowe oparcie dla nóg, co jest szczególnie ważne w dłuższych lotach.

Podnóżek uniwersalny do zastosowania w większości uprzęży. Elastyczne fragmenty taśm skracają podnóżek gdy nie jest używany. W komplecie gumy do połączenia podnóżka z belką speed systemu.

Komfortowa, bawełniana bluza paralotniowa GringoFly z kapturem. Bluza w kolorze granatowym french navy z nadrukiem srebrny metalik na piersi, plecach i lewym rękawie. Została stworzona z najwyższej jakości materiałów. Bluza Gringofly zawiera 80% czesanej przędzy bawełnianej i 20% poliestru.