Kortel plecak Race II

Worek transportowy Aira to lekki pokrowiec przeznaczony do wygodnego transportu i przechowywania uprzęży Aira.

Pomaga zabezpieczyć uprząż podczas przenoszenia oraz przechowywania, ograniczając kontakt z zabrudzeniami i przypadkowymi uszkodzeniami. Regularne przechowywanie uprzęży w worku pomaga utrzymać ją w czystości i może ograniczyć wpływ czynników przyspieszających starzenie materiałów.

Worek dostępny jest w jednym, uniwersalnym rozmiarze i można go zamówić osobno.

AimX 2025 – uprząż zaprojektowana z myślą o pilotach startujących w konkurencji celności lądowania, ale doskonale sprawdzająca się również w lataniu rekreacyjnym.

Duży zakres regulacji oraz dostępność AimX’a w czterech rozmiarach (S, M, L, XL) pozwalają na dokładne dopasowanie uprzęży do pilota.

AimX 2025 posiada kompaktową konstrukcję z wygodnym siedziskiem i oparciem oraz zintegrowany kontener na spadochron ratunkowy umieszczony w tylnej części uprzęży (uchwyt po prawej stronie).

Certyfikowany protektor gąbkowo-powietrzny o grubości 15 cm oraz dodatkowa poduszka w części pleców zwiększają poziom ochrony i komfort użytkowania.

Uprząż wyposażona jest w cztery kieszenie: tylną, dwie boczne oraz dodatkową kieszeń pod siedziskiem w przedniej części. Zastosowano również lekkie, łożyskowane bloczki Allen, które poprawiają pracę speed systemu.

NEO Helmet Holder to dodatkowy zewnętrzny uchwyt na kask, idealnie pasujący do kasku NEO HEXAGON oraz wszystkich plecaków i plecako-uprzęży od NEO jak również do plecaków innych producentów.

Airbag Aira to lekki, opcjonalny protektor zaprojektowany specjalnie do uprzęży Aira.

Plecak Kolibri 80 L

Twój plecak na każdy teren!

Plecak Kolibri został przemyślany i zaprojektowany dla entuzjastów trekingu górskiego oraz połączenia latania i biwaków. Łączy w sobie niezbędne i wystarczające funkcje pod kątem zarówno latania jak i aktywności outdoorowej.

Cechy:

Pokrowiec przeciwdeszczowy

Pokrowiec dopasowany do rozmiaru plecaka

System kompresji plecaka

Unikalny system optymalizacji przechowywania

Wstępne kształtowanie taśm nośnych

Pojedynczy zamek błyskawiczny do otwierania całości lub części torby

Wodoodporna wewnętrzna ochrona paralotni przed potem 

Wiele bocznych kieszeni dostępnych podczas chodzenia

System trzymania kijków  trekingowych

Wolne ręce podczas chodzenia (korzystaj z GPS, telefonu itp.).

Kieszenie z siateczki na ramionach

Na butelkę, puszkę i/lub na drobny sprzęt

Opcje:

Rozbudowa

Dodatkowa nadstawka o pojemności 20 l w celu dalszego zwiększenia pojemności plecaka

UWAGA

Cena pleacaka + dodatkowa nadstawka o pojemności 20 l w promocyjnej cenie 1.200 zł brutto

Cena samej nadstawki do zwiększenia pojemności jeśli już ktoś posiada plecak Kortel Kolibri o pojemności 80L - cena 100 zł

Dane techniczne:

Pojemność: 80L

Waga: 800g

Aira to lekka, minimalistyczna uprząż rekreacyjna przeznaczona dla pilotów poszukujących prostej konstrukcji, niskiej masy oraz małej objętości po spakowaniu.

Model został zaprojektowany jako kompaktowe rozwiązanie do latania rekreacyjnego, hike&fly, podróży oraz wszędzie tam, gdzie istotne są łatwy transport, szybkie przygotowanie sprzętu i ograniczenie masy zestawu.

Aira może być interesującą propozycją dla pilotów, którzy cenili prostotę i przystępność modelu Mia, ale oczekują nowocześniejszej konstrukcji, mniejszej masy, lepszej pakowności oraz możliwości rozbudowy uprzęży o dodatkowe elementy.

Konstrukcja z dzielonym siedziskiem oraz usztywnianym oparciem zapewnia wysoki komfort użytkowania przy zachowaniu niskiej masy całkowitej.

