Elektronika

RÓWNOWAGA MIĘDZY PRECYZJĄ A PROSTOTĄ

Stodeus BlueBip to ultralekki system audio z Bluetooth. Dzięki łączności Bluetooth, po włączeniu automatycznie łączy się ze smartfonem lub tabletem, dostarczając ultra-precyzyjnych informacji o locie.

Wyposażony w wysokiej precyzji sensory, mierzy natychmiastową wartość Vz, wysokość barometryczną, doskonałość i wiele więcej.

Wyposażony w panel słoneczny SunPower, ciągle się ładuje, zapewniając ponad 100 godzin autonomii.

Za pomocą technologii Instant Vario (natychmiastowego vario) i dopracowanych dźwięków oferuje intuicyjne i przyjemne doświadczenie w locie, a jego potężny konfigurator pozwala dostosować go do własnych preferencji.

Wyprodukowany we Francji z ponad 10-letnim doświadczeniem i innowacyjnością, BlueBip jest niezbędnym narzędziem dla paralotniarzy szukających prostoty i niezawodności.

STODEUS Ultra Bip

Rejestrator GPS, asystent głosowy, variometr

ZAPROJEKTOWANY, ABY W PEŁNI WYKORZYSTAĆ TWOJE LOTY

Dzięki wbudowanemu odbiornikowi GPS o wysokiej wydajności UltraBip rejestruje wszystkie trasy lotu i statystyki. A teraz poczujesz nawet najmniejsze kominy termiczne dzięki naszej przełomowej technologii Instant Vario.

UltraBip korzysta również z naszej unikalnej na rynku funkcji asystenta głosowego. A nasza ekskluzywna technologia Dual-Audio pozwala sprostać wyzwaniu, jakim jest generowanie głośnych sygnałów dźwiękowych i bogatych komunikatów głosowych, a jednocześnie jest energooszczędna.

Zaprojektowany tak, aby pasował do każdej Twojej aktywności paralotniowej, UltraBip można sparować przez Bluetooth z większością aplikacji paralotniowych lub używać jako samodzielnego instrumentu. Cała ta technologia jest zasilana przez słońce za pośrednictwem naszego wytrzymałego ogniwa słonecznego SunPower.

Zapaleni piloci XC, a także entuzjaści tandemu lub hike&fly chętnie dostosują nieskończone ustawienia UltraBip, aby uzyskać w pełni spersonalizowane wrażenia z lotu.

Cena zawiera koszt przesyłki

Dwa dostępne kolory:

• czerwony
• szary

Wariometr bez opóźnień

Konwencjonalne wariometry mają tę wadę, że wznoszenie i opadanie są zawsze wskazywane z mniej lub bardziej dużym opóźnieniem.

W Mini V dane z różnych czujników są łączone za pomocą skomplikowanej procedury matematycznej i to opóźnienie czasowe jest eliminowane. Dzięki natychmiastowemu wyświetlaniu wznoszenia/opadania, znajdowanie i centrowanie termiki za pomocą Mini V jest znacznie łatwiejsze niż w przypadku konwencjonalnego wariometru.

Możesz ustawić tony wariometru za pomocą symulatora tonów.

Rejestrator GPS

XC Tracer Mini V jednocześnie rejestruje pliki IGC i KML, pliki IGC są uznawane przez FAI do zawodów paralotniowych. A pliki KML można wyświetlać bezpośrednio w Google Earth.

Za pomocą pilota zdalnego sterowania możesz obsługiwać XC Tracer Maxx bez konieczności zwalniania hamulców. Funkcjonalność jest taka sama jak czerwonego przycisku na Maxx. Jedyna różnica polega na tym, że nie jest obsługiwane podwójne kliknięcie (zmiana głośności), a także nie można wyłączyć Maxx za pomocą pilota.

Równolegle do pilota zdalnego sterowania, XC Tracer Maxx może przesyłać dane do telefonu komórkowego, tabletu lub czytnika e-booków za pomocą BLE.

Air3 7.3 to prawdziwy komputer pokładowy!

