Uprząż Sit&Fly została zaprojektowana do wykonywania krótkich lotów i Hike&Fly.
Sit&Fly 2026 wprowadza nową koncepcję konstrukcji, która obniża masę uprzęży i nadaje jej bardziej uporządkowaną, zintegrowaną ergonomię.
Zmieniona struktura uprzęży, połączona z zastosowaniem usztywnień z Nitinolu, pozwoliła znacząco obniżyć wagę przy jednoczesnym zwiększeniu komfortu oraz poprawie estetyki uprzęży. Jesteśmy bardzo dumni z tego produktu oraz z ulepszeń, które udało się wprowadzić naszemu projektantowi Sławkowi Kubiakowi, rozwijając koncepcję ultralekkiej uprzęży jeszcze dalej.
Uprząż została zaprojektowana do krótkich lotów (do ok. 1 godziny) i świetnie sprawdza się w hike&fly, para-alpinizmie oraz innych lekkich zastosowaniach górskich, gdzie kluczowe znaczenie mają niska waga i łatwy transport. Produkowana jest w trzech rozmiarach (S, M, L), które zostały lepiej dopasowane do szerszego grona pilotów. Szczególnie rozmiar L został poprawiony, aby lepiej odpowiadać potrzebom wyższych pilotów.
Uprząż produkowana jest w trzech rozmiarach S, M, L.
Sit&Fly jest certyfikowana zgodnie z normą EN 1651 dla maksymalnej wagi pilota 100 kg. Ze względu na ultralekką konstrukcję nie można w niej wykonywać ekstremalnych manewrów, akrobacji i treningów bezpieczeństwa (SIV). Sit&Fly nie może również służyć do startu holowanego i lotów tandemowych.
W uprzęży regulowane są taśmy barkowe i odchylenie oparcia.
| Rozmiar | Maksymalna waga pilota | Wzrost pilota | Waga uprzęży* |
| S | 100 kg | 152-170 cm | 208 g |
| M | 100 kg | 168-184 cm | 218 g |
| L | 100 kg | 182-195 cm | 233 g |
* Waga bez karabinków
Ponieważ produkty firmy Dudek Paragliders są nieustannie modyfikowane, te przedstawione na stronie mogą nieznacznie różnić się od obecnie produkowanych.
T-Bone link
Łącznik T-Bone jest wyłącznym produktem Kortel Design!
Wszystkie zalety elastycznego połączenia w jednym (solidność, lekkość, wieloosiowa praca, długowieczność).
Nowe i szybkie połączenie z twoją uprzężą dzięki elastycznym łącznikom, które ważą jedynie 10 g sztuka.
Przy obciążeniu zrywania powyżej 2400 daN, może być stosowany do wszystkich typów połączeń z taśmami nośnymi o szerokości mniejszej niż 25 mm.
Cena za parę
SERAC RS
...polećmy razem!
Wszechstronność to klucz, który otwiera drzwi do wolności w lataniu swobodnym – SERAC RS to wszechstronna paralotnia, która obejmuje wszystko, czego potrzebujesz do kolejnej podniebnej przygody.
SERAC RS zost opracowany dla paralotniarzy, którzy są również wędrowcami, alpinistami, odkrywcami, poszukiwaczami przygód lub po prostu entuzjastami outdooru i którzy chcą elastycznie organizować swój dzień w samotności, z przyjaciółmi lub rodziną.
Paralotnia zaczynającą się od 3 kg, to super lekka konstrukcja kategorii średniego B, zapewnia żądnym przygód pilotom swobodę, jakiej potrzebują do spontanicznego latania. Zachwyci łatwą obsługą, połączoną z bardzo dobrymi osiągami i doskonałymi zdolnościami szybowania.
Jest to możliwe dzięki naszemu opatentowanemu systemowi RAST. Odpowiada on nie tylko za wzrost bezpieczeństwa biernego, ale także nadaje Serac RS niezbędną sztywność, co poza tym kojarzy się tylko z paralotniami o znacznie większej liczbie komór.
Konsekwentne połączenie super lekkich materiałów w mniej obciążonych obszarach i bardziej wytrzymałego materiału w obciążonych sekcjach, zmniejsza wagę i objętość po spakowaniu do minimum, SERAC RS to idealna paralotnia do codziennego użytku.
Serac RS jest idealnym partnerem, zapewniającym dobre samopoczucie i dobrą zabawę dla wszystkich Twoich ambicji związanych z lataniem. Niezależnie od tego, czy podróżujesz, wędrujesz, jesteś nastawiony na hike & fly, na długie przeloty XC czy latanie rekreacyjne przy zboczu.
Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.
Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.