Masa uprzęży w rozmiarze M wynosi 705 g (bez protektora).

Co nowego?

Krótko mówiąc: wszystko. Za nazwą TORRE kryje się bowiem pierwszy dwulinowy model firmy UP z certyfikatem EN/LTF C. Nowy profil skrzydła oraz uproszczony układ linek minimalizują opór powietrza i maksymalizują prędkość maksymalną oraz osiągi.

Chcesz wcisnąć pedał gazu do dechy i zostawić innych w tyle? Z modelem TORRE to żaden problem. Współczynnik szybowania pozostaje doskonały w całym zakresie prędkości. Jak to jest typowe dla skrzydła 2-linowego, pilot może bardzo dobrze radzić sobie z turbulencjami za pomocą taśm, co pozwala zamienić nawet najmniejsze prądy wznoszące na wysokość. Stabilna czasza jest bardzo odporna na zapadnięcia, a nawet jeśli do nich dojdzie, doświadczeni piloci z łatwością sobie z nimi poradzą. Tutaj właśnie w grę wchodzi rezerwa bezpieczeństwa klasy C.

Posiada również winglety – to nowość wśród wszystkich skrzydeł UP w tej serii. Działanie wingletów jest proste: poprawiają one stabilność kierunkową. Pomaga to w utrzymaniu prostego lotu, zwłaszcza podczas przyspieszania. Pomaga również w wykonywaniu spiral, a przede wszystkim podczas wychodzenia z nich. Ogólnie rzecz biorąc, TORRE jest jeszcze bardziej sportową alternatywą dla naszego 2,5-linowego TRANGO X. Oba modele charakteryzują się typowym dla UP prowadzeniem. Ostatecznie decydującym czynnikiem są osobiste preferencje.

CHARLY Vitesse

CHARLY Vitesse to niezwykle lekki kask paralotniowy Hike & Fly, do którego można zamontować dodatkową szybkę.

3 rozmiary kasku, wymienne wkładki i zintegrowana regulacja wewnątrz kasku, umożliwiają precyzyjne dopasowanie do szerokiej gamy kształtów i rozmiarów głowy, przy jednoczesnym zachowaniu jak najmniejszych rozmiarów kasku.

Dzięki specjalnym wkładkom (dostępnym jako akcesoria), możemy dopasować swój kask nawet jeśli mamy rozmiar XS lub XXXL.

UWAGA:

Dodatkowy uchwyt do gogli w cenie 70 zł

Orange Cross

…kwadratura koła!

Dopuszczalny okres eksploatacji zapasu to 12 lat

Spadochron zapasowy SWING Orange Cross łączy w unikalny sposób wszystkie wymagania pilotów wobec nowoczesnego systemu ratunkowego RSH.

Jest to czasza o mieszanej strukturze - kwadratowo-okrągła - odznaczająca się najlepszymi cechami różnych rodzajów konstrukcji spadochronowych. Kształt i specjalne otwory w jej dolnej części zapewniają dynamiczny rozkład ciśnienia.

Orange Cross nawet w silnym wietrze czy niekorzystnych warunkach niespotykanie szybko tłumi ruch wahadłowy i osiąga wysoki poziom stabilności. Innowacyjna koncepcja zapewnia doskonały czas otwarcia, ale jednocześnie zapobiega niepożądanym tendencjom do wznoszenia się. Niweluje niepotrzebny stres w skrajnej sytuacji, a niskie wskaźniki opadania pozwalają pilotowi skupić się na lądowaniu

Kompletny speedsystem do uprzęży Sit&Fly z linkami, przelotkami, stoperami i haczykami.

Kompletny speedsystem do uprzęży Sit&Fly. Zestaw zawiera belkę, linki, przelotki, stopery i haczyki. Stopery można tak ustawić, by podczas startu belka nie plątała się między nogami.

Instrukcja montażu znajduje się w podręczniku uprzęży Sit&Fly.

Waga kompletu: 38g

Polarowa torba ochronna premium Charly

Torba na kask i instrumenty ze ściągaczem.

Powierzchnia tej luksusowej torby ochronnej z mikrofibry jest gładka na zewnątrz i miękka i puszysta od wewnątrz, dzięki czemu jej zawartość jest optymalnie chroniona podczas transportu.

