Dudek - Globe

Uprząż Mia przreznaczona jest do speedridingu, speedflyingu lub groundhandlingu.

Techno 2023 - uprząż dla pilotów z pewnym doświadczeniem, poszukujących bardzo lekkiej i komfortowej uprzęży do lotów cross country i biwakowych.

Uprząż Techno 2023 została zaprojektowana dla pilotów latających cross country poszukujących bardzo lekkiej i komfortowej uprzęży z kokonem. Ze względu na dużą tylną kieszeń i małą wagę znakomicie też nadaje się do lotów biwakowych.

Podstawowe zmiany w porównaniu do poprzedniej wersji – Techno 2018:

• Mniejsza waga (z 3,11 do 1,96!).
• Poprawione właściwości aerodynamiczne.
• Lepszy komfort, nowe siedzisko.
• Lekkie, łożyskowane bloczki Allen do speeda.
• Dwie wersje, z klamrami i bez.

Kompletny speedsystem do uprzęży Sit&Fly z linkami, przelotkami, stoperami i haczykami.

Kompletny speedsystem do uprzęży Sit&Fly. Zestaw zawiera belkę, linki, przelotki, stopery i haczyki. Stopery można tak ustawić, by podczas startu belka nie plątała się między nogami.

Instrukcja montażu znajduje się w podręczniku uprzęży Sit&Fly.

Waga kompletu: 38g

CREST

Kompaktowa, lekka i dynamiczna uprząż

Oto niektóre z jej funkcji:

Crest to nowa uprząż ważąca zaledwie 1,98 kg (rozmiar M). Jest to odwracalna uprząż z całkowicie odpinanym plecakiem. Crest S i M są dostarczane w komplecie z 55-litrowym plecakiem, a Crest L i XL z 70-litrowym plecakiem.

- Nowa kombinacja kolorów.

- Brak deski do siedzenia.

- Dostępne 4 rozmiary.

- Ochrona dzięki zastosowaniu samopompującego protektora powietrznego.

- Standardowy dwustopniowa belka speeda

- Pętle udowe w głównych karabinkach.

- Wbudowany system bezpieczeństwa Recco.

- W komplecie całkowicie odpinany dwustronny plecak.

Bloczek Ronstan 55

Bloczek pojedynczy z miękką szeklą i zaczepem.

Jest to jeden z największych bloczków używanych w naszych uprzężach paralotniowych.

Znacznie redukuje on siły potrzebne do wyciskania belki speeda.

Bloczki tego typu mogą być używane praktycznie we wszystkich uprzężach paralotniowych. 

Zastosowanie większych bloczków niż standardowo, przyczyni się do komfortu podczas częstego używania speed systemu.

Najczęściej mamy dodatkową pętelkę przy oryginalnym bloczku, gdzie mamy możliwość zamontowania większego z firmy Ronstan.

Koszt wysyłki wliczony w cenę

Cena za sztukę

Indywidualne szkolenie paralotniowe skierowane jest do osób, dla których czas jest czynnikiem kluczowym.

Kursant rozpocznie szkolenie w DOPASOWANYM dla niego terminie.

Jesteś osobą, która nie może sobie pozwolić na odłożenie obowiązków biznesowych czy rodzinnych na drugi plan, a standardowe terminy szkolenia nie odpowiadają twojemu grafikowi.

Rozpoczęcie terminu i czasu szkolenia INDYWIDUALNEGO to dla nas priorytet, dostosowujemy się do potrzeb i wymagań potencjalnego pilota.

Czas przeznaczony dla pojedynczego kursanta (lub niewielkiej grupy), przełoży się na jakość i szybkość szkolenia oraz postępy w nauce.

Przewagą szkolenia indywidualnego będzie maksymalizacja czasu przeznaczonego dla kursanta, doskonalenie techniki grounhandlingu, przyswajanie wiedzy na wykładach teoretycznych.

Uprząż PowerSeat light - lekka, wytrzymała i wygodna uprząż do napędu z ruchomymi wyporami i dolnym podwieszeniem.

