STODEUS BlueBip

Wyczep do holowania

Wyczep jest dzielony, co oznacza, że po wyczepieniu się z holu w uprzęży holowanego pilota pozostają dwie oddzielne taśmy, po jednej z każdej strony. Najnowszy model wyczepu został wykonany według pomysłu doświadczonego pilota i instruktora Kamila Antkowiaka.

Wyczep jest dzielony, co oznacza, że po wyczepieniu się z holu w uprzęży holowanego pilota pozostają dwie oddzielne taśmy, po jednej z każdej strony. Najnowszy model wyczepu został wykonany według pomysłu doświadczonego pilota i instruktora Kamila Antkowiaka.

Takie rozwiązanie nie utrudnia wyrzucenia systemu hamującego umieszczonego z przodu, jak i opuszczania uprzęży po wylądowaniu). System tasiemek służących do połączenia wyczepu z liną holowniczą można używać przy różnych rozwiązaniach końcówki liny holowniczej.

Wyczep został dokładnie przetestowany. Nowy mechanizm wyczepiania ma małe opory tarcia i jest łatwiejszy do zainstalowania. Uchwyt uwalniający wyczep jest bliżej pilota, przez co łatwiej go użyć.

Montaż wyczepu

Istotną rolę odgrywa prawidłowe zamocowanie wyczepu do uprzęży poprzez dodatkowe metalowe oczka, umieszczone w miejscach zamocowania taśm nośnych do karabinków. Ten sposób nie powoduje skrętu taśm, ani rozciągania karabinków. Możliwe jest też wtedy użycie wyczepu jako holpatentu.

Oczka do mocowania wyczepu

Są to zakręcane metalowe oczka wykonane ze stali nierdzewnej. Ich wielkość dobrana jest do szerokości

taśmy i wyczepu.

Holpatent

Wyczepu można używać w sposób który powoduje zmniejszenie kąta natarcia skrzydła podczas startu holowanego (niektóre skrzydła lepiej wtedy startują).

Na zdjęciach pokazany jest montaż oczek do holpatentu z jednej strony skrzydła. Z drugiej wykonywany jest on analogicznie.

Do użycia wyczepu jako holpatentu potrzebne są dodatkowo dwa kwadratowe oczka (C5) i dwie deltki (D4).

Syride Sys’Nav V3 to mały, lekki i łatwy w obsłudze ale bardzo potężny wariometr dla wymagających!

Bardzo lekki wariometr wyposażony w bardzo czuły sensor. Posiada w pełni konfigurowalny ekran, dzięki czemu będziesz widział te informacje, które są Ci potrzebne. Dzięki montażowi na taśmie skrzydła nie musisz puszczać sterówek, aby obsłużyć urządzenie. Miłośnicy lotów nocnych i wieczornych z pewnością docenią podświetlany, bardzo czytelny, ekran.
Asystent termiki 'Thermal Sniffer' pomaga znaleźć komin i lepszą linię szybowania!

Ten silikonowy ochraniacz działa jak prawdziwa zbroja przed drobnymi uderzeniami, jednocześnie chroniąc port USB-C przed zabrudzeniami i kurzem.

• Pasuje tylko do instrumentów Stodeus z portem USB-C *

AIR³ 7.2

URZĄDZENIE UŻYWANE W PEŁNI SKONFIGUROWANE Z WGRANYMI MAPAMI CAŁEGO ŚWIATA. W PEŁNI SPRAWNE! OSTATNIA SZTUKA W PROMOCYJNEJ CENIE!

Wszystko w jednym urządzeniu – wytrzymały 7-calowy fablet z androidem, wariometrem, GPSem, Livetrackingiem, Xctrackiem w wersji PRO oraz wieloma przydatnymi funkacjami!

Jasny ekran 1000 nitów - Procesor Decacore 2.4 Ghz - Ram/Rom: 6Gb/128 Gb - Nowe ulepszone Vario

Interfejs oraz oprogramowanie XCTrack PRO, również w języku polskim.

Główne zalety AIR³:

GPS wysokiej jakości

XCTrack PRO

Kilkanaście godzin pracy baterii

Bardzo czuły wariometr

Livetracking

Telefon

Mocna obudowa

Bardzo jasny ekran

Mapy całego świata także drogowe 

Asystent krążenia

Strefy przestrzeni powietrznej

Funkcje zawodnicze

New: AIR³ 7.2 !

Czulszy czujnik wariometru 

Nowszy Android (8.1 zamiast Android 5.1)

Jaśniejszy ekran (1000 nits zamiast 400 nits)

Mocniejszy procesor (Deca core 2.4 Ghz zamiast Quad core 1.3 Ghz)

Więcej pamięci Ram/Rom (4 Gb/64 Gb zamiast 2Gb/16 Gb)

Pojemniejsza bateria (10000 mAh zamiast 7000 mAh)

Przycisk alarmowy

Lepsze przyciski

Wariometr bez opóźnień

Konwencjonalne wariometry mają tę wadę, że wznoszenie i opadanie są zawsze wskazywane z mniej lub bardziej dużym opóźnieniem.