Najnowsza wersja 2025 z systemem operacyjnym Android 13!!!

Jest to wytrzymały tablet z systemem Android, pojemną baterią i wyświetlaczem o jasności 1000 nitów. Air 3 7.3 jest dostarczany z preinstalowanym XCTrack Pro.

To sprawia, że ​​jest to doskonałe narzędzie do lotów cross-country lub pod zawody jak również do codziennego latania dla wymagających pilotów. Jeśli musisz wybrać tylko jedno urządzenie, to jest to!

System

Procesor ARM A73 – ośmiordzeniowy 2,0 GHz.

RAM 8 GB.

Pamięć masowa 128 Gb + gniazdo MicroSD (do 128 GB).

Android 13

Czujniki

Przemysłowy GPS – GNSS GPS+Glonass+Beidou+AGPS

Baro/Vario oparty na bardzo czułym szwajcarskim czujniku (łączność Te)

Czujnik przyspieszenia

Czujnik geomagnetyczny

Czujnik grawitacji

Kompas

Czujnik żyroskopowy

Czujnik światła

Air 3 w wresji 7.3+ to najbardziej zaawansowany komputer pokładowy dostępny na rynku dla najbardziej wymagających pilotów!  W porównaniu do modelu 7.3 model 7.3+ ma wbudowany dodatkowo Fanet i Flarm (Tx) dzięki któremu znacząco zwiększa się nasze bezpieczeństwo w locie, gdyż jesteśmy widoczni dla innych użytkowników przestrzeni powietrznej!

Najnowsza wersja 2025 z systemem operacyjnym Android 13, zintegrowaną anteną oraz aktualnym FLARM, którego nie trzeba już nigdy aktualizować!!!

Jest to wytrzymały tablet z systemem Android, pojemną baterią i wyświetlaczem o jasności 1000 nitów. Air 3 7.3 jest dostarczany z preinstalowanym XCTrack Pro.

To sprawia, że ​​jest to doskonałe narzędzie do lotów cross-country lub pod zawody jak również do codziennego latania dla wymagających pilotów. Jeśli musisz wybrać tylko jedno urządzenie, wybierz właśnie to!

W modelu 7.3+ również rozdzielczość ekranu została zwiększona do 1920x1200, która w modelach 7.2 oraz 7.2 wynosi 1280x720

System

Procesor ARM A73 – ośmiordzeniowy 2,0 GHz.

RAM 8 GB.

Pamięć masowa 128 Gb + gniazdo MicroSD (do 128 GB).

Android 13

Czujniki

Przemysłowy GPS – GNSS GPS+Glonass+Beidou+AGPS

Baro/Vario oparty na bardzo czułym szwajcarskim czujniku (łączność Te)

Czujnik przyspieszenia

Czujnik geomagnetyczny

Czujnik grawitacji

Kompas

Czujnik żyroskopowy

Czujnik światła

Ten silikonowy ochraniacz działa jak prawdziwa zbroja przed drobnymi uderzeniami, jednocześnie chroniąc port USB-C przed zabrudzeniami i kurzem.

• Pasuje tylko do instrumentów Stodeus z portem USB-C *

1XC Tracer Maxx III

Niezależnie od tego, czy jesteś początkującym, czy profesjonalistą – latanie z XC Tracer Maxx III jest bardziej intuicyjne niż kiedykolwiek wcześniej. Sygnały dźwiękowe wariometru idealnie odpowiadają Twoim odczuciom. Dzięki temu wyszukiwanie i centrowanie kominów termicznych jest znacznie łatwiejsze i szybsze w porównaniu z konwencjonalnym wariometrem. Dzięki czytelnemu wyświetlaczowi topograficznemu zawsze dokładnie wiesz, gdzie się znajdujesz, jakie bezpieczne miejsca do lądowania są w zasięgu ręki oraz jak ukształtowanie terenu wpływa na rozwój termiki i wiatry dolinowe. To gwarantuje nie tylko bezpieczniejsze loty, ale także trafniejsze decyzje taktyczne.