Torba polarowa Charly,  oferuje wystarczająco dużo miejsca na jeden kask, przyrządy pokładowe, rękawiczki itp. i jest wyposażona w praktyczny sznurek do ściągania.

Wymiary: 40 x 50 cm

Waga: 67 g

Plecaki, torby, worki

CarryBag - lekki szybkopak do tandemów, z siatką i szelkami.

CarryBag umożliwia szybkie luźne spakowanie skrzydła bez konieczności jego składania. Boczna siatka umożliwia odparowanie wilgoci. W środku jest karabinek do przymocowania taśm i kieszeń na nie. Posiada szelki do wygodnego przenoszenia skrzydła na plecach, ma także uchwyty do przenoszenia w ręku.

Jest to idealne rozwiązanie dla pilotów tandemów (Orca, Orca Cabrio), wykonujących jednego dnia kilka lotów, często przenoszących skrzydła na niewielkie odległości.

Pilot to uprząż dla pilota tandemu z dzielonym siedziskiem.

Kompaktowa konstrukcja z wygodnym, dzielonym siedziskiem oraz zintegrowanym kontenerem na spadochron ratunkowy zapewnia wysoki komfort i wygodę użytkowania.

W uprzęży Pilot zastosowano certyfikowany protektor gąbkowo-powietrzny o grubości 15 cm. Dzięki użyciu lekkich materiałów oraz wąskich taśm uprząż waży jedynie 2,3kg w rozmiarze M.

Spadochron ratunkowy umieszczono w zintegrowanym kontenerze w tylnej części uprzęży; uchwyt wyzwalający znajduje się po prawej stronie. Pilot posiada kieszeń tylną, dwie kieszenie boczne oraz kieszeń na radio na lewym naramienniku.

Uprząż jest produkowana w dwóch rozmiarach: M i L.

Plecak Kortel K40

Ten 40-litrowy plecak został przemyślany i zaprojektowany dla miłośników gór. Idealny na jednodniowe wycieczki, bez względu na szczyt, na który się wspinasz!

Cechy:

• Uchwyt na czekan / kijki
• Siatkowe kieszenie na ramionach na butelkę lub puszkę i/lub drobny sprzęt
• Wiele bocznych kieszeni dostępnych podczas chodzenia
• Wodoodporna wewnętrzna ochrona paralotni przed potem
• Zdejmowany uchwyt na kask

Objętość : 40L

Waga: 650g

Nano SQ jest nowym spadochronem ratunkowym zaprojektowanym, aby zaspokoić potrzeby pilotów PG poszukujących najlżejszego rozwiązania przy zachowaniu niskiego opadania i szybkiego otwarcia.

OpisGaleriaDane technicznePobierzGdzie kupię

Nano SQ został zaprojektowany tak, aby jego opadanie przy maksymalnej ładowności było stosunkowo niskie, udało nam się osiągnąć bardzo zadowalający wynik wynoszący 5.28 m/s.

Waga Nano SQ to tylko 988 g dzięki czemu idealnie sprawdzi się w nowoczesnych lekkich zestawach do latania swobodnego, a szczególnie w sprzętach Hike&Fly.

Standardowo Nano SQ dostarczany jest w osłonce i w tym stanie pakowany jest do pokrowca zintegrowanego z uprzężą. Uprząż powinna posiadać własny uchwyt wyzwalający i taśmę łącznikową typu V, przeprowadzoną od taśm barkowych uprzęży do wnętrza pokrowca. W przypadku braku łącznika lub uchwytu należy zgłosić się do producenta lub dystrybutora uprzęży, gdyż długości i budowa tych elementów są bardzo zróżnicowane w zależności od modelu uprzęży.

Pokrowiec zewnętrzny, jego uchwyt i taśma V należą do dodatków.

Passenger to uprząż zaprojektowana dla pasażera tandemu.

Lekka konstrukcja z wygodnym siedziskiem i oparciem gwarantuje wysoki komfort i wygodę użytkowania.

W Passenger zastosowano certyfikowany protektor samopompujący typu Airbag. Dzięki lekkim materiałom i karbonowej desce siedziska uprząż waży jedynie 1,95 kg w rozmiarze ,,M”. Passenger posiada trzy kieszenie: tylną i dwie boczne (dostępne dla pilota tandemu podczas lotu).

Uprząż produkowana jest w jednym uniwersalnym rozmiarze, który pozwala na komfortowy lot pasażerom o wzroście od 160 do 195cm.