W Mini V dane z różnych czujników są łączone za pomocą skomplikowanej procedury matematycznej i to opóźnienie czasowe jest eliminowane. Dzięki natychmiastowemu wyświetlaniu wznoszenia/opadania, znajdowanie i centrowanie termiki za pomocą Mini V jest znacznie łatwiejsze niż w przypadku konwencjonalnego wariometru.

Możesz ustawić tony wariometru za pomocą symulatora tonów.

Rejestrator GPS

XC Tracer Mini V jednocześnie rejestruje pliki IGC i KML, pliki IGC są uznawane przez FAI do zawodów paralotniowych. A pliki KML można wyświetlać bezpośrednio w Google Earth.

XC Tracer Maxx II

Maksimum dla każdego

Niezależnie od tego, czy jesteś początkującym, czy zawodowcem - z XC Tracer Maxx II latasz bardziej intuicyjnie niż kiedykolwiek wcześniej. Nie chodzi o to, że wariometry XC Tracer  są odpowiednie tylko dla profesjonalistów, wręcz przeciwnie.

Profesjonaliści tacy jak Chrigel latają od tak dawna, że ​​nie ma dla nich większego znaczenia, jeśli sygnał dźwiękowy z wariometru nie pasuje do tego, co czujesz.

Dla pilotów z mniejszym doświadczeniem w lataniu, latanie z XC Tracer Maxx II staje się bardziej intuicyjne.

Ponieważ to, co wariometr wskazuje za pomocą sygnałów dźwiękowych, i to, co czujesz, idealnie pasuje do siebie.

Maksymalna precyzja

Konwencjonalne wariometry mają tę wadę, że wznoszenie i opadanie są zawsze wyświetlane z większym lub mniejszym opóźnieniem.

XC Tracer Maxx II wykorzystuje skomplikowany proces matematyczny do łączenia danych z różnych czujników i eliminacji tego opóźnienia.

Znajdowanie i centrowanie termiki za pomocą Maxx II jest znacznie łatwiejsze niż w przypadku konwencjonalnego wariometru dzięki natychmiastowemu wyświetlaniu wznoszenia/opadania.

Możesz ustawić tony wariometru, jak tylko chcesz, za pomocą symulatora tonów.

Air 3 w wresji 7.3+ to najbardziej zaawansowany komputer pokładowy dostępny na rynku dla najbardziej wymagających pilotów!  W porównaniu do modelu 7.3 model 7.3+ ma wbudowany dodatkowo Fanet i Flarm (Tx) dzięki któremu znacząco zwiększa się nasze bezpieczeństwo w locie, gdyż jesteśmy widoczni dla innych użytkowników przestrzeni powietrznej!

Najnowsza wersja 2025 z systemem operacyjnym Android 13, zintegrowaną anteną oraz aktualnym FLARM, którego nie trzeba już nigdy aktualizować!!!

Jest to wytrzymały tablet z systemem Android, pojemną baterią i wyświetlaczem o jasności 1000 nitów. Air 3 7.3 jest dostarczany z preinstalowanym XCTrack Pro.

To sprawia, że ​​jest to doskonałe narzędzie do lotów cross-country lub pod zawody jak również do codziennego latania dla wymagających pilotów. Jeśli musisz wybrać tylko jedno urządzenie, wybierz właśnie to!

W modelu 7.3+ również rozdzielczość ekranu została zwiększona do 1920x1200, która w modelach 7.2 oraz 7.2 wynosi 1280x720

System

Procesor ARM A73 – ośmiordzeniowy 2,0 GHz.

RAM 8 GB.

Pamięć masowa 128 Gb + gniazdo MicroSD (do 128 GB).

Android 13

Czujniki

Przemysłowy GPS – GNSS GPS+Glonass+Beidou+AGPS

Baro/Vario oparty na bardzo czułym szwajcarskim czujniku (łączność Te)

Czujnik przyspieszenia

Czujnik geomagnetyczny

Czujnik grawitacji

Kompas

Czujnik żyroskopowy

Czujnik światła

Najnowszy wariometr solarny o skoncentrowanej wydajności w ultralekkim instrumencie ważącym zaledwie 26 gramów.

Wyposażony w czujniki najnowszej generacji z branży dronów, BipBip PRO V2 to wariometr solarny o niezrównanej reaktywności.

Ten ważący zaledwie 26 g przyrząd jest twoim wiernym towarzyszem z nieograniczonym czasem lotu, dzięki dużej wewnętrznej baterii i wysokowydajnemu panelowi słonecznemu.