✔ Wysokość
✔ Wario
✔ Bluetooth
✔ Dziennik lotów
✔ Śledzenie na żywo
Wydajność i precyzja w prosty sposób.
Wieloczujnikowy wariometr, konfigurowalny wyświetlacz.
Łączność Bluetooth i śledzenie w czasie rzeczywistym.
Warp 3 poszerza możliwości swojego poprzednika o znacznie poprawione właściwości lotne.
Warp 3 to wyczynowe skrzydło przelotowe skierowane do pilotów oczekujących najwyższych osiągów na rynku.
Warp 3 powstawał z początku z myślą o optymalizacji pod kątem zawodów klasycznych, jednak z czasem okazało się, że jeszcze bardziej niż jego poprzednik nadaje się do codziennego użytku. Dzięki ogromnemu wkładowi pracy włożonego w jego tworzenie uzyskaliśmy liczne usprawnienia użytkowe takie jak:
——-
Warp 3 zalecany jest pilotom, którzy mają wprawę w pilotażu skrzydeł w klasie Hadrona 3 lub bardziej wymagających. Warp 3 zaspokoi wszystkie potrzeby wymagających pilotów PPG lubiących długie przeloty, bądź tych dla których ważna jest ekonomia lotu.
EXENSE
Prosta, prosto zaprojektowana i bardzo bezpieczna uprząż, idealna dla początkujących pilotów zaraz po kursie paralotniowym.
EXENSE to uprząż zaprojektowana specjalnie dla początkujących pilotów, dlatego stworzyliśmy prosty, czysto zaprojektowany i bezpieczny produkt, który zapewnia również komfort, z doskonałymi detalami i wykończeniem.
Łatwo i szybko można ją podregulować, dzięki czemu jest idealna do użytku na zboczu czy łące, na których to można doskonalić technikę grounhandlingu i wykonywać swoje pierwsze loty pod okiem instruktora.
Cechy uprzęży:
SUMMITEER LIGHT - PLECAK
Dobry plecak na wędrówki i loty biwakowe powinien być wygodny w noszeniu, przylegać ciasno do pleców i być wykonany z najwyższej jakości lekkich materiałów. W tym celu zaprojektowaliśmy Summiteer LIght.
Niezależnie od tego, czy nosisz swój plecak 500 m do przystanku tramwajowego, czy 50 km w biegu treningowym, ogromną zaletą jest posiadanie lekkiego, bogatego w funkcje, wygodnego plecaka. Twoje plecy ci podziękują!
Summiteer Light można zamówić u dealera i będzie ona domyślnie dołączony do paralotni Mana, Lhotse² i Kangri.
Summiteer Light z łatwością dopasuje się do każdej paralotni w standardowym rozmiarze.
Rozmiar S: 385 gramów
Objętość: 90 liter
Wymiary: wys. 70 x szer. 42 x gł. 30
Materiał: Skytex i Dominico (40g/mkw), zamek YKK
Uchwyt na kijki trekingowe
Mocowanie na kask
Wstępna konfiguracja systemu do picia
6 pasów kompresyjnych
Dwie kieszenie na zamek na pasie biodrowym
Kieszeń z przodu
Zakospeed 2
Speedflying i speedriding pozwalają połączyć jazdę na nartach lub snowboardzie z elemantami lotu na paralotni.
ZakoSpeed 2 pozwoli Ci uprawiać obie te dyscypliny, a także będziesz mógł ćwiczyć opanowanie skrzydła na ziemi, używając go jako skrzydło treningowe (wstęp do paralotniarstwa).
ZakoSpeed 2 jest odpowiedzią firmy Dudek Paragliders na zapotrzebowanie nowych dyscyplin sportu: speedridingu i speedflyingu, oraz do naziemnych treningów stawiania paralotni (ground handling).
Nie jest to paralotnia w klasycznym znaczeniu tego słowa i w związku z tym ZakoSpeed 2 nie powinien być wykorzystywany do latania, ani też do wykonywania akrobacji w powietrzu.
Speedriding to zjazdy na nartach (lub snowboardzie) z wykorzystaniem skrzydła o zredukowanych osiągach, które jest w stanie od czasu do czasu unieść narciarza na krótko w górę, pozwalając mu wykonać „księżycowe skoki”. Gdy narciarz przypnie się do skrzydła o lepszych osiągach, będzie odrywał się od ziemi na sporo dłużej. W efekcie podczas „zjazdu” ma spore szanse spędzić więcej czasu w powietrzu niż na śniegu – to już jest speedflying.
ZakoSpeed 2 jest skrzydłem uniwersalnym, plasującym się na granicy obu tych dyscyplin, jednak ze względu na dobrą doskonałość, częściej znajdzie zastosowanie w speedflyingu.
