• Nowy

Przełożenie spadochronu

200,00 zł
Brutto
Rodzaj spadochronu
Ilość
Dostępny od ręki - wysyłka do 3 dni

Oferujemy usługę polegającą na tzw. przekładaniu spadochronu zapasowego (innaczej RSH - ratowniczy system hamujący lub SIP -spadochron innego przeznaczenia). W zakres usługi wchodzą następujace czynności:

• dokładne sprawdzenie czaszy spadochronu pod kątem uszkodzeń
• wietrzenie minimum 24 godziny
• składanie spadochronu zgodnie z instrukcją
• montaż do kontenera zewnętrznego lub uprzęży

Po wykupieniu usługi prosimy o przesłanie spadochronu (najlepiej razem z uprzężą w celu kompletacji całego zestawu) do Paczkomatu:



InPost PIN03M, Legionistów 26, 28-400 Pińczów

Numer telefonu do powiadomień to 510521005

email: lotykrakow@gmail.com

Maxymalna wielkość "Dużej" przesyłki paczkomatem to wymiary 41 x 38 x 64 cm do 25 kg

W sytuacji gdy rozmiar kartonu przekracza wielkość dużej przesyłki, proszę o bezpośredni kontakt telefoniczny pod numerem 510521005 celem ustalenia innych warunków wysyłki i odbioru.

Cena  usługi zawiera koszt wysyłki do Paczkomatu odbiorcy w Polsce


Po otrzymaniu wpłaty wystawiamy paragon lub fakturę VAT - prosimy o uzupełnienie danych do faktury podczas składania zamówienia.

 

Bezpieczne zakupy

 

Darmowa dostawa od 300 zł

 

14 dni na zwrot

Zgodnie z zaleceniami producentów zapasów,  wietrzenie i przełożenie należy zrobić co najmniej raz do roku, najlepiej przed sezonem, chyba że producent danego modelu zaleca robić to częściej.

Wietrzenie zapasu ma na celu eliminację powstałych zagnieceń, redukcję tak zwanej pamięci kształtu zgniecionego zapasu.
Samo wietrzenie i rozprostowanie systemu hamującego znacznie poprawia czas otwarcie czaszy zapasu.
Te kilka krytycznych sekund decyduje o jego skuteczności, zwłaszcza nisko nad ziemią.

Jeśli mamy podejrzenie, że zapas uległ zawilgoceniu, należy go niezwłocznie wyciągnąć z uprzęży i rozwiesić, aby uniknąć zapleśnienia tkaniny, co skutkuje osłabieniem samej struktury wewnętrznej tkaniny.

Przełożenie zapasu to nie wyjęcie czaszy i włożenie z powrotem do kontenera!

Sekwencje składania zapasu wymagają dużego doświadczenia i wiedzy.

Mając świeżo przepakowany zapas, komfort psychiczny podczas latania będzie dużo większy, co przełoży się na wyniki w lataniu i eliminację naszych barier w podejmowaniu decyzji  podczas lotu.

Latanie z zapasem, który nie był przekładany od kilku lat, znacznie zwiększa ryzyko jego zbyt późnego otwarcia, a co za tym idzie ryzyko szybkiej kolizji z ziemią i wizyty u ortopedy w najlepszym przypadku.

Przełożenie zapasu to INWESTYCJA w nasze bezpieczeństwo.

Życzymy wysokich lotów !

Zobacz także