Akustykę BipBip PRO V2 można regulować w szerokim zakresie, dźwięk sygnału jest zrównoważony i cichy.

Dzięki wielu konfigurowalnym parametrom można go w pełni dostosować do swojego stylu latania.

Niezależnie od tego, czy jesteś zapalonym pilotem XC, czy entuzjastą wędrówek i latania, ta skoncentrowana technologia wyprodukowana we Francji nigdy nie opuści Twojego sprzętu do paralotniarstwa.

BipBip PRO V2 to zaktualizowana wersja linii BipBip, zasilany energią słoneczną wariometr do paralotni z ulepszonymi funkcjami!

Cena zawiera koszt wysyłki

Za pomocą pilota zdalnego sterowania możesz obsługiwać XC Tracer Maxx bez konieczności zwalniania hamulców. Funkcjonalność jest taka sama jak czerwonego przycisku na Maxx. Jedyna różnica polega na tym, że nie jest obsługiwane podwójne kliknięcie (zmiana głośności), a także nie można wyłączyć Maxx za pomocą pilota.

Równolegle do pilota zdalnego sterowania, XC Tracer Maxx może przesyłać dane do telefonu komórkowego, tabletu lub czytnika e-booków za pomocą BLE.

STODEUS MiniBip

MINI WARIOMETR

IDEALNY WYBÓR NA TWÓJ PIERWSZY VARIOMETR

MiniBip jest bardzo prosty, można go ładować przez USB, a jego profil dźwiękowy korzysta z 10-letniego doświadczenia firmy Stodeus w dziedzinie wariometrów audio, co czyni go najlepszym przyjacielem początkującego paralotniarza!

Czas zbierać się do lotu

Cena nie zawiera kosztów przesyłki

SYS'One to micro wariometr z dźwiękiem i diodą. Niezbędne na piesze wędrówki lub wycieczki.

Szczegóły techniczne

Funkcja:                        wariometr z dźwiękiem i podświetleniem

Rozmiar:                       5,3 cm x 4,3 cm x 1,4 cm

Waga:                           19 gr z baterią

Czułość wznoszenia:       od +0,1 m / s do + 0,5 m / s

Czułość opadania:          od -0,5 m / s do -2,5 m / s

Szukanie termiki:           aktywowanie od -0,1 m / s do + 0,1 m / s

Głośność:                      3 poziomy plus pozycja „OFF”

Stan czuwania:              290 godzin

Bateria:                        w zestawie, bateria płaska CR2450

Mocowanie nadgarstka:  w zestawie rzep na nadgarstek

Mocowanie kasku:         w zestawie rzep z możliwością przypięcia

10 lat gwarancji

SYS'Alti V3 to wariometr z wysokościomierzem oraz miernikiem przeciążeń G. Idealny dla początkujących.

Szczegóły techniczne

Funkcja: Alti-Vario z miernikiem przeciążeń G.

Rozmiar: 10 cm x 6,1 cm x 1,7 cm

Waga: 75 gr z baterią

Czułość wznoszenia: od +0,1 m / s do + 2,0 m / s

Czułość opadania: od -0,5 m / s do -5,5 m / s

Szukanie termiki: aktywowanie od -0,1 m / s do + 0,1 m / s

Podświetlany wyświetlacz: w 100% konfigurowalny

Głośność: 3 poziomy plus pozycja „OFF”

Stan czuwania: > 200h

Pamięć: 150h lotu

Książka lotów online: w cenie

Mocowanie na taśmach nośnych: w zestawie

Mocowanie kokpitu: na rzep (w zestawie)

Kabel USB: w zestawie

STODEUS Ultra Bip

Rejestrator GPS, asystent głosowy, variometr

ZAPROJEKTOWANY, ABY W PEŁNI WYKORZYSTAĆ TWOJE LOTY

Dzięki wbudowanemu odbiornikowi GPS o wysokiej wydajności UltraBip rejestruje wszystkie trasy lotu i statystyki. A teraz poczujesz nawet najmniejsze kominy termiczne dzięki naszej przełomowej technologii Instant Vario.

UltraBip korzysta również z naszej unikalnej na rynku funkcji asystenta głosowego. A nasza ekskluzywna technologia Dual-Audio pozwala sprostać wyzwaniu, jakim jest generowanie głośnych sygnałów dźwiękowych i bogatych komunikatów głosowych, a jednocześnie jest energooszczędna.

Zaprojektowany tak, aby pasował do każdej Twojej aktywności paralotniowej, UltraBip można sparować przez Bluetooth z większością aplikacji paralotniowych lub używać jako samodzielnego instrumentu. Cała ta technologia jest zasilana przez słońce za pośrednictwem naszego wytrzymałego ogniwa słonecznego SunPower.

