Przełożenie spadochronu

Zgodnie z zaleceniami producentów zapasów,  wietrzenie i przełożenie należy zrobić co najmniej raz do roku, najlepiej przed sezonem, chyba że producent danego modelu zaleca robić to częściej.

Wietrzenie zapasu ma na celu eliminację powstałych zagnieceń, redukcję tak zwanej pamięci kształtu zgniecionego zapasu.
Samo wietrzenie i rozprostowanie systemu hamującego znacznie poprawia czas otwarcie czaszy zapasu.
Te kilka krytycznych sekund decyduje o jego skuteczności, zwłaszcza nisko nad ziemią.

Jeśli mamy podejrzenie, że zapas uległ zawilgoceniu, należy go niezwłocznie wyciągnąć z uprzęży i rozwiesić, aby uniknąć zapleśnienia tkaniny, co skutkuje osłabieniem samej struktury wewnętrznej tkaniny.

Przełożenie zapasu to nie wyjęcie czaszy i włożenie z powrotem do kontenera!

Sekwencje składania zapasu wymagają dużego doświadczenia i wiedzy.

Mając świeżo przepakowany zapas, komfort psychiczny podczas latania będzie dużo większy, co przełoży się na wyniki w lataniu i eliminację naszych barier w podejmowaniu decyzji  podczas lotu.

Latanie z zapasem, który nie był przekładany od kilku lat, znacznie zwiększa ryzyko jego zbyt późnego otwarcia, a co za tym idzie ryzyko szybkiej kolizji z ziemią i wizyty u ortopedy w najlepszym przypadku.

Przełożenie zapasu to INWESTYCJA w nasze bezpieczeństwo.

Życzymy wysokich lotów !