Czas oczekiwania na zamówione u nas skrzydło to 4-8 tygodni w zależności od wybranego rozmiaru i koloru. Jeśli chcesz się dowiedzieć na kiedy będzie gotowe Twoje skrzydło zanim je zamówisz - napisz do nas maila podając w nim rozmiar i preferowany kolor.
Każda zamówiona paralotnia jest szyta pod indywidualne zamówienie klienta - dlatego nie podlega zwrotowi.
Nowa koszulka z kolorowym nadrukowanym logo jest miękka i wygodna w noszeniu dzięki super miękkiemu wykończeniu.
Koszule męskie w kolorach terakotowo-wrzosowym i niebieskim wrzosowym są dostępne w rozmiarach S, M, L, XL i XXL
Materiał: 85% bawełna, 15% poliester
Aktualnie dostępne tylko w kolorze niebieskim
Kask Charly No Limit to nr 1 na świecie wsród kasków z szybką! Model ten zapewnia maksymalne bezpieczeństwo przy minimalnym oporze powietrza. Wysokiej jakości materiały i proces produkcji zapewnia stałą wysoką jakość, maksimum bezpieczeństwa przy bardzo wysokiej żywotności produktu.
Oferowane przez nas kaski zostały wyprodukowane w kwietniu 2021 roku! Kaski białe dostępne są od ręki, inne kolory wymagają dopłaty i czasu oczekiwania 2-3 tygodnie. Kask zamówiony z szybką wysyłamy z zamontowaną już za pomocą dedykowanych śrub montażowych szybką pokrytą ochronną folią!
QUAD LIGHT 160 to lekki, stabilny i niezawodny system ratowniczy, w którym zawarliśmy swoje wieloletnie doświadczenie, innowacyjność i całkowicie oryginalne rozwiązania.
Konstrukcja, materiały i technologie zastosowane w Quad Light 160 sprawiają, że produkt jest bardzo niezawodny, co jest potwierdzone certyfikatem.
Użyty materiał został specjalnie zaprojektowany do takich zastosowań – nie klei się ani nie zmienia wymiarów i ma stosunkowo małą przewiewność. Panele wycinane są na cutterach laserowych CNC – poprawia to dokładność całościowego kształtu, ale także uszczelnia krawędzie i zwiększa trwałość.
QUAD LIGHT 160 będzie służył przede wszystkim pilotom PPG, jednak może posłużyć również pilotom tandemowym oraz tym, którym tradycyjna MTOM (Maximum Take-Off Mass) 130 kg to za mało.
QUAD LIGHT 160 jest bardzo lekki (waży tylko 1,7 kg). Oprócz tego jest również mniejszy, szybciej się otwiera i łatwiej go spakować do pojemnika. Szybko się otwiera i ma niską prędkość opadania 5,35 m/s (przy maksymalnym obciążeniu). Konstrukcja systemu QUAD LIGHT 160 współpracuje z narożnymi otworami stabilizującymi, które zwiększają stabilność nawet w bardzo turbulentnym otoczeniu. QUAD LIGHT 160 jest stabilny natychmiast po otwarciu, co jest bardzo pomocne, jeśli otworzy się tuż nad ziemią.
Plecak Race II
Race II to nowy plecak transportowy Kortel Design, zaprojektowany specjalnie pod uprząż Kanibal Race II.
Jego objętość została specjalnie zaprojektowana do przenoszenia uprzęży Kanibal Race II razem z paralotnią zawodniczą i wielu niezbędnych akcesoriów (instrumenty, kask, balast, kurtka, ...). Jego bardzo wysoki kształt ułatwia przenoszenie i pozwala jednocześnie na przestrzeganie zaleceń producenta co do sposobu składania samej paralotni.
Cechy:
Szeroki i wyściełany pas biodrowy
Boczny uchwyt do przenoszenia
Rozkład masy
Kieszeń boczna
Pas piersiowy
Paski kompresyjne
Pojemność: 220L
Waga: 1,3 kg
Air3 7.3 to prawdziwy komputer pokładowy!
Najnowsza wersja 2025 z systemem operacyjnym Android 13!!!
Jest to wytrzymały tablet z systemem Android, pojemną baterią i wyświetlaczem o jasności 1000 nitów. Air 3 7.3 jest dostarczany z preinstalowanym XCTrack Pro.
To sprawia, że jest to doskonałe narzędzie do lotów cross-country lub pod zawody jak również do codziennego latania dla wymagających pilotów. Jeśli musisz wybrać tylko jedno urządzenie, to jest to!