Zapaleni piloci XC, a także entuzjaści tandemu lub hike&fly chętnie dostosują nieskończone ustawienia UltraBip, aby uzyskać w pełni spersonalizowane wrażenia z lotu.

Cena zawiera koszt przesyłki

Dwa dostępne kolory:

• czerwony
• szary

Wariometr Syride SYS’GPS V3 – Prosty i lekki wariometr z GPS

Syride SYS’GPS V3 to łatwy w obsłudze wariometr z GPS dla każdego!

Jeśli chcesz mieć fajny wariometr z GPS, ale nie chcesz tracić czasu na konfigurowanie – Syride SYS’GPS jest dla Ciebie. Zobaczysz swoją prędkość oraz inne parametry bez konieczności czasochłonnego ustawiania funkcji w powietrzu. Doskonałe urządzenie dla pilotów ceniących prostotę i funkcjonalność.


Bardzo lekki wariometr wyposażony w bardzo czuły sensor. Posiada w pełni konfigurowalny ekran, dzięki czemu będziesz widział te informacje, które są Ci potrzebne. Dzięki montażowi na taśmie skrzydła nie musisz puszczać sterówek, aby obsłużyć urządzenie. Miłośnicy lotów nocnych i wieczornych z pewnością docenią podświetlany, bardzo czytelny, ekran.
Asystent termiki 'Thermal Sniffer' pomaga znaleźć komin i lepszą linię szybowania!

Air3 7.3 to prawdziwy komputer pokładowy!

Najnowsza wersja 2025 z systemem operacyjnym Android 13!!!

Jest to wytrzymały tablet z systemem Android, pojemną baterią i wyświetlaczem o jasności 1000 nitów. Air 3 7.3 jest dostarczany z preinstalowanym XCTrack Pro.

To sprawia, że ​​jest to doskonałe narzędzie do lotów cross-country lub pod zawody jak również do codziennego latania dla wymagających pilotów. Jeśli musisz wybrać tylko jedno urządzenie, to jest to!

System

Procesor ARM A73 – ośmiordzeniowy 2,0 GHz.

RAM 8 GB.

Pamięć masowa 128 Gb + gniazdo MicroSD (do 128 GB).

Android 13

Czujniki

Przemysłowy GPS – GNSS GPS+Glonass+Beidou+AGPS

Baro/Vario oparty na bardzo czułym szwajcarskim czujniku (łączność Te)

Czujnik przyspieszenia

Czujnik geomagnetyczny

Czujnik grawitacji

Kompas

Czujnik żyroskopowy

Czujnik światła

Pas na nogę jest idealny dla tych, którzy cenią sobie dobrą podporę i idealny widok na wariometr podczas lotu.

Wykonany jest z trwałego, komfortowego i elastycznego materiału, który dopasowuje się do nogi.

Specjalnie zaprojektowany uchwyt umieszcza XC Tracer Maxx II pod idealnym kątem dla optymalnego odczytu ekranu.

Dołączona smycz bezpieczeństwa służy jako dodatkowe mocowanie uchwytu do spodni lub uprzęży.

Sys’Nav XL

Kompaktowa technologia!

Prosty, lekki i wydajny wariometr.

Ekran nowej generacji:

To pierwsza rzecz, jaką zauważysz, gdy weźmiesz do ręki SYS'Nav XL! 

Ekran o 30% większy niż w poprzednim modelu, ekran o przekątnej 2,7 cala ma aktywną technologię redukcji odblasków, podobną do tej stosowanej w SYS'Evolution. Znacznie poprawiona czytelność ekranu.

Korzyści dla pilota:

- Optymalna czytelność ekranu na zewnątrz (im więcej słońca, tym większy kontrast)

- Mniejsze zużycie energii (80% mniej niż w przypadku tradycyjnego ekranu i nie ma potrzeby używania podświetlenia)

Co więcej, rozdzielczość ekranu (400x200 pikseli) została znacznie ulepszona (22 razy dokładniejsza niż ekran SYS'Nav V3) z odstępem między każdym pikselem o 0,147 mm (dla porównania, jest to 0,152 mm na Ewolucja SYS). 

Pilot może wyświetlić więcej informacji i szczegółów na tym samym ekranie. Wyświetlacz jest też przyjemniejszy dla oka.

Mocniejszy głośnik niż w SYS'Evolution:

Zintegrowanie głośnika w celu uzyskania tego samego rodzaju dźwięku, co w SYS'Evolution było skomplikowane. 

Chcieliśmy zachować głośnik na przedniej części wariometru, co pozwala uniknąć strat. Mimo większego ekranu udało nam się zamontować głośnik o mocy 1 W (0,5 W na SYS'Evolution).

Dzięki temu pilot będzie miał przyjemność usłyszeć dźwięk bardziej harmonijnego i bardziej miękkiego vario. Możliwość konfiguracji ustawień dźwięku również w naszym Internecie.