Przy projektowaniu uprzęży uwzględniliśmy wszelkie sugestie pilotów testowych, użytkowników oraz producentów napędów. Celem projektu było stworzenie bardzo lekkiej uprzęży do latania z napędem (PPG).

PowerSeat Light w rozmiarze S waży zaledwie 2,33 kg co udało się osiągnąć dzięki zastosowaniu lekkich i wytrzymałych materiałów takich jak włókno węglowe czy Dyneema.

Uprząż posiada dwie kieszenie: jedną boczną i jedną pod siedziskiem. Miejsce na spadochron ratunkowy znajduje się w kontenerze bocznym. Kontener i kieszeń boczną można zamieniać miejscami.

Standardowy worek transportowy wykonany z poliamidu, z otworami wentylacyjnymi. Rozmiar M i L.

Worek transportowy do paralotni w rozmiarach M i L.

Posiada dwa otwory wentylacyjne w dolnej części po bokach oraz tabelkę do wpisania danych paralotni umieszczoną na lince do zamykania worka.

• Waga rozmiaru M – 151 g
• Waga rozmiaru L – 174 g
• Tkanina: Poliamid 85 g/m2

POGO 4 - To obecnie jedna z najlżejszych uprzęży w tej klasie. Jest bardzo komfortowa i wyposażona we wszystko co niezbędne do bardzo długich przelotów, czy też ścigania się w zawodach. 

Zwarta konstrukcja gwarantuje doskonałe zespolenie pilota z uprzężą.

Podczas fazy projektowej konstruktor uprzęży Sławomir Kubiak poświęcił wiele uwagi na dopracowanie kształtu uprzęży, a zwłaszcza jej tylnej części. 

Uprząż tej klasy obok zapewnienia pilotowi najwyższego poziomu komfortu musi być również dokładnie dopracowana pod kątem aerodynamiki w celu zminimalizowania oporów powietrza.

Pogo 4 to niemal całkowicie nowy projekt i z poprzednikiem, poza najwyższą jakością wykonania i nazwą łączy go niewiele.

Najważniejsze różnice:

• poprawiony komfort (zwłaszcza oparcia)
• zintegrowany kontener z miejscem na dwa zapasy w standardzie
• kontener na „G-chute”
• powiększony kokpit z odpinaną szybą i kieszenią na powerbank
• nowy układ taśm nośnych z wyższym podwieszeniem
• powiększony pojemnik na balast
• zoptymalizowany kształt podnóżka
• zainstalowane bloczki Ronstan 30 dla płynniejszej pracy speed systemu
• karabinki Edelrid Alias II Speed gwarantujące wyższe podwieszenie podnóżka i położenie kokpitu
• pilot może zadecydować o lataniu z deską siedziska lub bez
• poprawiona aerodynamika, zwłaszcza tylnej części uprzęży
• kieszeń na radio i dodatkowa kieszeń podwieszana wewnątrz uprzęży w komplecie

Nazwa: Lite Bag

Typ plecaka: ultralekki plecak

Rodzaj: ergonomiczny, doskonały stosunek wytrzymałości do wagi dzięki ekskluzywnej tkaninie Dyneema. Uchwyty na bidony, uchwyt na kij.

Objętość: 30 litrów / 50 litrów / 70 litrów / 90 litrów

Waga: 430 gr / 685 gr / 740 gr / 750 gr

Kolor: jasnoszary-niebieski męski  /  jasnoszary-różowy damski

Tkanina i materiały: wysoka wytrzymałość na rozciąganie i wysoka odporność na ścieranie Ripstop Dyneema / tkanina poliamidowa, zamki YKK, Lycra, Spacer, Hypalon

Materiały: pochodzenie Europa

Produkcja: Francja

Bloczek Ronstan 40 kabestanowy automatyczny

Bloczki kabestanowe sprawdzają się idealnie na zawodach, gdzie ilość czasu spędzonego na belce speeda jest znaczna.

Automatyczne zaciskanie się linki na bloczku, odciąża nasze nogi i ułatwia długie pozostawanie na speedzie.

