Zasadę podwójnej czaszy wykorzystano tak, że podczas otwarcia osiem szczelin kieruje dodatkowy napływ powietrza ze środka (nie tylko przez obrzeże).
Znacząco przyspiesza to proces otwarcia i poprawia jego niezawodność. W porównaniu do podwójnej czaszy różnica jest taka, że po wypełnieniu spadochronu szczeliny się zamykają, co w połączeniu z optymalizacją kształtu daje większy współczynnik oporu. Kolejną zaletą szczelin jest otwarcie czaszy na ewentualny opływ boczny, co pomaga w tłumieniu wahań.
Zastosowanie specjalnego materiału o zerowej przepuszczalności wspomaga otwarcie i ogólną skuteczność spadochronu, bowiem te same prędkości opadania można uzyskiwać przy użyciu mniejszej ilości tkaniny. To z kolei korzystnie wpływa na rozmiar i wagę spadochronu.
Najlepszym przykładem jest Escape M, który przy dopuszczalnym obciążeniu 105 kg waży jedynie 1.05 kg!
Dla dodatkowej poprawy bezpieczeństwa i niezawodności koperta wyposażona jest w gumowe pętelki, w które wplatane są linki nośne. Podczas otwarcia są one naprężane kolejno, dzięki czemu praktycznie niemożliwe jest ich splątanie. Użycie jaskrawych, dobrze widocznych kolorów na czaszy i kopercie dopełnia przemyślaną konstrukcję.
 
Podsumowanie:
ESCAPE to spadochron dla pilota, który szuka czegoś więcej niż tylko drugiej szansy. Szczególnie jego niska waga i rozmiar w połączeniu z małym opadaniem sugerują zastosowanie ESCAPE w lekkich uprzężach takich jak Connect Race Lite oraz Connect Reverse, a także jako drugi, dodatkowy zapas.
 
Nowatorskie cechy ESCAPE:
- Konstrukcja podwójnej czaszy z zamykanymi szczelinami, dająca bardzo szybkie otwarcie
- Zoptymalizowany kształt czaszy poprawił skuteczność i zmniejszył wagę całości - dwa czynniki, pozytywnie wpływające na czas otwarcia
- Specjalna, nieprzepuszczalna tkanina zmniejsza wagę i przyspiesza otwarcie
- Nowe pętelki w osłonce zapewniają uporządkowany proces otwarcia i chronią linki przed splątaniem i/lub niezamierzonym wypleceniem
Escape M: 22m2, 1.05kg
Najmniejszy rozmiar Escape różni się od ESCAPE L i XL pod kilkoma względami.
Jego niezwykle małe rozmiary i waga (1050 g!) rekomendują go dla:
- bardzo lekkich pilotów
- zawodników lub akrobatów potrzebujących drugiego zapasu
- pilotów skrzydeł bardzo lekkich lub górskich
Dane techniczne:
 |    |    |    | 
Escape  | M  | L  | XL  | 
Zalecane obciążenie w kg (masa startowa)    | 70-85  | 70-110  | 80-125  | 
Maksymalne obciążenie kg.  | 105  | 110  | 125  | 
Ciężar ( kg )  | 1,05  | 1.5  | 1,7  | 
Powierzchnia  | 22  | 30  | 34  | 
Opadanie m/s  | 105 kg > ~6,4 m/s 100 kg > ~6,2 m/s 80 kg > ~5,5 m/s  | 110 kg > ~5,2 m/s 100 kg > ~5,0 m/s 80 kg > ~4,4 m/s  | 125 kg > ~5,3 m/s 100 kg > ~4,7 m/s 80 kg > ~4,2 m/s  | 
Certyfikacja LTF  |  AIRT-RG-052.2012  |  AIRT-RG-054.2012  |  AIRT-RG-055.2012  | 
Certyfikacja CEN  |    | AIRT-RG-054.2012  | AIRT-RG-055.2012  |