System
Procesor ARM A73 – ośmiordzeniowy 2,0 GHz.
RAM 8 GB.
Pamięć masowa 128 Gb + gniazdo MicroSD (do 128 GB).
Android 13
Czujniki
Przemysłowy GPS – GNSS GPS+Glonass+Beidou+AGPS
Baro/Vario oparty na bardzo czułym szwajcarskim czujniku (łączność Te)
Czujnik przyspieszenia
Czujnik geomagnetyczny
Czujnik grawitacji
Kompas
Czujnik żyroskopowy
Czujnik światła
Bloczek Ronstan 40 kabestanowy automatyczny
Bloczki kabestanowe sprawdzają się idealnie na zawodach, gdzie ilość czasu spędzonego na belce speeda jest znaczna.
Automatyczne zaciskanie się linki na bloczku, odciąża nasze nogi i ułatwia długie pozostawanie na speedzie.
Latając na paralotniach o dużym wydłużeniu, wciskamy belkę spedda i operujemy taśmami C, dopasowując kąt natarcia paralotni.
Zastosowanie większych bloczków niż standardowo, przyczyni się do komfortu podczas częstego używania speed systemu.
Najczęściej mamy dodatkową pętelkę przy oryginalnym bloczku, gdzie mamy możliwość zamontowania większego z firmy Ronstan.
Bloczki tego typu mogą być używane praktycznie we wszystkich uprzężach paralotniowych.
Dzięki zastosowaniu większych bloczków, mam do czynienia ze znacznym zredukowaniem oporów podczas wyciskania belki speeda.
Bloczek pojedynczy z miękką szeklą
Koszt wysyłki wliczony w cenę
Cena za sztukę
Komfortowa, bawełniana bluza paralotniowa GringoFly z kapturem. Bluza w kolorze niebieskim (bright royal) z nadrukiem srebrny metalik na piersi, plecach i lewym rękawie. Została stworzona z najwyższej jakości materiałów. Bluza Gringofly zawiera 80% czesanej przędzy bawełnianej i 20% poliestru.
PROMOCJA JESIEŃ 2025!!!
Dwa fabrycznie nowe egzemplarze - rozmiar L i XL - dostępne od ręki w promocyjnej cenie 5900 zł brutto. Cena regularne tej uprzęży to 6600 zł brutto.
Kolibri EVO, legendy ciąg dalszy!
Kolibri EVO to nasza lekka uprząż wyczynowa do lotów Hike & Fly lub lotów biwakowych w górach.
Kolibri EVO zawiera wszystkie funkcje, które sprawiły, że uprząż Kolibri od 2014 roku odniosła taki sukces, a także zawiera ulepszenia i innowacje, które nadal czynią ją punktem odniesienia w świecie lekkich kokonów.
W niszy lotów biwakowych i ekspedycyjnych Kolibri pozostaje bezkonkurencyjny dzięki niezrównanemu komfortowi i dużej pojemności.
Oprócz niskiej wagi oferuje dużą pojemność oraz niezawodny komfort, co czyni ją podstawowym wyposażeniem każdej paralotniowej ekspedycji.
Idealnie nadaje się na spakowanie sprzętu biwakowego i przemierzaniu górskich szczytów.
Pomimo lekkich materiałów użytych do wykonania uprzęży, producent nie zrezygnował z komfortu dla pilota.
Dzięki stabilnej konstrukcji uprząż idealnie nadaje się na wielogodzinne loty, a dostępne regulacje, pozwalają dopasować ją do każdej sylwetki
Orange Cross
…kwadratura koła!
Dopuszczalny okres eksploatacji zapasu to 12 lat
Spadochron zapasowy SWING Orange Cross łączy w unikalny sposób wszystkie wymagania pilotów wobec nowoczesnego systemu ratunkowego RSH.
Jest to czasza o mieszanej strukturze - kwadratowo-okrągła - odznaczająca się najlepszymi cechami różnych rodzajów konstrukcji spadochronowych. Kształt i specjalne otwory w jej dolnej części zapewniają dynamiczny rozkład ciśnienia.
Orange Cross nawet w silnym wietrze czy niekorzystnych warunkach niespotykanie szybko tłumi ruch wahadłowy i osiąga wysoki poziom stabilności. Innowacyjna koncepcja zapewnia doskonały czas otwarcia, ale jednocześnie zapobiega niepożądanym tendencjom do wznoszenia się. Niweluje niepotrzebny stres w skrajnej sytuacji, a niskie wskaźniki opadania pozwalają pilotowi skupić się na lądowaniu
GringoFly
ul. Jana Styki 15
31-303 Kraków
Polska
+48 510 521 005
info@gringofly.com
English
Polski