Latając na paralotniach o dużym wydłużeniu, wciskamy belkę spedda i operujemy taśmami C, dopasowując kąt natarcia paralotni.

Zastosowanie większych bloczków niż standardowo, przyczyni się do komfortu podczas częstego używania speed systemu.

Najczęściej mamy dodatkową pętelkę przy oryginalnym bloczku, gdzie mamy możliwość zamontowania większego z firmy Ronstan.

Bloczki tego typu mogą być używane praktycznie we wszystkich uprzężach paralotniowych. 

Dzięki zastosowaniu większych bloczków, mam do czynienia ze znacznym zredukowaniem oporów podczas wyciskania belki speeda.

Bloczek pojedynczy z miękką szeklą

Koszt wysyłki wliczony w cenę

Cena za sztukę

Escape - mały, lekki i niezawodny spadochron, niezastąpiony zwłaszcza kiedy liczy się czas!

Pierwszy spadochron ratunkowy z systemem szczelin wspierającym szybkie otwarcie i stabilizację

Dopuszczalny okres eksploatacji zapasu to 12 lat

System ratowniczy najnowszej generacji. Jego bardzo szybkie otwarcie, minimalna prędkość opadania i tłumienie wahań uspokoi Cię nawet w sytuacji awaryjnej

Nowy ESCAPE firmy SWING wyposażony jest w oryginalny system szczelin, który umożliwił połączenie zalet nowoczesnych konstrukcji podwójnej czaszy (duża niezawodność i prędkość otwarcia, odporność na wahania) z tradycyjnymi (łatwość składania, niska waga).

Komfortowa, bawełniana bluza paralotniowa GringoFly z kapturem. Bluza w kolorze butelkowej zieleni z nadrukami w kolorze zielony metalik na piersi, plecach i lewym rękawie. Została stworzona z najwyższej jakości materiałów. Bluza Gringofly zawiera 80% czesanej przędzy bawełnianej i 20% poliestru.

Najlżejsza i najmniejsza paralotnia świata!

Nowa odsłona najlżejszego skrzydła na świecie!

Mniej niż kilo! Run&Fly 2 jest nadal najlżejszym skrzydłem na świecie*.

Mając na uwadze że Run&Fly 2 nie zawsze trafia w ręce wytrawnych pilotów, postaraliśmy się go jeszcze uprościć.

Bezpieczne starty, autostabilizacja, świetna sterowność przy dobrej doskonałości i płynne lądowanie. Wszystko co trzeba by latać!

Jest rekordowo lekki, więc można go mieć przy sobie podczas biegania czy wspinaczki, wędrówek i podróżowania. Jest tak mały, że mieści się do 4-litrowego worka.

*w rozmiarze 14

Nowa lekka uprząż WANì LIGHT 3

Trzecia generacja lekkiej uprzęży zapewniającej maksymalne bezpieczeństwo i wygodę pilotowi

Wanì Light 1 i 2 były jednym z naszymi bestsellerami, dzięki wszelkim opiniom i konstruktywnej krytyce otrzymanej od pilotów mogliśmy z powodzeniem wymyślić jego wszechstronnego ulepszonego następcę o następujących cechach:

4 rozmiary

2 nowe kolory

Odwracalna plecako-uprząż

Waga 3 kg w rozmiarze M

Samo napełniający się protektor powietrzny 38% skuteczniejszy od poprzednika z Wersji Wani light 2

Niezawodny System zapięć Get UP

Łatwa intuicyjna regulacja

Odpinany plecak z praktycznym zamykaniem roll-top

Innowacyjne rozwiązanie do rozłączania speed systemu do karabinków szybko-wyczepnych QUICK-OUT. Rozczepienie speed systemu jest wymagane, aby umożliwić całkowite oddzielenie się od paralotni po awaryjnym otwarciu spadochronu i użyciu karabinków szybko-wyczepnych.  W przeciwnym razie taśmy paralotni pozostają połączone z uprzężą linką speeda i trzeba ją przecinać aby odłączyć się od skrzydła. System działa automatycznie po otwarciu karabinka QUICK-OUT.