UP Summit XC 4

16 500,00 zł
Brutto
Rozmiar
Ilość
Produkt dostępny na zamówienie

WYDAJNOŚĆ PARALOTNI JESZCZE NIGDY NIE BYŁA TAK DOBRA!

Summit XC4 to wysokiej klasy skrzydło EN B, które jest bardzo łatwe w pilotażu, a co więcej, jest to skrzydło, na którym bardzo łatwo latać daleko.

Obsługa jest zbliżona do naszego popularnego skrzydła klasy high-end EN C, Trango XC3, co oznacza, że ​​będzie on komunikował się ze swoim pilotem i dokładnie wiedział, co się dzieje, gdzie, bez poczucia niepewności.

Szybowanie przy dużych prędkościach, krytyczne dla wiatru czołowego w lotach XC, zostało ulepszone w porównaniu do Summit XC3, a dzięki lekkiemu i wydajnemu systemowi speeda oraz bardzo stabilnemu profilowi ​​po prostu nie ma powodu, aby się obijać - wystarczy wcisnąć bele speeda, wiedząc, że możesz kontrolować każdy skok do przodu za pomocą uchwytów taśm C.

Ten model jest teraz również wyposażony w naszą popularną sterówkę z zatrzaskiem, a także w nasze manetki C-Steering.

 

Bezpieczne zakupy

 

Darmowa dostawa

 

14 dni na zwrot

Aerofoil nowej generacji „sharknose” w celu utrzymania optymalnego ciśnienia wewnętrznego pod wszystkimi kątami lotu.

FSS* i RSS w celu utrzymania integralności poszycia paralotni pod każdym kątem, a także poprawy odporności na podwinięcie.

Nowa konstrukcja taśm nośnych z wydajną zdolnością sterowania rzędem C.

Zoptymalizowane wydłużenie 4,8 (w rzucie)**, aby poprawić osiągi szybowania i zachowanie energii podczas szybkich, turbulentnych przeskoków.

Brake Tensioning System (BTS2) pomaga nam osiągnąć wiodącą w swojej klasie wydajność  i poprawia prowadzenie.

Rewelacyjne bloczki używane w systemie speeda dla miękkiej i wydajnej belki speeda.

Nasze kształtowanie paneli 3D prowadzi do mniej zmarszczek w czaszy, lepszej wydajności i wyższej odporności na zapadanie się,

Układ olinowania o niskim oporze oznacza minimalny opór i lepszą wydajność.

Zagięte do tyłu końcówki skrzydeł dla zmniejszenia oporów aerodynamicznych.

Mini żebra w krawędzi spływu dla idealnej definicji krawędzi spływu.

Zoptymalizowane połączenie olinowania z Dynemy i Technory dla najlepszej długowieczności  nawet w silnych turbulencjach, bez niepożądanego kołysania przy wejściu w termike.

Prowadzenie i odczuwanie perfekcyjnego połączenia serii Summit XC i Trango XC, co oznacza ekstremalną wydajność z wysokim współczynnikiem zabawy!

*) System wsparcia sekcji przedniej/system wsparcia sekcji tylnej; Listwy nylonowe odpowiednio w krawędzi natarcia i spływu

**) 6,3 płaskie A/P

Aby osiągnąć swoje cele związane z lotami, chcesz mieć odpowiednie narzędzia do pracy. W lataniu oznacza to nieuchronnie położenie rąk na skrzydle, gdzie równowaga między wydajnością a komfortem/biernym bezpieczeństwem jest właśnie DLA CIEBIE. Dokładne określenie, które skrzydło pasuje do tych parametrów, zawsze było trudne, ale wraz z wprowadzeniem nowego UP Summit XC4 stało się to o wiele łatwiejsze!

Kiedy zaczynamy latać, chcemy mieć pewność, że nasz sprzęt nie jest czynnikiem ograniczającym ani przyjemności, realizacji celów. Często słyszymy stwierdzenie, że „to nie skrzydło, to pilot”, ale to stwierdzenie jakoś nie oddaje prawdziwego problemu, o który tu chodzi; kiedy idę latać, chcę mieć najlepsze skrzydło o najwyższej wydajności, z którym mogę bezpiecznie korzystać, ponieważ jest to najlepszy sposób, aby zapewnić, że mój cenny lot nie zostanie przerwany wcześniej, niż się spodziewałem i oczekiwałem. Summit XC4 został zbudowany z myślą o tym podstawowym założeniu.

Ogólnie lubimy myśleć o tym nowym skrzydle jako o zwinniejszym, wygodniejszym Summit XC3 - z pewnością ma on osiągi i sterowność takiego skrzydła, tylko że latanie jest jeszcze bardziej zrelaksowane. Charakteryzuje się również większą dynamiką freestyle niż poprzednik - Summit XC4 UWIELBIA grać, z ogromnymi, spójnymi wingoverami i dużą retencją energii. To sprawia, że ​​jest to świetna zabawka do dynamicznego szybowania gdzieś na pięknej plaży, a nie zaszkodzi wiedzieć, że JEŚLI przypadkowo ją trochę przesadzisz, skrzydło będzie o ciebie naprawdę dobrze dbać.

Jako skrzydło o wysokich osiągach, Summit XC4 wykorzystuje nieosłonięte liny (z wyjątkiem głównych lin sterowniczych). Linki bez oplotu są mocniejsze i powodują mniejszy opór niż ich odpowiedniki w oplocie, co znacząco przyczynia się do bardzo wysokich osiągów tego nowego skrzydła. Speed ​​system został zaprojektowany z myślą o łatwości użytkowania i bardzo płaskiej biegunowości aż do znacznej prędkości maksymalnej.

Nowy Summit XC4 jest dostępny w 3 zupełnie nowych standardowych kombinacjach kolorystycznych  i można go zamówić w niestandardowych kolorach za dopłatą.

Dane techniczne:

ROZMIAR S/M M L
Powierzchnia (m2) 21,1 23,5 25,5 27,0
Powierzchnia w rzucie (m2) 17,9  19,9 21,6 22,9
Rozpiętość (m) 11,5 12,2 12,7 13,1
Rozpiętość w rzucie (m) 9,3 9,7 10,1 10,5
Wydłużenie 6,3 6,3 6,3 6,3
Wydłużenie w rzucie 4,8 4,8 4,8 4,8
Liczba komór 57 57 57 57
Całkowita ilość olinowania (m) 223 233 241 249
Całkowita liczba lin 196 196 196 196
Waga paralotni 5,1 5,3 5,6 5,9
Certyfikacja EN C B B B
Zakres wagowy (kg) 65-85 75-100 90-115 100-130